Việc đẩy nhanh tiến độ đầu tư cao tốc TP.HCM - Mộc Bài là rất cần thiết cho sự phát triển kinh tế, xã hội vì vậy Sở GTVT đề xuất đưa vào dự án trọng điểm quốc gia.
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa có công văn khẩn gửi UBND TP đề xuất, kiến nghị bổ sung dự án cao tốc TP.HCM- Mộc Bài vào danh mục dự án quan trọng quốc gia.
Vừa qua,UBND TP.HCM đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương điều chỉnh cục bộ hướng tuyến cao tốc TP.HCM – Mộc Bài. Đây là cơ sở hoàn chỉnh, trình thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, quyết định chủ trương đầu tư dự án theo quy định.
Sở hữu nhiều tiềm năng, lợi thế đặc biệt về vị trí địa lý, tài nguyên thiên nhiên phong phú, tiềm năng du lịch sẵn có cùng hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện, Bà Rịa – Vũng Tàu đang quyết tâm trở thành trung tâm kinh tế biển quốc gia.
Ngày đầu tiên TP HCM triển khai giết mổ công nghiệp sau khi các lò giết mổ thủ công đóng cửa, thương lái đã chuyển đổi khá nhanh, giữ được sản lượng ngày thường
Khi ngừng việc giết mổ thủ công, chuyển sang nhà máy công nghiệp đối với gia súc, gia cầm tại Tp.HCM thì hoạt động này sẽ có bất cập như thế nào?
Ngày 31.3 toàn bộ các cơ sở giết mổ gia súc, gia cầm thủ công trên địa bàn TP.HCM chính thức ngưng hoạt động. Vậy, những cơ sở thủ công này sẽ đi về đâu, làm gì trong thời gian tới?
Trong giai đoạn đầu chuyển đổi từ giết mổ thủ công sang công nghiệp sẽ không tránh khỏi những chệch choạc
Dù có nhà máy giết mổ gia súc công nghiệp với giá rẻ ở TP.HCM, nhưng nhiều thương lái vẫn có xu hướng di chuyển sang các tỉnh lân cận để giết mổ thủ công.
Vào khoảng 4 giờ 30 phút sáng ngày 10/3, Cảng vụ hàng hải Bình Thuận phối hợp với Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Thuận cùng với sự tham gia của tàu cao tốc chở khách Superdong Phú Quý I đã cứu nạn được 11 thuyền viên của tàu vận tải chở hàng Xuyên Á 126 bị nạn cách vùng biển Kê Gà, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận khoảng 6 hải lý về phía Nam Đông Nam.
Vào khoảng 1h ngày 10/3, tàu Xuyên Á 126 với 11 thuyền viên khi đang trên hành trình từ Cần Giờ đi Bình Định qua vùng biển tỉnh Bình Thuận thì gặp sự cố, có nguy cơ bị chìm.
Sáng 10/3, lực lượng Biên phòng cùng Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận phối hợp tổ chức tiếp nhận 11 thuyền viên của tàu Xuyên Á bị nạn khi đang di chuyển trên vùng biển Kê Gà, Bình Thuận.
Sau vụ chìm 2 sà lan trên biển Phú Quý cách đây 2 ngày, rạng sáng nay, một tàu hàng chở 2.600 tấn phân đạm cùng 11 thuyền viên đang trên hành trình từ Cần Giờ đi Quy Nhơn tiếp tục gặp nạn trên vùng biển Bình Thuận.
Sáng 10/3, tại cảng Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận, đồn Biên phòng Thanh Hải (Bộ đội Biên phòng tình Bình Thuận) phối hợp Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận tổ chức tiếp nhận 11 thuyền viên của tàu Xuyên Á bị nạn khi đang di chuyển trên vùng biển Bình Thuận.
Sáng 10/3, tại cảng Phan Thiết (Bình Thuận), Đồn Biên phòng Thanh Hải (BĐBP tình Bình Thuận) phối hợp Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận tổ chức tiếp nhận 11 thuyền viên của tàu Xuyên Á bị nạn khi đang di chuyển trên vùng biển Bình Thuận.
Sáng 10/3, tại cảng Phan Thiết, đồn Biên phòng Thanh Hải (Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Thuận) phối hợp với Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận đã tiếp nhận 11 thuyền viên của tàu Xuyên Á bị nạn khi đang di chuyển trên vùng biển của tỉnh.
Sáng 10-3, tại cảng Phan Thiết (Bình Thuận), Đồn Biên phòng Thanh Hải (BĐBP tỉnh Bình Thuận) phối hợp Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận đã tổ chức tiếp nhận 11 thuyền viên của tàu Xuyên Á bị nạn khi đang di chuyển trên vùng biển Bình Thuận.
Trong kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2021-2025 của TPHCM phải kể đến hai dự án sẽ tiến hành trong năm nay đang được kỳ vọng tạo những tác động tích cực cho thành phố.
Các công trình, dự án này không sử dụng đất hoặc chậm đưa đất vào sử dụng, để hoang hóa, gây lãng phí đất đai.
Quá trình định giá, kê biên và cưỡng chế, bán đấu giá tài sản liên quan vụ việc của gia đình thầy giáo Tô Hữu Thiện (ngụ huyện Châu Phú, tỉnh An Giang) phải chăng còn nhiều nghi vấn?
Gom góp tiền dạy học và vay ngân hàng, vợ chồng giáo viên Tô Hữu Thiện (ngụ huyện Châu Phú, tỉnh An Giang) xây căn nhà cạnh QL91 (TT.Cái Dầu) sau khi được cha mẹ cho đất.
Nếu TP.HCM tiếp tục gia hạn thời gian hoạt động của các cơ sở giết mổ gia súc, gia cầm thủ công tới năm 2023, thì đây sẽ lần... thứ 5, kế hoạch công nghiệp hóa, hiện đại hóa hoạt động giết mổ gia súc, gia cầm của địa phương này bị 'phá sản'.
Hàm chứa dư địa dồi dào trong phát triển kinh tế và du lịch, Lạng Sơn 'rộng cửa' đón đợi những quần thể dự án tầm cỡ, song hành cùng đà chuyển mình mạnh mẽ của 'xứ sở kỳ hoa'.
Ô tô ngập đến nửa bánh xe khi lưu thông qua hầm chui An Sương, quận 12.
Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn TP.HCM đã yêu cầu Chi cục Chăn nuôi và Thú y thành phố cùng hai cơ sở giết mổ trích xuất toàn bộ camera để xác minh những vi phạm đã được báo chí phản ánh.
Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Tp. Hồ Chí Minh đã yêu cầu Chi cục Chăn nuôi và Thú y thành phố báo cáo việc quản lý và kiểm soát giết mổ sau thông tin đường dây cung cấp thịt lợn bẩn.
Tình trạng giao thông lộn xộn tại nút giao Cầu Lớn (huyện Hóc Môn, TP HCM) diễn ra nhiều năm nay
Mặc dù Thủ tướng Chính phủ có công điện nhắc nhở việc đưa đón người ra/vào khu vực phải được chính quyền các tỉnh, thành phố 'chiều đi' và 'chiều đến' thống nhất, nhằm bảo đảm an toàn. Vậy nhưng, tình trạng người dân ồ ạt về các địa phương miền Tây vẫn còn diễn ra, tiềm ẩn nguy cơ lây lan dịch bệnh.
Theo UBND tỉnh Cà Mau, từ chiều 1/10 đến chiều 2/10, đã có trên 1.000 công dân Cà Mau từ các địa phương trở về sau khi nhiều tỉnh, thành phía Nam nới lỏng giãn cách.
Thị xã Trảng Bàng giáp ranh với thành phố Hồ Chí Minh, Long An, có đường biên giới dài 14,5km giáp Vương quốc Campuchia. Dân cư tập trung đông, nhiều khu công nghiệp, lưu lượng giao thương hàng hóa và trao đổi kinh doanh lớn qua các tuyến đường QL22, Xuyên Á. Do đó, thị xã Trảng Bàng được tỉnh đánh giá là địa phương luôn có nguy cơ bùng phát dịch rất cao.
Thời gian gần đây, Trung ương và địa phương đã và đang tập trung giải quyết các tồn tại, khó khăn, vướng mắc nhằm tạo ra sự chuyển biến tích cực trong sự phát triển các KKTCK trong thời gian tới.