Song song với việc phát triển máy bay ném bom chiến lược thế hệ thức 6, Nga đã hiện đại hóa sâu 'Gấu bay' già nua Tu-95, đối thủ của pháo đài bay B-52.
Lực lượng hàng không vũ trụ Nga đang chuẩn bị tiếp nhận máy bay ném bom chiến lược thế hệ mới Tu-95MSM sau khi nó hoàn thành các bài thử nghiệm.
Đến năm 2024, Không quân Nga sẽ chính thức đưa vào vận hành máy bay tấn công không người lái (UCAV) Okhotnik kiểu cánh buông.
Máy bay ném bom mang tên lửa chiến lược phiên bản cải tiến mạnh mẽ Tupolev Tu-95MSM của Nga sẽ bay thử nghiệm vào cuối tháng 8/2020.
Nga vừa tiết lộ kế hoạch tăng tốc độ phát triển máy bay không người lái tấn công tàng hình S-70 Okhotnik (Thợ săn), với kế hoạch giao hàng vào năm 2024 thay vì năm 2025 như kế hoạch ban đầu. Điều này trái ngược với Mỹ, nơi các kế hoạch cho máy bay không người lái tương tự đang tiến hành một cách chậm rãi và thận trọng.
Theo báo cáo của Yuri Slyusar chủ tịch Tập đoàn Máy bay United (UAC) với Tổng thống Nga Vladimir Putin vào ngày 3/8, Không quân Nga dự kiến sẽ được bàn giao được lô máy bay không người lái tàng hình hạng nặng mới nhất đầu tiên vào năm 2024.
Máy bay không người lái tàng hình hạng nặng S-70 Hunter (Okhotnik) được xem là vũ khí đầy triển vọng của Quân đội Nga.
Mặc dù từng phải hứng chịu rất nhiều lời chỉ trích từ các chuyên gia quân sự trong nước, nhưng rốt cuộc Bộ Quốc phòng Nga vẫn quyết định sẽ trang bị thêm máy bay ném bom tiền tuyến Su-34 Fullback cho các đơn vị không quân.
Tiêm kích Su-57 của Nga vừa hoàn thành tất cả các bài thử nghiệm ở nhiều cấp độ khác nhau, trong đó có mức độ cao nhất theo thiết kế.
Máy bay vận tải hạng trung An-12 do Liên Xô chế tạo được coi là đối thủ xứng tầm với chiếc C-130 Hercules của Mỹ, tuy nhiên do tuổi đời đã cao mà 'ngựa thồ đường không' này đã đến lúc cần phải thay thế.
Máy bay vận tải hạng trung An-12 do Liên Xô chế tạo được coi là đối thủ xứng tầm với chiếc C-130 Hercules của Mỹ, tuy nhiên do tuổi đời đã cao mà 'ngựa thồ đường không' này đã đến lúc cần phải thay thế.
Khái niệm về một máy bay vận tải quân sự hạng trung mới để thay thế An-12 đã thực sự được phê duyệt, RIA Novosti đưa tin, trích dẫn một nguồn thông tin mật.
Có những yêu cầu đặc biệt cũng được đề ra đối với tổ hợp thiết bị trong khoang lái của chiến cơ Su-57.
Tiêm kích tàng hình Su-57 đã hoàn thành vài nghìn chuyến bay thử nghiệm. Giám đốc điều hành của Rostec - ông Oleg Yevtushenko cho biết trong một cuộc phỏng vấn với RIA Novosti.
Theo Izvestia, Nga sẽ chính thức sản xuất loạt phiên bản cường kích Su-34M với sức mạnh vượt trội ngay trong đầu năm 2020.
Theo Tổng Giám đốc Tập đoàn máy bay thống nhất của Nga Yuri Slyusar, Moscow đang phát triển loạt vũ khí mới trang bị cho Su-57.
Phiên bản nâng cấp của máy bay ném bom tiền tuyến Su-34 với tên định danh Su-34M được kỳ vọng sẽ khắc phục triệt để những nhược điểm của người tiền nhiệm.
Nhờ nâng cấp buồng lái với những thiết bị tối tân, phi công có thể dễ dàng điều khiển tiêm kích MiG-35.
Máy bay chiến đấu MiG-35 phiên bản xuất khẩu sẽ có thiết kế hay đổi so với các loại MiG-35 thông thường và được nâng cấp hệ thống thiết bị radar.
Nga đang rất kỳ vọng sẽ ký được hợp đồng bán tiêm kích đa năng MiG-35 ngay đầu năm 2020.
Trong một cuộc phỏng vấn với Sputnik, Tổng giám đốc Tập đoàn sản xuất máy bay Thống nhất (UAC) của Nga Yuri Slyusar cho biết, UAC sẽ tạo ra một phiên bản xuất khẩu của máy bay chiến đấu MiG-35 với buồng lái mới.
Trong bài trả lời phỏng vấn tờ Sputnik, Tổng Giám đốc Tập đoàn máy bay thống nhất của Nga Yuri Slyusar cho rằng, nước này đang nghiên cứu chế tạo những loại vũ khí mới để trang bị cho máy bay tiêm kích thế hệ thứ năm Su-57.
Bộ Quốc phòng Nga đã nhận được loạt máy bay chiến đấu Su-34 mới, theo kênh Ngôi Sao.
Hiện tại rất ít thông số kỹ thuật của PAK-DA - máy bay ném bom thế hệ thứ 6 của Nga được hé lộ.