Đóng góp ý kiến về dự thảo đề án thu phí xe ô tô vào nội đô Hà Nội với 100 trạm kiểm soát như một 'lưới bủa vây', các đại biểu Quốc hội đều cho rằng cần tính toán thận trọng và lấy ý kiến người dân rộng rãi, do lo ngại thiếu tính hiệu quả và chỉ riêng phương án này không giải quyết được vấn nạn ùn tắc...
Vấn đề thu phí phương tiện ô tô vào nội đô Hà Nội đang được dư luận đặc biệt quan tâm, thu hút ý kiến phản biện xã hội.
Trước khi giải được bài toán về giao thông công cộng và quỹ đất cho bãi đỗ xe, Hà Nội khó có thể kỳ vọng đề án thu phí ôtô vào nội đô sẽ được triển khai trong tương lai gần.
Đề án của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội về việc thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn nhằm mục đích giảm ùn tắc giao thông và giảm ô nhiễm môi trường đang nóng trên diễn đàn báo chí.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa thông tin về đề án 'Thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn thành phố có nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường để hạn chế số lượng xe cơ giới đi vào'.
Trước những phản biện về đề án thu phí ô tô vào nội đô, Sở GTVT TP Hà Nội cho biết: Đề án đang trong quá trình xây dựng và hoàn thiện, việc lắng nghe và tiếp thu các nội dung phản biện xã hội, các ý kiến đa chiều từ truyền thông là hết sức cần thiết.
Hôm nay (20/10), Sở GTVT Hà Nội chính thức lên tiếng về đề án thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn có nguy cơ ùn tắc.
Đề án thu phí vào nội đô Hà Nội đang trong quá trình xây dựng và hoàn thiện.
Đề án thu phí phương tiện vào nội đô đang trong quá trình xây dựng và hoàn thiện, Sở GTVT Hà Nội sẽ tiếp tục lắng nghe và tiếp thu các nội dung phản biện xã hội.
Liên quan đến đề án thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn TP Hà Nội. Ngày 20/10, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có thông tin làm rõ hơn về đề án này.
Sở GTVT Hà Nội vừa có thông báo về tiến độ triển khai đề án thu phí vào nội đô. Trong thông báo này Sở GTVT cho biết, để triển khai được đề án thành phố phải đảm bảo 3 điều kiện kỹ thuật, trong hình thức thu phí xe vào nội đô xe là công nghệ không dừng kết hợp với xử lý xe vi phạm.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, trong quá trình xây dựng và hoàn thiện Đề án 'Thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn thành phố có nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường để hạn chế số lượng xe cơ giới đi vào', các cơ quan liên quan đã và đang tiếp thu và lắng nghe các nội dung phản biện xã hội đa chiều.
Chiều 20/10, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã có thông cáo báo chí thông tin về Đề án thu phí ô tô vào nội đô.
Đề án thu phí vào nội đô Hà Nội đang trong quá trình xây dựng và hoàn thiện, việc lắng nghe và tiếp thu các nội dung phản biện xã hội, các ý kiến đa chiều từ truyền thông là hết sức cần thiết.
Chiều 20-10, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội đã có thông tin về Đề án 'Thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn thành phố có nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường để hạn chế số lượng xe cơ giới đi vào'.
Ngày 20/10, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, thời gian qua Sở nhận được nhiều ý kiến quan tâm của cơ quan báo chí truyền thông về Đề án: 'Thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn thành phố có nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường để hạn chế số lượng xe cơ giới đi vào'.
Sở GTVT Hà Nội thông tin đề án thu phí ô tô vào nội đô sẽ được triển khai khi đáp ứng được các điều kiện về kỹ thuật như: vận tải hành khách công cộng đáp ứng được 30% nhu cầu; đảm bảo điều kiện về thu phí, phạt nguội.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa thông tin về đề án: 'Thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn thành phố có nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường để hạn chế số lượng xe cơ giới đi vào'.
Sở GTVT Hà Nội cho biết tiếp thu những ý kiến phản biện của người dân, chuyên gia về đề án thu phí ôtô vào nội đô; đồng thời nêu rõ 3 điều kiện để triển khai đề án này.
Sở GTVT TP. Hà Nội cho biết, sẽ lắng nghe và tiếp thu các nội dung phản biện xã hội, các ý kiến đa chiều từ truyền thông để xây dựng và hoàn thiện đề án thu phí xe vào nội đô.
Sở GTVT Hà Nội khẳng định, hiện nay, đề án thu phí vào nội đô đang trong quá trình xây dựng và hoàn thiện, việc lắng nghe và tiếp thu các nội dung phản biện xã hội, các ý kiến đa chiều từ truyền thông là hết sức cần thiết.
Lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, thời gian qua, Sở nhận được nhiều ý kiến quan tâm của cơ quan báo chí và dư luận về Đề án thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn.
Chiều 20-10, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thông tin về Đề án 'Thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn thành phố có nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường để hạn chế số lượng xe cơ giới đi vào'. Hiện nay, đề án đang trong quá trình xây dựng và hoàn thiện, việc tiếp tục lắng nghe và tiếp thu các nội dung phản biện xã hội, các ý kiến đa chiều từ truyền thông là hết sức cần thiết.
Để làm rõ hơn về Đề án thu phí này, Sở GTVT Hà Nội đã cung cấp thêm một số thông tin.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội lắng nghe và tiếp thu các nội dung phản biện xã hội, các ý kiến đa chiều từ truyền thông để xây dựng và hoàn thiện đề án thu phí xe vào nội đô.
Thu phí phương tiện vào nội đô: Lắng nghe, tiếp thu phản biện xã hội để xây dựng và hoàn thiện đề án
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, đề án 'Thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn thành phố có nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường để hạn chế số lượng xe cơ giới đi vào' đang trong quá trình xây dựng và hoàn thiện, việc lắng nghe và tiếp thu các nội dung phản biện xã hội, các ý kiến đa chiều từ truyền thông là hết sức cần thiết.
Hà Nội cần nhanh chóng xây dựng bãi đỗ xe, kết nối thuận tiện giao thông công cộng ra vào trung tâm thành phố, trước khi tính tới việc thu phí ô tô vào nội đô năm 2024.