Tuyên Quang đẩy mạnh xây dựng hạ tầng giao thông

Do địa hình chủ yếu là đồi núi, khoảng 70% diện tích tự nhiên bị chia cắt bởi nhiều sông, suối, việc đi lại và phát triển kinh tế-xã hội ở Tuyên Quang thời gian qua gặp nhiều khó khăn.

Hiệu quả những cây cầu dân sinh

Nhiều cây cầu dân sinh được xây dựng và đưa vào sử dụng từ Nghị quyết số 55 của HĐND tỉnh đang thay đổi diện mạo nông thôn, khắc phục tình trạng chia cắt về giao thông ở các địa phương, đã giúp cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân được thuận lợi, dễ dàng. Qua đó cũng góp phần chung tay xây dựng nông thôn mới và phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Phát triển giao thông đồng bộ, hiện đại - Bài 2: Luồng sinh khí mới từ cầu, đường nông thôn

Ngay sau Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XVII, Sở Giao thông Vận tải đã chủ trì xây dựng Đề án bê tông hóa đường giao thông nông thôn và xây dựng cầu trên đường giao thông nông thôn, giai đoạn 2021 - 2025 (gọi tắt là Đề án) trình HĐND tỉnh thông qua tại Nghị quyết số 55/NQ-HĐND. Đây là nghị quyết được xây dựng để thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh sớm nhất, mở ra cơ hội phát triển, tạo luồng sinh khí mới ở mỗi làng quê. Việc triển khai thực hiện Nghị quyết số 55 cũng mang lại bài học kinh nghiệm quý báu về phát huy, khơi dậy sức dân.

Căn nhà bê tông đầu tiên ở giữa rừng của vị cựu chiến binh người Tày

Thôn Bản Tha (xã Phú Linh, huyện Vị Xuyên, Hà Giang) vắt nửa mình một bên dãy Nà Thun, một bên con sông Lô. Nơi đó, từng có một vị chiến binh 5 lần 7 lượt giấu bố mẹ đăng ký tình nguyện ra trận, 3 năm vào rừng mang về những ôm gỗ to để dựng căn nhà đàng hoàng cho vợ, và gánh gạo vượt đồi đi bán cả ngày dưới phố để đổi cho con những thỏi đường phên.

Gợi ý những điểm du lịch phù hợp với cá tính của bạn

Từ thiên đường phủ mây trắng ở Sa Pa đến bãi biển ngập nắng vàng ở Mũi Né, mỗi điểm đều mang một nét riêng để thỏa mãn 'gu' du lịch của bạn.