Ban quản lý Khu bảo tồn biển Cù Lao Chàm đang từng bước số hóa thông tin, thực hiện chuyển đổi số, xây dựng cơ sở dữ liệu về Khu bảo tồn biển và Khu dự trữ sinh quyển Cù Lao Chàm - Hội An.
Không chỉ nổi tiếng với những di tích lịch sử mang tầm vóc thế giới, tỉnh Quảng Nam còn là địa phương có cảnh quan tự nhiên hấp dẫn, rất đáng để khám phá...
Giữa làn nước trong xanh của biển cả, có một thảm rêu phong kỳ ảo khiến nhiều du khách phải trầm trồ…
Công an tỉnh Quảng Nam nhận định nguyên nhân ban đầu dẫn đến vụ cháy 8 chiếc ca nô, tàu du lịch trên biển Cửa Đại sáng 10/10 có thể do chập điện.
Sáng sớm nay 10/10, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Quảng Nam cho hay nhiều cano và tàu du lịch đang neo đậu tại bến Cửa Đại thì bất ngờ bốc cháy
Hàng loạt tàu cao tốc chở khách du lịch đang neo đậu tại bến Cửa Đại (TP. Hội An, tỉnh Quảng Nam) bất ngờ bốc cháy, bị thiêu rụi trong đêm.
Có 8 chiếc tàu du lịch, trong đó có 3 tàu gỗ, 5 tàu cao tốc của doanh nghiệp và người dân trên địa bàn Hội An bị bốc cháy dữ dội trong đêm.
Đám cháy xảy ra tại một chiếc tàu ở bến Cửa Đại (TP Hội An, Quảng Nam) sau đó lan ra 7 tàu khác làm cháy toàn bộ.
Chiều 7/7, tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm của tỉnh Quảng Nam.
Tuyến đường thủy nội địa Cù Lao Chàm - Cửa Đại (Hội An, Quảng Nam) được nối lại sau 2 ngày tạm dừng. 25 hành khách đã di chuyển vào đất liền sau thời gian mắc kẹt trên đảo.
Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Nam đã cấp phép cho phương tiện thủy nội địa vận tải hành khách hoạt động tuyến Hội An - Cù Lao Chàm tại đầu bến Cửa Đại vào ngày 16/3/2022.
Giám đốc công ty Ngân Hà cho rằng việc dừng tuyến đường thủy Cù Lao Chàm - Cửa Đại khiến nhiều du khách mắc kẹt trên đảo và khó khăn trong hoạt động.
Chiều 13/3, trao đổi với VietNamNet, Thiếu tướng Nguyễn Đức Dũng - Giám đốc Công an tỉnh Quảng Nam cho biết, cơ quan điều tra đang tích cực điều tra để có kết quả sớm nhất.
Xem xét lại việc quản lý loại tàu SB chạy tuyến biển đảo, cập nhật thông tin thời tiết biển thường xuyên, nạo vét luồng tàu là ba trong nhiều vấn đề Quảng Nam sẽ thực hiện để cải thiện chất lượng tuyến thủy nội địa Cửa Đại – Cù Lao Chàm sau sự cố chìm tàu ca nô ngày 26-2 vừa qua.
Công tác điều tra nguyên nhân vụ chìm tàu ở Quảng Nam làm 17 người chết được thực hiện khẩn trương, nhưng đến nay chưa đủ căn cứ để khởi tố vụ án.
6 ngày sau khi xảy ra vụ lật ca nô kinh hoàng trên biển Cửa Đại khiến 17 người chết, vụ án vẫn chưa được khởi tố. Công an tỉnh Quảng Nam cho hay, hiện vẫn trong giai đoạn giải quyết thông tin tội phạm, nếu xác minh có tội phạm sẽ khởi tố. Thuyền trưởng Lê Sen, người điều khiển ca nô QNa 1152, hiện không được rời khỏi nơi cư trú.
'Tại Cù Lao Chàm ít nhất đã có 4 vụ bị lật ca nô nhưng vẫn cứu được hết, vì xưa ca nô làm theo chuẩn SI thì thiết kế rất trống, khi lật người văng ra có mặc áo phao nổi trên biển được lực lượng cứu hộ cứu sống. Tàu vừa lật thiết kế tàu kín quá, khi xảy ra tai nạn thương vong rất nhiều', lãnh đạo thành phố Hội An nhận định.
'Giờ đây các con, cháu đều mất. Gia đình không còn một ai', ông Ngô Văn Đẩn (ở huyện Đông Anh, TP Hà Nội) thất thần đứng ở cửa biển.
Ông Ngô Văn Đẩn (trú huyện Đông Anh, Hà Nội) không ngờ cả gia đình 14 người nay chỉ còn 6 người sống sót sau vụ chìm ca nô tại biển Cửa Đại (TP Hội An, tinh Quảng Nam).
Đại tá Nguyễn Quang Nam, Phó Chỉ huy trưởng, tham mưu trưởng BĐBP tỉnh Quảng Nam cho biết, trong sáng nay (27/2) có 37 tàu thuyền và hơn 200 người tổ chức tìm kiếm trên biển.
Chiều tối 26/2, hàng trăm cán bộ, chiến sĩ tích cực tìm kiếm 4 nạn nhân còn lại trong vụ lật cano ở biển Cửa Đại (Quảng Nam).
Khi xảy ra tai nạn tại vùng biển Cửa Đại (TP Hội An, tỉnh Quảng Nam) chiều nay, 26/2, trên ca nô có 36 hành khách và 3 thuyền viên. Lực lượng chức năng cứu được 22 người, ít nhất 13 người tử vong...
Trong số 39 người trên cano bị rơi xuống biển Cửa Đại, lực lượng chức năng đã tìm được 13 thi thể, 4 nạn nhân còn mất tích.
Chiếc ca nô chở 39 người từ đảo Cù Lao Chàm về đến cảng Cửa Đại (TP Hội An, Quảng Nam) thì bị lật, số người thiệt mạng là 13 người, 4 người đang mất tích.
Phong trào nói không với túi nilon xuất phát từ đảo Cù Lao Chàm cách đây tròn 10 năm. Một khoảng thời gian đủ để thử nghiệm thành công, đưa hòn đảo này trở thành biểu tượng xanh của du lịch biển, đảo Việt Nam. Thiết thực hơn nữa, mục tiêu đảo xanh không rác thải nhựa không chỉ ở Cù Lao Chàm mà lan tỏa ra cả tuyến đảo gần bờ, trở thành một chiến lược phát triển du lịch.
Từ những lợi thế hiếm có, sông Cổ Cò khơi thông sẽ là đòn bẩy quan trọng để biến Đà Nẵng – Hội An trở thành một 'đô thị dòng chảy' mới của thế giới.