Bến xe khách Yên Sở được UBND Hà Nội phê duyệt vào năm 2016, tuy nhiên đến nay dự án vẫn chưa thể triển khai do những vướng mắc trong quá trình giao đất cho nhà đầu tư thực hiện dự án.
Theo quy hoạch, 4 bến xe khách sẽ được xây mới đến năm 2025 gồm Bến xe Cổ Bi, Bến xe Đông Anh, Bến xe Yên Sở và Bến xe Sơn Tây 1.
Nhằm xử lý thực trạng nhiều dự án rầm rộ khởi công, xong lại quây tôn kín mít... UBND thành phố Hà Nội đã chỉ đạo các ban, ngành liên quan vào cuộc rà soát, thu hồi.
Nhằm xử lý thực trạng nhiều dự án rầm rộ khởi công, xong lại quây tôn kín mít, 'treo' từ năm này sang năm khác, UBND thành phố Hà Nội đã nhiều lần chỉ đạo các ban, ngành liên quan vào cuộc rà soát, thu hồi.
Nhằm xử lý thực trạng nhiều dự án rầm rộ khởi công, xong lại quây tôn kín mít, 'treo' từ năm này sang năm khác, UBND thành phố Hà Nội đã nhiều lần chỉ đạo các ban, ngành liên quan vào cuộc rà soát, thu hồi.
Đến nay trên địa bàn thành phố có 379 dự án chậm triển khai, không ít các dự án 'treo' từ thập niên này sang thập niên khác ngay tại các trục đường trung tâm được xem là 'đất vàng'.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Chu Ngọc Anh vừa ký quyết định phê duyệt quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe trên địa bàn thành phố. Nhiều chuyên gia kiến nghị cần kiểm soát chặt quy hoạch này nhằm không để tình trạng bến xe sau di dời biến thành cao ốc, tăng thêm tình trạng quá tải hạ tầng cho nội đô.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội vừa ký ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn thành phố đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Dự án bế xe Yên Sở cạnh Vành đai 3 do công ty CP Bến xe Thanh Trì làm chủ đầu tư từ cuối năm 2016 nhưng đến nay vẫn là bãi đất trống.
Năm 2016, Dự án bến xe Yên Sở bất ngờ được UBND Hà Nội phê duyệt và đặt ngay tại vị trí 'đất vàng' trên đường vành đai 3, phường Yên Sở, Quận Hoàng Mai. Dự án này từng bị Bộ GTVT và các chuyên gia phản đối quyết liệt. Sau 4 năm thi công, dự án vẫn là... bãi đất trống. Liệu tân Chủ tịch UBND Tp. Hà Nội Chu Ngọc Anh có dám mạnh tay với dự án 'trên giời' này?
Bộ Giao thông vận tải cho rằng Hà Nội không nên xây dựng mới các bến xe liên tỉnh có tính chất sử dụng không lâu dài như bến xe Yên Sở được nêu trong quy hoạch để tránh lãng phí vốn đầu tư và ảnh hưởng đến quỹ đất của thành phố.