Giáo hội Phật giáo Việt Nam, Ban Tôn giáo Chính phủ ngày 16-5 đã lên tiếng về hiện tượng 'Sư Thích Minh Tuệ,' khuyến cáo người dân thực hành tín ngưỡng đúng pháp luật.
Liên quan đến việc mạng xã hội những ngày qua xuất hiện hình ảnh và ý kiến trái chiều về người đàn ông mang hình dáng nhà sư đi bộ hành dọc tuyến đường từ Khánh Hòa ra Hà Giang và ngược lại. Hội đồng Trị sự Giáo hội Phật giáo Việt Nam vừa đưa ra thông báo.
Chiều 16/5, Giáo hội Phật giáo Việt Nam chính thức thông tin về hiện tượng 'Sư Thích Minh Tuệ'.
Ngày 16/5, Giáo hội Phật giáo Việt Nam đã ra thông báo về việc người được mạng xã hội gọi là 'sư Thích Minh Tuệ' không phải là tu sĩ Phật giáo.
Trước đó, trên mạng tràn ngập nhiều thông tin so sánh sư Minh Tuệ với các clip nhiều người trong trang phục tu hành có các phát ngôn đe dọa quả báo; cổ súy cúng dường với những thông tin nhảm nhí.
Ngày 16/5, Giáo hội Phật giáo Việt Nam đã ra thông báo về việc người được mạng xã hội gọi là 'sư Thích Minh Tuệ' không phải là tu sỹ Phật giáo.
Giáo hội Phật giáo Việt Nam cho rằng người được mạng xã hội gọi là 'Sư Thích Minh Tuệ' không phải là tu sĩ Phật giáo
Hôm nay, 16-5, Thượng tọa Thích Đức Thiện, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hội đồng Trị sự GHPGVN thay mặt Ban Thường trực Hội đồng Trị sự GHPGVN ký phát hành Công văn số 151/HĐTS-VP1 thông báo về việc người được mạng xã hội gọi là 'Sư Thích Minh Tuệ' không phải là tu sỹ Phật giáo.
Tình trạng người đi bộ băng qua đường tại các tuyến phố có cầu bộ hành vẫn diễn ra phổ biến, rất nguy hiểm, khi mà lưu lượng phương tiện ngày một gia tăng. Ngưởi điều khiển phương tiện giao thông nếu không làm chủ được tốc độ, tai nạn rất dễ xảy ra.
Việc người đi bộ qua đường tùy tiện không chỉ gây nguy hiểm cho chính bản thân mà còn ảnh hưởng đến những người điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
Ngày 9/5/2024 Ban Quản lý Đường sắt đô thị cho biết, đã tổ chức báo cáo về công tác thẩm duyệt, nghiệm thu phòng cháy chữa cháy (PCCC) dự án tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
Các nhà thầu vẫn miệt mài đẩy nhanh tiến độ thi công các cầu bộ hành kết nối nhà ga trên cao tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Đến nay, có hai cầu đã hoàn thành, ba cầu sẽ hoàn thành trong tháng 5/2024.
Dự án tuyến metro số 1 Tp. Hồ Chí Minh (Bến Thành - Suối Tiên) đã gần về đích nhưng hiện gặp một số khó khăn, vướng mắc.
Trong những ngày nắng nóng tháng 4/2024, các nhà thầu vẫn miệt mài đẩy nhanh tiến độ thi công các cầu bộ hành kết nối nhà ga trên cao tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Đến nay, có hai cầu đã hoàn thành, ba cầu sẽ hoàn thành trong tháng 5/2024….
Chín cây cầu bộ hành kết nối tuyến Metro số 1 gồm: Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái và Công Nghệ Cao, Thủ Đức, ĐH Quốc gia TP.HCM.
Trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, công nhân tại nhiều công trường thi công các dự án giao thông trọng điểm ở TPHCM vẫn tất bật với công việc để đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo hoàn thành dự án đúng kế hoạch đề ra.
Cầu bộ hành kết nối ga Bình Thái và ga Khu công nghệ cao đã hoàn thành. Hiện, công nhân đang tăng tốc thi công xuyên lễ 30/4 đối với 7 cầu bộ hành còn lại.
2 cầu bộ hành tại ga Khu Công nghệ cao và ga Bình Thái đã hoàn thành toàn bộ các hạng mục kiến trúc, cơ điện, biển báo, biển hiệu…
2 cầu bộ hành kết nối các ga trên cao của tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thành, 7 cầu còn lại đang đồng loạt triển khai, dự kiến hoàn thành trong quý 4.
Dọc theo trục đường Võ Nguyên Giáp, từ ga Tân Cảng đến ga Đại học quốc gia TPHCM của metro Bến Thành – Suối Tiên có 9 cầu bộ hành kết nối. Hiện nay hai cầu đã hoàn thành và ba cầu sẽ hoàn thành trong tháng tới.
Dự án xây dựng nút giao An Phú - nút giao hiện đại nhất TP.HCM với tổng vốn đầu tư 3.408 tỷ đồng - đã đạt hơn 40% tổng khối lượng và đang đẩy nhanh tiến độ.
Sáng 29/4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết, đến nay có 2 cầu bộ hành vượt Metro số 1 đã hoàn thành, 3 cầu nữa sẽ hoàn thành trong tháng 5 tới.
Các cầu bộ hành được thiết kế với kết cấu dầm U độc đáo, được ghép thành từ 2 phiến dầm đơn lẻ (trọng lượng từ 46 tấn đến 75 tấn/phiến dầm), tổng chiều dài mỗi cầu từ 80-150m.
'Vượt nắng - thắng mưa' là tinh thần làm việc của các dự án trọng điểm của TP.HCM như vành đai 3, nút giao An Phú, quốc lộ 50, metro số 1... đang thi công xuyên lễ 30-4.
Các cầu bộ hành tại TPHCM được thiết kế với kết cấu dầm U độc đáo, được ghép thành từ 2 phiến dầm đơn lẻ, tổng chiều dài mỗi cầu từ 80 đến 150m.
Trong những ngày nắng nóng tháng 4/2024, các nhà thầu vẫn miệt mài đẩy nhanh tiến độ thi công các cầu bộ hành kết nối nhà ga trên cao tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Trong những ngày nắng nóng cao độ của tháng 4/2024, các chuyên gia, kỹ sư, công nhân của nhà thầu SCC (gói thầu CP2) và Liên danh tư vấn NJPT vẫn khẩn trương thi công ngày đêm để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các cầu bộ hành trên tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
9 cầu bộ hành của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) giúp hành khách tiếp cận các nhà ga thuận tiện, an toàn. Đây cũng là những hướng thoát hiểm chính trong trường hợp xảy ra sự cố khẩn cấp.
Các chuyên gia, kỹ sư, công nhân của Nhà thầu SCC (gói thầu CP2) và Liên danh Tư vấn NJPT vẫn khẩn trương thi công ngày và đêm để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành cầu bộ hành của tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) chào mừng 30/4.
Hình ảnh những mái hiên che vỉa hè thường gợi nhớ đến những cảm xúc của sự đợi chờ. Ở nơi phố phường tấp nập như Hà Nội, guồng quay cuộc sống diễn ra thật nhanh, đến ngay cả sự đợi chờ của bộ hành dưới mái hiên phố dường như cũng bị cuốn nhanh theo nhịp sống đó.
Sáng 29-4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết, dù là ngày nghỉ lễ nhưng nhà thầu SCC (gói thầu CP2) và Liên danh Tư vấn NJPT huy động hàng chục chuyên gia, kỹ sư, công nhân thi công ngày và đêm để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành cầu bộ hành của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Chiều tối ngày 26-4, nhiều tuyến đường cửa ngõ Tân Sơn Nhất ùn ứ vì mật độ phương tiện đổ về sân bay tăng.
Sau nhiều lần trễ hẹn, công trình tổng mức đầu tư 791 tỷ đồng đã được Chủ tịch Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã chấp thuận đủ điều kiện và đưa vào khai thác sử dụng cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ.
Cây cầu đi bộ bắc ngang qua phố Trần Nhật Duật được xây dựng và đi vào sử dụng từ năm 2014 cho tới nay. Sau khoảng 10 năm đi vào sử dụng, cây cầu này đã 'xuống sắc', sau khi được sự chấp thuận của UBND quận Hoàn Kiếm nhóm họa sĩ đã 'tân trang' lại ngoại hình của cầu đi bộ.
Lần đầu tiên một cầu vượt bộ hành ở Thủ đô Hà Nội được 'thắp sáng' bởi dự án 'Hầm thủy cung' với các loài cá được tạo hình 3D kết hợp ánh sáng nghệ thuật đương đại.
Lần đầu tiên một cầu vượt bộ hành ở Thủ đô Hà Nội được 'thắp sáng' bởi dự án 'Hầm thủy cung' với các loài cá được tạo hình 3D kết hợp ánh sáng nghệ thuật đương đại.()
Ngày 24-4, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Tiền Giang ban hành Thông báo số 1122 về việc tạm dừng toàn bộ phương tiện và người bộ hành lưu thông trên các tuyến đường diễn ra Lễ công bố thành lập TP. Gò Công.
Chi cục Đường thủy nội địa khu vực I thông báo, công tác bảo trì kênh Nghĩa Hưng (Nam Định) đã kết thúc, phương tiện đường thủy qua kênh bình thường.
Tuy có cầu vượt bộ hành trên cao nhưng nhiều người dân vẫn giữ thói quen băng ngang qua đường, bất chấp nguy hiểm.
Sáng 12/4, Tiểu đoàn 3 (Trung đoàn Cảnh sát Cơ động Tây Nam Bộ) phối hợp UBND xã Núi Tô (huyện Tri Tôn, tỉnh An Giang) tổ chức Lễ ra quân hành quân dã ngoại đợt I/2024, lập thành tích chào mừng kỷ niệm 49 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2024).
Nếu mọi việc diễn tiến thuận lợi thì có thể đưa dự án Metro 1 Bến Thành- Suối Tiên vào giai đoạn khai thác miễn phí vé từ tháng 7 đến tháng 10- 2024.
Dự án Metro số 1 đã đạt khoảng 98% tổng khối lượng thi công, dự kiến khai thác miễn vé từ tháng 7 đến tháng 10 và tiến hành khai thác thương mại trong quý IV/2024.
Sở GTVT TPHCM được giao triển khai các công việc đảm bảo hoàn thành đồng bộ với tiến độ khai thác tuyến metro số 1 như kết nối giao thông dọc tuyến và công tác tăng cường hiệu quả khai thác tuyến như bổ sung thang máy tại cầu bộ hành,…