Năm 1900, cả thế giới chỉ có khoảng 40 quốc gia có thủ đô. Đến năm 2000, con số này tăng lên hơn 200, do thế giới đã trải qua nhiều cuộc chiến tranh, qua biến thiên lịch sử làm thay đổi biên giới và hình thành các thủ đô mới. Trong quá trình này, một số quốc gia đã thành lập 2, thậm chí 3 thành phố thủ đô.
Các biện pháp trừng phạt như vùng cấm bay, đóng cửa biên giới, ngừng các giao dịch tài chính, phong tỏa ngân hàng trung ương và tài sản Nhà nước với Niger đã được dỡ bỏ 'có hiệu lực ngay lập tức'. Đây là tin vui cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu với quốc gia Tây Phi này.
Cộng đồng kinh tế của các quốc gia Tây Phi (ECOWAS) ngày 24/2 tuyên bố dỡ bỏ các lệnh trừng phạt đối với Niger, Mali, Burkina Faso.
Hai tháng sau khi quân đội Niger tiến hành đảo chính, lên nắm chính quyền và yêu cầu Pháp rút quân khỏi nước này, ngày 07/10, chính quyền quân sự tại Niger ra thông báo khẳng định lực lượng Pháp sẽ chính thức bắt đầu kế hoạch rút toàn bộ 1.500 binh sỹ khỏi nước này.
Theo AFP, cơ quan lập pháp chuyển tiếp của Burkina Faso chính thức thông qua luật cho phép điều động lực lượng hỗ trợ Niger, quốc gia láng giềng đang đối mặt nguy cơ của một cuộc can thiệp quân sự kể từ sau đảo chính.
Trong bối cảnh căng thẳng giữa chính phủ Pháp và chính quyền quân sự Niger chưa lắng dịu, đêm 9/9, chính quyền quân sự Niger một lần nữa cáo buộc quân đội Pháp đang chuẩn bị tiến hành can thiệp vũ trang vào Niger.
Hàng hóa ùn ứ là một trong những dấu hiệu rõ ràng nhất cho thấy tác động của các biện pháp trừng phạt do khối Cộng đồng các nền kinh tế Tây Phi (ECOWAS) áp đặt đối với Niger sau cuộc đảo chính quân sự vào ngày 26/7.
Đại diện Quỹ Nhi đồng Liên hợp quốc (UNICEF) tại Niger, ông Stefano Savi vừa cảnh báo cuộc khủng hoảng hiện nay đang làm gia tăng nguy cơ đối với hàng triệu trẻ em dễ bị tổn thương tại nước này.
Trong mắt nhà phân tích Philippe Rosenthal, nền kinh tế Niger phát triển nhờ xây dựng đường ống dẫn dầu Niger-Benin, nhưng tiềm năng phát triển đang có nguy cơ bị giậm chân tại chỗ. Liệu cuộc khủng hoảng đảo chính ở Niger và các lệnh trừng phạt của khối khu vực Tây Phi sẽ có ảnh hưởng gì đến việc đưa vào vận hành đường ống nối giữa Niger và Benin trong cuối năm nay? Theo ông, câu hỏi tùy thuộc vào vấn đề cô lập kinh tế của Niger.
Thứ Năm (ngày 3/8), Benin cho biết hoạt động trên một đường ống dẫn dầu lớn nối nước này với nước láng giềng Niger không bị ảnh hưởng bởi các lệnh trừng phạt do các nhà lãnh đạo của khối khu vực Tây Phi áp đặt lên Niamey sau cuộc đảo chính quân sự tuần trước, mặc dù vẫn có khả năng bị trì trệ so với tiến độ đề ra.
Trung Quốc - nhà đầu tư nước ngoài lớn thứ hai ở Niger sau Pháp, đã bơm hàng tỷ USD vào quốc gia Tây Phi không giáp biển này từ 2 thập niên qua, chủ yếu để thăm dò dầu khí và uranium.
Các biện pháp trừng phạt của ECOWAS sẽ khiến các doanh nghiệp Việt Nam gặp khó khăn trong khâu thanh toán xuất nhập khẩu và thông quan hàng hóa.
Với các biện pháp trừng phạt của ECOWAS, doanh nghiệp Niger và đối tác nước ngoài trong đó có Việt Nam, sẽ gặp khó khăn trong khâu thanh toán xuất nhập khẩu cũng như thông quan hàng hóa trong thời gian nước này chịu lệnh cấm vận.
Phương Tây đang trong quá trình điện khí hóa trên diện rộng và quyết tâm loại bỏ xe xăng trong chiến lược giảm phát thải carbon toàn cầu. Trong khi đó, những chiếc xe hơi chạy xăng của phương Tây sẽ đi về đâu là câu hỏi nhiều người sẽ quan tâm. Châu Phí chính là nơi sẽ giải đáp những câu hỏi đó.
Dòng ô tô đã qua sử dụng đến các cảng Tây Phi dự kiến tăng lên khi phương Tây chuyển sang sử dụng xe điện.
Hai tuần sau buổi gặp mặt, nữ du khách quyết định đính hôn với người đã chỉ đường mình.
Thường mỗi quốc gia chỉ có 1 thủ đô, nhưng ít người biết rằng, Malaysia, Chile, Czech, Hà Lan... có tận 2 thủ đô, riêng Nam Phi, con số trên là 3.
Thương vụ Đại sứ quán Việt Nam tại Maroc, kiêm nhiệm Benin vừa phát đi khuyến cáo các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam nói chung và xuất khẩu đồ uống nói riêng thận trọng trong giao dịch với Công ty Hi-Profile International General Trading Co.
Để giảm thiểu rủi ro khi xuất khẩu sang Benin và một số địa bàn Bắc Phi, Tây Phi, doanh nghiệp Việt Nam nên cẩn trọng trong giao dịch, tìm hiểu rõ thông tin đối tác.
Thương vụ Đại sứ quán Việt Nam tại Maroc, kiêm nhiệm Benin khuyến cáo các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam nói chung và xuất khẩu hàng đồ uống nói riêng thận trọng trong giao dịch với đối tác Benin.
Một doanh nghiệp Việt Nam có nguy cơ mất 2 container nước tăng lực nhãn hiệu Buffalo Jungle, do hàng được đến cảng đã nhiều ngày, nhưng đối tác châu Phi không nhận hàng, không thanh toán tiền.
Doanh nghiệp do 1 cá nhân là người Benin đặt trụ sở tại Dubai có biểu hiện không uy tín trong giao dịch nhập khẩu, trốn tránh trách nhiệm thanh toán theo hợp đồng đã ký kết.
Thương vụ Việt Nam tại Maroc kiêm Benin vừa đưa ra khuyến cáo, các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam nói chung và xuất khẩu hàng đồ uống nói riêng cần thận trọng trong giao dịch với đối tác Benin nhằm tránh rủi ro.
Thương vụ Việt Nam tại Ma-rốc vừa đưa ra khuyến nghị cho doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam sau khi 1 đơn vị của Việt Nam bán 2 container nước tăng lực cho Công ty Hi-Profile International General Trading Co có trụ sở tại Dubai nhưng bị đối tác 'bỏ bom' dù hàng đã tới Cảng Cotonou nhiều ngày.
Sáng 29/9, Bộ Công Thương, Thương vụ Đại sứ quán Việt Nam tại Maroc, kiêm nhiệm Benin đã lên tiếng cảnh báo các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam, nhất là các doanh nghiệp xuất khẩu đồ uống cẩn trọng 1 công ty tại Benin, vì có biểu hiện không uy tín trong giao dịch.
Một DN Việt Nam đang trong cảnh đứng ngồi không yên vì có nguy cơ mất trắng 2 container hàng do phía đối tác tự ý làm thủ tục hải quan và cấu kết với hãng tầu, hải quan bản địa lấy hàng ra mà không cần chứng từ gốc.
Cướp biển đã thả 9 thuyền viên trên tàu MV Bonita của Na Uy, sau khi tàu bị tấn công vào tháng trước ngoài khơi Benin, Công ty vận tải tàu biển J. J. Ugland thông báo.
Cty vận tải biển J.J. Ugland của Na Uy ngày 3-11 cho biết một con tàu thuộc sở hữu của hãng đang neo đậu ngoài khơi Benin hôm 2-11 đã bị cướp biển đột nhập lên khoang và bắt cóc 9 thành viên thủy thủ đoàn, trong đó có thuyền trưởng.
Một tàu chở hàng thuộc sở hữu của công ty vận tải biển Na Uy Ugland đã bị hải tặc tấn công khi neo đậu ở ngoài khơi bờ biển Benin và bắt cóc 9 thành viên.
Cướp biển bắt cóc 9 người trên tàu chở hàng Na Uy ngoài khơi bờ biển Benin.
Một tàu thuộc sở hữu của hãng vận tải Nauy J.J.Ugland đã bị cướp biển đột nhập và bắt cóc 9 thành viên phi hành đoàn, Reuters đưa tin.
Theo phóng viên TTXVN tại châu Phi, công ty vận tải biển J.J. Ugland của Na Uy ngày 3/11 cho biết một con tàu thuộc sở hữu của hãng đang neo đậu ngoài khơi Benin hôm 2/11 đã bị cướp biển đột nhập lên khoang và bắt cóc 9 thành viên thủy thủ đoàn, trong đó có thuyền trưởng.
Một chiếc tàu Na Uy chở thạch cao, một loại khoáng sản phổ biến để sản xuất phân bón, đang đậu ngoài khơi Benin đã bị những tên cướp biển đột nhập và bắt cóc 9 thành viên thủy thủ đoàn.