Ông Hồ Quốc Dũng – Bí thư Tỉnh ủy Bình Định khẳng định, lãnh đạo tỉnh này luôn ý thức sâu sắc biển và bờ biển là của cộng đồng, không để người dân vất vả khi tìm đường ra biển. Vì vậy, ở những khu 'đất vàng' tại thành phố Quy Nhơn đã xây dựng nhiều không gian xanh công viên, phục vụ cộng đồng.
HĐND tỉnh Bình Định đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Tuyến đường kết nối đường chuyên dụng phía Tây Khu kinh tế Nhơn Hội với tuyến đường ven biển Cát Tiến – Diêm Vân với tổng mức đầu tư hơn 1.118 tỷ đồng.
Từ đầu năm đến nay, toàn tỉnh Bình Định thu hút mới 30 dự án với tổng vốn đăng ký hơn 10.101 tỷ đồng, dự kiến giải quyết việc làm thường xuyên cho khoảng 2.300 lao động.
Theo quy hoạch, Bình Định sẽ nâng cấp cảng hàng không Phù Cát đến năm 2030 thành sân bay quốc tế với quy mô cấp 4E, công suất thiết kế 5 triệu hành khách/năm và đến năm 2050 có công suất thiết kế 12 triệu hành khách/năm.
Khu công nghiệp đô thị Nhơn Hội (phân khu 4) thuộc Khu kinh tế Nhơn Hội có tổng diện tích đất tự nhiên 3.520ha, quy mô dân số dự kiến khoảng 29.111 người.
Dư luận nghi ngại và đặt câu hỏi, mục đích của việc di dời ga đường sắt ra khỏi nội đô chỉ nhắm vào quỹ 'đất vàng' đường sắt?