Sáng 29/1 Công an thành phố Đà Nẵng phối hợp với Bộ đội Biên phòng thành phố cứu thành công một du khách gặp tai nạn khi đi phượt trên đèo Hải Vân.
Đến khoảng 7 giờ sáng 29/1, lực lượng chức năng thành phố Đà Nẵng đã cứu và đưa anh Bùi Lê Xuân H. (sinh năm 1996, trú huyện Hóc Môn, Thành phố Hồ Chí Minh) vào cảng Sông Hàn và chuyển cấp cứu bệnh viện Đà Nẵng trong tình trạng đa chấn thương, bất tỉnh.
Nam thanh niên bị rơi xuống hố sâu khi đi phượt đèo Hải Vân đã được cứu trong tình trạng đa chấn thương, bất tỉnh.
Hệ thống cảng biển ở Việt Nam được đánh giá đang phát triển với những cảng biển quy mô lớn, hiện đại, năng suất khai thác cao. Tuy nhiên, vấn đề giao thông kết nối với cảng biển vẫn còn yếu.
Sáng 3/11, UBND TP. Đà Nẵng cho biết, Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng (DIFF 2023) dự kiến sẽ tổ chức từ ngày 3/6 đến ngày 7/8/2023.
Lễ hội Pháo hoa quốc tế Đà Nẵng năm 2023 dự kiến diễn ra từ ngày 3/6 - 7/8/2023. Địa điểm bắn pháo hoa là khu vực cảng sông Hàn.
Sau ba năm tạm dừng vì COVID-19, TP Đà Nẵng sẽ triển khai trở lại Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng 2023 với nhiều hoạt động sôi động.
Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng – DIFF 2023 dự kiến diễn ra từ ngày 3/6 - 8/7/2023 với sự tham gia của 8 đội thi gồm 7 đội quốc tế và đội Đà Nẵng – Việt Nam.
Đà Nẵng đã có kế hoạch tổng thể về Lễ hội Pháo hoa Quốc tế 2023 (DIFF 2023) sau 2 năm tạm dừng do C0VID-19. Hiện thành phố đang mời các doanh nghiệp, đơn vị, tổ chức đăng ký tham gia tổ chức lễ hội này.
Công trình nhà hàng và bến du thuyền bỏ hoang bên bờ sông Hàn, TP. Đà Nẵng vẫn thu hút nhiều bạn trẻ đến check in, ngay cả trong những ngày mưa.
Theo tin từ Sở GTVT Đà Nẵng, đêm qua 27/9, sóng lớn do bão Noru (bão số 4) đã đánh cát tràn lên tuyến đường ven biển Hoàng Sa - Võ Nguyên Giáp – Trường Sa, cục bộ có một số vị trí bị phủ lớp cát biển dày 10 – 15cm. Ngay từ sáng sớm nay 28/9, Sở GTVT Đà Nẵng đã kiểm tra hiện trường và xử lý ngay để bảo đảm an toàn giao thông.
Công ty CP Tàu cao tốc Phú Quốc cho biết đang tiến hành các thủ tục đổi tên tàu Trưng Trắc thành tàu Đà Nẵng Express.
Sau gần 5 tháng đưa vào khai thác, vận hành tuyến vận tải hành khách từ bờ ra đảo Đà Nẵng-Lý Sơn thay đổi bến cảng từ cảng Sông Hàn sang cầu cảng trạm biên phòng CT15.
Mỗi khi tàu di chuyển qua Mũi Nghê tại bán đảo Sơn Trà, khách dễ bị say sóng và ảnh hưởng không tốt đến cả hải trình còn lại.
Là bến cảng hàng hóa chính của Đà Nẵng suốt nhiều năm, cảng Tiên Sa sẽ chuyển sang phục vụ khách du lịch. Cảng Liên Chiểu sẽ được xây dựng để thay thế chức năng vận tải hàng hóa.
Hiện tại, TP Đà Nẵng đang đưa vào hoạt động 04 tuyến xe buýt trợ giá gồm:
Phú Quốc Express vừa có công văn gửi các cơ quan chức năng xin tạm dừng hoạt động tuyến tàu cao tốc Đà Nẵng Lý Sơn.
Tuyến tàu cao tốc Đà Nẵng – Lý Sơn xin tạm dừng hoạt động đến cuối năm 2022 để chờ tình hình du lịch khởi sắc.
VOV.VN -Sau 5 năm đi vào hoạt động, xe buýt trợ giá ở Đà Nẵng luôn trong tình trạng vắng đói khách. Từ 200 đầu xe buýt ban đầu, giờ đây, xe buýt trợ giá ở đây còn khoảng 30 đầu xe hoạt động. Khách không đi xe buýt, nguồn thu không đủ bù chi đang trở thành gánh nặng hỗ trợ của thành phố Đà Nẵng.
Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng đã có Công văn thống nhất với đề xuất thay đổi bến khởi hành trên tuyến vận tải thủy Đà Nẵng – Lý Sơn (Quảng Ngãi); đồng thời đề nghị UBND TP Đà Nẵng tạo điều kiện thuận lợi để Phú Quốc Express được thuê và sử dụng cầu cảng CT15 bán đảo Sơn Trà làm bến đón, trả khách thay cho cảng Sông Hàn.
Hòn Sơn Chà nằm dưới chân đèo Hải Vân (thuộc thị trấn Lăng Cô, Thừa Thiên – Huế). Nhìn từ xa, hòn Sơn Chà nổi lên giữa biển khơi tựa như một 'chiếc chảo úp ngược' nên có tên là Hòn Chảo.
Sự hiện diện của 550 đại biểu là lãnh đạo của 81 hãng hàng không hàng đầu khu vực, 79 sân bay, 11 điểm đến và 19 đơn vị cung ứng dịch vụ hàng không cùng hội ngộ tại Đà Nẵng để tham gia 'Diễn đàn phát triển đường bay châu Á' nhằm tái thiết, kết nối hàng không khu vực phục mạng lưới đường bay, tạo ra lợi ích kinh tế lâu dài cho khu vực châu Á-Thái Bình Dương...
Hơn nửa năm hoạt động trở lại sau thời gian dài nghỉ dịch, buýt trợ giá của Đà Nẵng vẫn ế ẩm, lượng khách mỗi chuyến chỉ đếm trên đầu ngón tay.
Mới đây, Phó Chủ tịch Trần Phước Sơn vừa ký Quyết định phê duyệt đề cương và dự toán kinh phí xây dựng Đề án phát triển du lịch đường thủy nội địa TP Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 (gọi tắt là Đề án) với tổng số tiền hơn 600 triệu đồng.