Còn đó rủi ro tai nạn trên quốc lộ 1A đoạn nam Phan Thiết

Mặc dù QL1A đoạn nam Phan Thiết đã được đầu tư nâng cấp sửa chữa mở rộng nhiều đoạn và cầu hẹp, nhưng diễn biến trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên đoạn đường này vẫn còn phức tạp, khi nhiều đoạn còn hẹp và chưa có dải phân cách. Do vậy người lưu thông phải hết sức chú ý với tai nạn giao thông (TNGT).

Kiến nghị mở rộng QL 1A đoạn nam Bình Thuận và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt

Mới đây tại cuộc họp toàn quốc của Ban An toàn giao thông quốc gia, do Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Bình Minh - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia chủ trì, Chủ tịch UBND tỉnh Lê Tuấn Phong đã kiến nghị liên quan đến mở rộng quốc lộ 1A đoạn nam Bình Thuận. Đồng thời kiến nghị liên quan đến Đề án đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt, nhằm góp phần giảm tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh Bình Thuận.

Điều tra vụ 2 người tử vong trên đường, nghi do TNGT

Rạng sáng 14-10 Công an huyện Hàm Thuận Nam nhận tin báo của người dân về việc phát hiện hai người tử vong bên đường, gần đó có hai xe máy.

Chưa thể mở rộng QL 1A qua Bình Thuận

Ngoài 43,7 km quốc lộ 1 qua tỉnh Bình Thuận không thể đặt dải phân cách, hiện có hơn 500 km quốc lộ cũng rơi vào tình trạng tương tự.

Vì sao quốc lộ 1A thường xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng

Cách khoảng vài năm trên tuyến quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Bình Thuận lại xảy ra những vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng. Ngoài nguyên nhân trực tiếp do người điều khiển phương tiện gây ra thì cơ sở hạ tầng trên tuyến quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Bình Thuận cũng còn nhiều hạn chế, là nguyên nhân gián tiếp gây ra tai nạn…

Chậm lắp dải phân cách, tai nạn còn tiếp diễn ở Bình Thuận

Quốc lộ 1A do Bộ GTVT quản lý và có đoạn đã giao cho chủ đầu tư làm BOT nên Bình Thuận chỉ biết đề xuất, kiến nghị.

Bình Thuận tiếp tục kiến nghị sau tai nạn 8 người chết

Năm 2017, Bộ GTVT phê duyệt lắp đặt gần 20 km dải phân cách các đoạn qua tỉnh Bình Thuận và mở rộng 3 cầu hẹp, thắt cổ chai nhưng đơn vị BOT chỉ lắp đặt 6,3km còn 3 cây cầu vẫn như cũ.

Quốc lộ 1A đoạn Nam Bình Thuận tiềm ẩn rủi ro tai nạn

Đường hẹp, nhiều đoạn thiếu dải phân cách giữa. Đặc biệt là việc chưa khởi công xây mới mở rộng một số cây cầu, đang hàng ngày đe dọa tính mạng của người tham gia giao thông.

Cô gái rơi xuống vực cầu tử vong

Vụ việc xảy ra vào khoảng 12 giờ 30 ngày 7/4 trên QL1A tại cầu Ông Hạnh, đoạn Km 1737+500 qua xã Tân Lập, huyện Hàm Thuận Nam. Thời điểm trên, chị L.T.Q.T (SN 1988, ngụ huyện Bắc Bình) điều khiển xe máy BKS 86B2-408.93 thì gặp nạn.