Tuyến xe buýt số 4 sân bay Cần Thơ kéo dài đến thị trấn Mái Dầm được điều chỉnh thành sân bay Cần Thơ - Ba Láng.
Do không có điểm tập kết rác thải cố định nên tại nhiều tuyến đường ở thành phố Cần Thơ, các đơn vị vệ sinh môi trường đều sử dụng lòng đường, vỉa hè làm nơi tập kết rác tạm thời trước khi vận chuyển đi xử lý.
Không chịu nổi mùi hôi thối bốc lên từ bãi tập kết rác tại khu dân cư Thới Nhựt 2, phường An Khánh, quận Ninh Kiều, TP. Cần Thơ, nên một số hộ dân sống gần khu vực này đã treo biển bán nhà. Tuy nhiên, khi người mua đến xem nhà đều 'bỏ chạy' khi thấy bãi rác này.
'Tôi chưa bao giờ thấy rác thải vô tư tập kết đầy đường phố Cần Thơ nhiều như thế', ông Lê Mạnh Hùng (43 tuổi, ngụ quận Cái Răng) ngao ngán nói.
Các bãi tập kết rác được đặt ngay cửa ngõ ra, vào TP Cần Thơ vừa làm mất vệ sinh, mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông rất cao.
Dòng xe máy vẫn vô tư chạy vào hướng có đặt biển cấm mô tô xe máy, bất chấp TNGT.
Ngủ một đêm sáng dậy, khu dân cư bỗng đầy rác với mùi hôi thối nồng nặc. Tình trạng này không chỉ mất mỹ quan đô thị mà còn đe dọa đến sức khỏe người dân.
Sáng 22/1 (tức mùng Một Tết), nhiều tuyến đường phố ở trung tâm thành phố Cần Thơ vắng vẻ, thanh bình trong ngày đầu năm mới.
Sáng nay (13/10), Sở GD&ĐT TP Cần Thơ có công văn về tiếp tục chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại do ảnh hưởng của các đợt triều cường.
Đã 4 ngày nhưng triều cường tại TP Cần Thơ vẫn còn dâng cao, hàng loạt tuyến đường trong nội ô ngập nặng, nhiều xe chết máy, cuộc sống người dân bị đảo lộn.
Ngày 21/9, TAND TP Cần Thơ đã tuyên phạt Võ Tuấn Khanh (sinh năm 1991), ngụ quận Cái Răng, TP Cần Thơ, 20 năm tù tội vận chuyển trái phép chất ma túy, phạt bổ sung 10 triệu đồng.
Ngoài lắp đặt các biển báo, cần vuốt dốc tại các vị trí bị lún làm cho độ dốc tăng…
Rác thải tràn xuống lòng đường gây ô nhiễm môi trường, mất cảnh quan đô thị, đe dọa sức khỏe người dân là cảnh bắt gặp tại dốc cầu Hưng Lợi và một số nơi ở Cần Thơ.
Bộ GTVT yêu cầu hai đơn vị làm rõ tài sản dự án xây dựng cầu Cần Thơ và cầu Hưng Lợi.
Văn phòng UBND thành phố Cần Thơ vừa ban hành Văn bản số 1450/VPUB-XDĐT về việc điều chỉnh, nâng công suất Nhà máy cấp nước Hưng Phú trong đồ án Quy hoạch cấp nước thành phố Cần Thơ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, gửi Sở Xây dựng thành phố Cần Thơ.
Khởi công vào tháng 9/2020, cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ có vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng, theo hợp đồng dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2022. Tuy nhiên, đến nay công trình chỉ mới đạt 57% khối lượng, có nguy cơ không kịp hoàn thành theo hợp đồng.
Hàng loạt các cống thoát nước dọc theo các tuyến đường ở Cần Thơ đã không còn nắp đậy, như những 'chiếc bẫy' đe dọa người đi đường…
Cầu Hưng Lợi là một trong những cửa ngõ ra vào thành phố Cần Thơ. Mỗi ngày, lượng phương tiện tham gia giao thông qua đây rất nhiều. Thời gian qua, việc tập kết rác chiếm gần nửa mặt đường phía dưới chân cầu thuộc địa bàn phường Hưng Lợi, quận Ninh Kiều gây cản trở và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Tình trạng ùn tắc giao thông có thể ngày càng nghiêm trọng hơn nếu không quyết liệt tập trung xử lý…
UBND thành phố Cần Thơ vừa ban hành Quyết định số 1184/QĐ-UBND vể việc phê duyệt đề cương, dự toán chi phí lập Điều chỉnh Quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 Trung tâm Văn hóa Tây Đô, thành phố Cần Thơ. Theo Quyết định này, Sở Xây dựng Cần Thơ là chủ đầu tư, cơ quan tổ chức lập quy hoạch xây dựng.
Mục tiêu điều chỉnh quy hoạch chi tiết xây dựng tỉ lệ 1/500 Trung tâm Văn hóa Tây Đô theo hướng hình thành Trung tâm Hành chính Văn hóa TP.
Nhằm kéo giảm tình trạng tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn thành phố, Ban ATGT TP Cần Thơ đề nghị các Sở, ban, ngành và các đơn vị thành viên tập trung triển khai, thực hiện có hiệu quả các biện pháp đảm bảo trật tự ATGT.
Trước tình hình TNGT tăng đột biến trong ba tháng đầu năm 2021, Ban ATGT TP Cần Thơ đã đề ra nhiều giải pháp để kéo giảm.
Tình trạng xung đột giao thông điểm giao tại đường Quang Trung và trục A2 của khu dân cư Hưng Phú 1 ngày càng cao, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Dù bị hại đang làm thuê trong nhà người khác nhưng hai bị cáo Vũ và Thịnh vẫn vác dao xông vào tận bếp để chém.
Cầu Quang Trung với vốn đầu tư gần 220 tỷ đồng, nối đôi bờ sông Cần Thơ, kết nối trung tâm TP Cần Thơ về phía Nam để đi lên TPHCM và về Cà Mau... dự kiến thông xe vào 16 giờ ngày 31-12.