Tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 9/6/2023: Bị kéo lê nhiều mét, nam thanh niên bò từ gầm xe ben nằm gục trên lề đường...
Vụ va chạm giữa 6 ô tô trên cầu Hưng Lợi (TP Cần Thơ) không gây ra thương vong nhưng khiến giao thông ùn ứ.
Một đường hầm vượt sông dự kiến rộng 22 m, gồm 2 làn xe mỗi bên và có 2 làn thoát hiểm, có 'tuổi thọ' vĩnh cửu, có thể chịu được động đất 6 độ richter… nối liền hai quận Ninh Kiều và Cái Răng, TP. Cần Thơ sẽ được xây dựng...
Đồ án trung tâm hành chính mới của thành phố Cần Thơ có quy hoạch hầm ngầm rộng 22m bao gồm 2 hướng lưu thông với 2 làn xe mỗi bên, vượt sông Cần Thơ, giúp kết nối quận Ninh Kiều với Cái Răng.
UBND thành phố có định hướng trong tương lai xa sẽ làm một đường hầm qua sông Cần Thơ.
Theo đồ án điều chỉnh quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 Trung tâm Văn hóa Tây Đô vừa được UBND thành phố Cần Thơ phê duyệt, khu Trung tâm Văn hóa Tây Đô và Khu hành chính tập trung thành phố có vị trí nằm ngay cửa ngõ vào thành phố từ hướng Quốc lộ 1A và hai mặt tiếp giáp sông Cần Thơ.
Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch thành phố Cần Thơ đã có văn bản gửi UBND các quận, huyện về việc phối hợp tăng cường kiểm tra, chấn chỉnh, xử lý tình trạng quảng cáo mang tính chất cờ bạc.
Những nút giao thông này thường quá tải trong giờ cao điểm, mất ATGT, đặc biệt một số nút thường xảy ra TNGT.
Khu hành chính tập trung thành phố Cần Thơ có diện tích gần 11ha, gồm khối Văn phòng; khối làm việc của các cơ quan chuyên môn, ban ngành; trung tâm hội nghị; khu dịch vụ - thương mại đa chức năng (ăn uống, nghỉ ngơi, mua sắm…).
Trưa 22/4, chiếc xe cuốc biển số 65LA-04XX do tài xế T.V.K. (30 tuổi, trú tại quận Ô Môn) điều khiển đang di chuyển hướng quận Cái Răng sang quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ thì bất ngờ bốc cháy.
Vụ cháy may mắn không có thiệt hại về người nhưng đã làm ùn tắc đoạn đường dài trong khoảng một tiếng.
Giữa trưa nắng nóng, chiếc xe cuốc đang di chuyển trên cầu Hưng Lợi, quận Ninh Kiều, TP Cần Thơ thì bốc cháy trơ khung.
Tuyến xe buýt số 4 sân bay Cần Thơ kéo dài đến thị trấn Mái Dầm được điều chỉnh thành sân bay Cần Thơ - Ba Láng.
Do không có điểm tập kết rác thải cố định nên tại nhiều tuyến đường ở thành phố Cần Thơ, các đơn vị vệ sinh môi trường đều sử dụng lòng đường, vỉa hè làm nơi tập kết rác tạm thời trước khi vận chuyển đi xử lý.
Không chịu nổi mùi hôi thối bốc lên từ bãi tập kết rác tại khu dân cư Thới Nhựt 2, phường An Khánh, quận Ninh Kiều, TP. Cần Thơ, nên một số hộ dân sống gần khu vực này đã treo biển bán nhà. Tuy nhiên, khi người mua đến xem nhà đều 'bỏ chạy' khi thấy bãi rác này.
'Tôi chưa bao giờ thấy rác thải vô tư tập kết đầy đường phố Cần Thơ nhiều như thế', ông Lê Mạnh Hùng (43 tuổi, ngụ quận Cái Răng) ngao ngán nói.
Các bãi tập kết rác được đặt ngay cửa ngõ ra, vào TP Cần Thơ vừa làm mất vệ sinh, mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông rất cao.
Dòng xe máy vẫn vô tư chạy vào hướng có đặt biển cấm mô tô xe máy, bất chấp TNGT.
Ngủ một đêm sáng dậy, khu dân cư bỗng đầy rác với mùi hôi thối nồng nặc. Tình trạng này không chỉ mất mỹ quan đô thị mà còn đe dọa đến sức khỏe người dân.
Sáng 22/1 (tức mùng Một Tết), nhiều tuyến đường phố ở trung tâm thành phố Cần Thơ vắng vẻ, thanh bình trong ngày đầu năm mới.
Sáng nay (13/10), Sở GD&ĐT TP Cần Thơ có công văn về tiếp tục chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại do ảnh hưởng của các đợt triều cường.
Đã 4 ngày nhưng triều cường tại TP Cần Thơ vẫn còn dâng cao, hàng loạt tuyến đường trong nội ô ngập nặng, nhiều xe chết máy, cuộc sống người dân bị đảo lộn.
Ngày 21/9, TAND TP Cần Thơ đã tuyên phạt Võ Tuấn Khanh (sinh năm 1991), ngụ quận Cái Răng, TP Cần Thơ, 20 năm tù tội vận chuyển trái phép chất ma túy, phạt bổ sung 10 triệu đồng.
Ngoài lắp đặt các biển báo, cần vuốt dốc tại các vị trí bị lún làm cho độ dốc tăng…
Rác thải tràn xuống lòng đường gây ô nhiễm môi trường, mất cảnh quan đô thị, đe dọa sức khỏe người dân là cảnh bắt gặp tại dốc cầu Hưng Lợi và một số nơi ở Cần Thơ.
Bộ GTVT yêu cầu hai đơn vị làm rõ tài sản dự án xây dựng cầu Cần Thơ và cầu Hưng Lợi.
Văn phòng UBND thành phố Cần Thơ vừa ban hành Văn bản số 1450/VPUB-XDĐT về việc điều chỉnh, nâng công suất Nhà máy cấp nước Hưng Phú trong đồ án Quy hoạch cấp nước thành phố Cần Thơ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, gửi Sở Xây dựng thành phố Cần Thơ.
Khởi công vào tháng 9/2020, cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ có vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng, theo hợp đồng dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2022. Tuy nhiên, đến nay công trình chỉ mới đạt 57% khối lượng, có nguy cơ không kịp hoàn thành theo hợp đồng.
Hàng loạt các cống thoát nước dọc theo các tuyến đường ở Cần Thơ đã không còn nắp đậy, như những 'chiếc bẫy' đe dọa người đi đường…
Cầu Hưng Lợi là một trong những cửa ngõ ra vào thành phố Cần Thơ. Mỗi ngày, lượng phương tiện tham gia giao thông qua đây rất nhiều. Thời gian qua, việc tập kết rác chiếm gần nửa mặt đường phía dưới chân cầu thuộc địa bàn phường Hưng Lợi, quận Ninh Kiều gây cản trở và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Tình trạng ùn tắc giao thông có thể ngày càng nghiêm trọng hơn nếu không quyết liệt tập trung xử lý…