Trong đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, ngoài sự đồng bộ, thông suốt của hạ tầng giao thông, thì ý thức của người tham gia giao thông vẫn là yếu tố quan trọng. Thực tế, vẫn còn không ít người điều khiển phương tiện cố tình vi phạm, dẫn đến những hậu quả nặng nề, trong đó, phổ biến là việc tránh, vượt sai quy định.
Lưu lượng xe tham gia giao thông cao, tình trạng buôn bán lấn chiếm lề đường, ý thức người tham gia giao thông hạn chế... là nguyên nhân chính dẫn đến những vụ tai nạn giao thông liên tiếp xảy ra trong thời gian gần đây trên Quốc lộ 1, đoạn từ cầu Lương Thế Trân (thuộc ấp Năm Ðảm, xã Lương Thế Trân) đi qua chợ Nhà Phấn (thuộc địa bàn xã Thạnh Phú, huyện Cái Nước).
Việc lấn chiếm hành lang lộ giới làm nơi họp chợ trái phép vẫn tái diễn, dù lực lượng chức năng thường xuyên nhắc nhở và đã xử phạt nhưng tình trạng này vẫn diễn ra chưa có hồi kết.
Hiện nay, tình trạng lấn chiếm hành lang lộ giới dành cho người đi bộ vẫn tái diễn, dù lực lượng chức năng thường xuyên đi kiểm tra, nhắc nhở và xử phạt.
Tuyến QL1 đoạn Cà Mau - Năm Căn xuất hiện nhiều đoạn bị hư hỏng, gây khó khăn trong việc đi lại của người dân, nhất là ban đêm.
Ngày 28/3, tin từ Ban Quản lý dự án 7 (chủ đầu tư tuyến tránh Quốc lộ 1 qua thành phố Cà Mau) cho biết, tiến độ thi công dự án đang chậm so với kế hoạch, đến nay thi công đạt khoảng 80% khối lượng.
Đại diện TAND TP Cà Mau xin lỗi về việc làm oan cho anh Nguyễn Anh Duy trong vụ án xảy ra từ tám năm trước.
Sau khi tòa phúc thẩm tuyên y án sơ thẩm, cả bốn bị cáo cùng gửi đơn đề nghị kháng nghị giám đốc thẩm, cho rằng không phạm tội.
Sau khi tòa phúc thẩm tuyên y án sơ thẩm, 1 bị cáo lao vào dòng xe đang chạy trên đường, ngã xuống ngất xỉu, vì cho rằng mình bị oan.
Sau khi nghe tuyên y án, không chấp nhận kêu oan, một bị cáo đã lao thân vào dòng xe trước cổng tòa.
Luật sư cho rằng khả năng cao là có một nhóm người đêm xảy ra vụ án đang truy lùng ba người đi bộ để chém nhưng đã chém nhầm.
Theo kế hoạch, đến năm 2030 sẽ có 100% các tuyến quốc lộ đoạn đi qua địa bàn tỉnh Cà Mau được lắp đặt camera giám sát giao thông đường bộ.
Ban ATGT tỉnh Cà Mau đề nghị Công an tỉnh chỉ đạo điều tra, xử lý vụ tai nạn lao động có liên quan yếu tố vi phạm của chủ bến, thuyền trưởng.
Đơn vị thi công chậm trễ, không đảm bảo ATGT, không đảm bảo môi trường, gây khó khăn cho phương tiện tham gia giao thông.
Chiều 6-8, đại diện Công an tỉnh Cà Mau cho biết, sau hơn bốn ngày triển khai thực hiện xử phạt phương tiện vi phạm trật tự an toàn giao thông qua hệ thống camera giám sát, lực lượng chức năng đã phát hiện hơn 4.600 trường hợp vi phạm giao thông.
Việc đưa vào vận hành hệ thống camera giám sát giao thông sẽ nâng cao ý thức người dân, giảm tải áp lực cho lực lượng CSGT làm nhiệm vụ.
Tình trạng bến thủy nội địa hoạt động không phép vẫn còn xảy ra ở nhiều nơi trên địa bàn tỉnh Cà Mau, không đảm bảo điều kiện an toàn.