Ngày 18/5, tại kỳ họp thứ 9 - HĐND tỉnh Bình Dương khóa X, đã biểu quyết thông qua nhiều nghị quyết quan trọng, trong đó có nghị quyết liên quan đến đầu tư hai dự án đường cao tốc TPHCM - Chơn Thành và đường Vành đai 4 TPHCM qua địa bàn tỉnh này.
UBND tỉnh Bình Dương đã xây dựng dự thảo Nghị quyết về chủ trương đầu tư các dự án đường giao thông trọng điểm để trình HĐND tỉnh này thông qua. Theo đó, đối với dự án Cao tốc TPHCM – Chơn Thành và Vành đai 4 TPHCM, đoạn đi qua tỉnh Bình Dương đề xuất đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP).
UBND TPHCM kiến nghị điều chỉnh 14,7 km tuyến đường vành đai 4 để tránh xa các đường hiện hữu sẽ tiết kiệm hơn 4.000 tỷ đồng, đồng thời nhiều hộ dân không phải giải tỏa, di dời.
Sở GTVT TP.HCM đang tổ chức lựa chọn nhà thầu cho bước chuẩn bị đầu tư dự án vành đai 4 TP.HCM.
Sở GTVT TP.HCM cho biết việc xây dựng các hướng tuyến vành đai 4 là để hạn chế thấp nhất việc ảnh hưởng đến đời sống của người dân và giảm chi phí đầu tư, giải phóng mặt bằng.
Để phát triển Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, trong đó có TP HCM và Bình Dương, thì việc kết nối hạ tầng rất quan trọng, nhất là hạ tầng giao thông liên vùng, hạ tầng cảng biển
Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên đề nghị TP.HCM và Bình Dương nghiên cứu phát triển du lịch đường sông, phát huy lợi thế sông Sài Gòn và tăng tính kết nối của hai địa phương.
Chiều ngày 4-8, đồng chí Hồ Thị Cẩm Đào - Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Huyện ủy Mỹ Xuyên về công tác phòng, chống dịch Covid-19.
Khi công trình dự án hoàn thành sẽ hiện thực hóa bước đột phá kết nối hạ tầng giao thông, động lực phát triển kinh tế-xã hội tỉnh Quảng Nam.
Phú Mỹ Hưng (quận 7, TP.HCM) đang phát triển dự án Midtown với nhiều tiện ích. Tuy nhiên, hệ thống giao thông xung quanh vẫn là nỗi buồn của những người sống tại khu dân cư này.