Dự án đường Vành đai 4 TPHCM qua tỉnh Bình Dương dài hơn 47km, trong đó có tuyến đường hiện hữu dài hơn 12km đã được HĐND tỉnh này thông qua, khiến các địa phương khác lo lắng về tính đồng nhất kỹ thuật của toàn tuyến.
Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM có tổng mức đầu tư hơn 136.000 tỷ đồng vừa được đề xuất chia thành 11 dự án thành phần.
Trong số 11 dự án thành phần thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM sẽ có 6 dự án thành phần bồi thường giải phóng mặt bằng, xây dựng đường gom dân sinh và 5 dự án thành phần xây dựng đường cao tốc.
HĐND tỉnh Bình Dương đã thông qua nguồn vốn trung hạn cho dự án Vành đai 4, đoạn qua tỉnh Bình Dương.
Ngày 28/7, Ủy ban nhân dân xã Thạnh Phú, huyện Mỹ Xuyên, tỉnh Sóc Trăng tổ chức Lễ Khánh thành cầu Phú Thuận do Báo Nhân Dân vận động Công ty Cổ phần Nam Dược tài trợ và nhân dân địa phương đóng góp trị giá 135 triệu đồng.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương đã chốt thời hạn thẩm định dự án đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Bình Dương phải hoàn thành trước ngày 31/7/2024. Đây là cơ sở để trình HĐND tỉnh điều chỉnh Nghị quyết chủ trương đầu tư.
Tỉnh Bình Dương đưa ra các mốc thời gian cụ thể để tập trung thực hiện xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM, đoạn qua tỉnh này có chiều dài gần 48km, vốn đầu tư trên 18.000 tỷ đồng.
Đây là phương án mà các địa phương có tuyến đường thuộc Dự án Đường vành đai 4 - TP HCM đi qua, thống nhất triển khai thực hiện.
Phát triển hạ tầng được Bình Dương xác định là một trong những đột phá chiến lược, trọng tâm để phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt là hạ tầng giao thông. Hiện, nhiều công trình giao thông trọng điểm liên kết vùng được Bình Dương đẩy nhanh tiến độ, kỳ vọng sẽ tạo thế và lực để phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn mới.
Trong Nghị quyết vừa được thông qua tại Kỳ họp thứ XIV - HĐND tỉnh Bình Dương, tuyến Vành đai 4 TP HCM, đoạn qua Bình Dương, sẽ được đầu tư 2 trạm dừng chân.
Ngoài việc tính toán điều chỉnh giảm nhu cầu sử dụng đất, tỉnh Bình Dương dự kiến giải phóng mặt bằng thêm hai vị trí để xây dựng hai trạm dừng chân trên tuyến Vành đai 4 TPHCM. Dự án có tổng vốn đầu tư đoạn qua Bình Dương hơn 18.000 tỷ đồng.
Ngày 1/2, thông tin từ Bình Dương cho biết, mới đây, tại kỳ họp thứ 14, HĐND tỉnh đã thông qua nhiều nghị quyết, trong đó có nội dung liên quan đến đầu tư công.
Tiếp tục tạo động lực thúc đẩy kinh tế tăng trưởng nhanh, ổn định và bền vững, ngay từ đầu năm 2024, Bình Dương đã chú trọng hoàn tất các thủ tục để sớm khởi công các công trình trọng điểm, đồng thời tập trung đẩy nhanh tiến độ các công trình đang thi công.
Chiều 5/1, UBND tỉnh Bình Dương cho biết đang phối hợp các bộ, ngành T.Ư, triển khai thủ tục đầu tư tuyến đường Vành đai 4 TPHCM, dự kiến khởi công trong năm 2024.
Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 18.247,9 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư từ tháng 12/2023 đến tháng 1/2024. Theo kế hoạch, dự án sẽ khởi công trong tháng 1/2024.
UBND TPHCM vừa chấp thuận chủ trương điều chỉnh hướng tuyến đường Vành đai 4 hạn chế đi qua đường hiện hữu và khu dân cư, giúp tiết kiệm hơn 4.000 tỷ đồng.
Việc điều chỉnh hướng tuyến đường Vành đai 4 sẽ hạn chế đi qua đường hiện hữu và khu dân cư, giúp tiết kiệm hơn 4.000 tỉ đồng bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Đại diện các hộ dân xã An Điền và xã An Tây (TX.Bến Cát, Bình Dương) mong muốn các cấp, ngành chức năng sớm cắm mốc giải phóng mặt bằng thực hiện dự án, quan tâm đến đời sống các hộ dân ảnh hưởng từ dự án.
Mới đây, hơn 460 hộ dân và tổ chức bị ảnh hưởng khi dự án đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh được thực hiện đã tham dự cuộc họp với lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương. Các hộ dân mong muốn có chính sách phù hợp khi thực hiện bồi thường giải phóng mặt bằng.
Tại buổi họp, ngoài thông tin đến người dân về tầm quan trọng của dự án, ngành chức năng tỉnh Bình Dương cũng cho biết chi tiết hướng tuyến đường Vành đai 4 TPHCM sẽ đi qua.
Ngày 21-9, tại UBND xã An Điền và UBND xã An Tây (TX.Bến Cát), Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương phối hợp với UBND TX.Bến Cát tổ chức họp dân công bố chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh. Tham dự có ông Võ Ngọc Sang, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương; đại diện lãnh đạo TX.Bến Cát, xã An Điền, xã An Tây và hơn 460 hộ dân, tổ chức ảnh hưởng từ dự án.
Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Dương về hướng tuyến đường Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh; trong đó, giữ nguyên hướng tuyến phạm vi kết nối giữa TP Hồ Chí Minh và tỉnh Bình Dương.
Phó Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Dương về hướng tuyến đường Vành đai 4 Tp. Hồ Chí Minh.
TP.HCM đề nghị giữ nguyên hướng tuyến đường vành đai 4 đoạn kết nối TP.HCM Bình Dương.
Theo thông tin từ Cổng thông tin Thành ủy TP HCM, UBND thành phố vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Dương liên quan đến hướng tuyến Vành đai 4 TP HCM phạm vi kết nối giữa hai nơi.
UBND TPHCM vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Dương thống nhất hướng tuyến đường Vành đai 4 TPHCM phạm vi kết nối giữa TPHCM và tỉnh Bình Dương.
Thượng tá Trần Hoàng Độ, Trưởng phòng Tham mưu, được bổ nhiệm giữ chức Phó giám đốc Công an TP Cần Thơ.
Giận chồng, người phụ nữ ngồi giữa đường lúc trời tối khiến nhiều người thót tim.
Một phụ nữ giận chồng đã ra giữa đường ngồi trong đêm tối khiến nhiều ôtô suýt tông trúng.
Lúc 19h ngày 1/7, nhiều người chạy xe máy, ô tô đã lạc tay lái, suýt gây tai nạn hàng loạt khi bất ngờ tránh người phụ nữ ngồi giữa đường ở thị trấn Mỹ Xuyên, huyện Mỹ Xuyên, tỉnh Sóc Trăng.
Có xe suýt lao xuống ruộng, có xe đâm vào cây... vì né tránh cô gái ngồi giữa đường.
Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản về phương án hướng tuyến và nút giao dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TP.HCM, đoạn cầu qua sông Sài Gòn - kênh Thầy Cai (gồm cầu vượt sông Sài Gòn).
Hôm nay (15/6), lãnh đạo UBND tỉnh Bình Dương và lãnh đạo UBND TP.HCM đã có buổi làm việc thống nhất nhiều nội dung liên quan đến các dự án liên kết vùng.
Chủ tịch TP.HCM và Chủ tịch tỉnh Bình Dương cùng đi thực địa để khảo sát và có buổi làm việc về kết nối vùng.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương đề nghị UBND TPHCM sớm triển khai thực hiện một số dự án đúng như kế hoạch 2 địa phương đã thống nhất
Hội đồng Nhân dân tỉnh Bình Dương vừa ban hành Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM, đoạn cầu Thủ Biên - sông Sài Gòn (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (PPP), triển khai trong giai đoạn từ năm 2023 đến 2026.
Theo Nghị quyết của HĐND tỉnh Bình Dương vừa ban hành, dự án đường Vành đai 4 TPHCM qua địa phương này được đầu tư theo hình thức xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (PPP). Vành đai 4 sẽ đi sẽ qua nhiều trục đường của tỉnh Bình Dương, mức đầu tư gần 18.300 tỷ đồng, thu hồi gần 420ha đất.
Cao tốc TPHCM – Chơn Thành, Vành đai 3 TPHCM, Vành đai 4 TPHCM và Nâng cấp mở rộng Quốc lộ 13… là những dự án giao thông lớn, hứa hẹn mang sinh khí đến cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Đầu tư công là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng trong quá trình phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt trong giai đoạn hiện nay nền kinh tế đang gặp khó khăn, việc giải ngân kế hoạch đầu tư công có ý nghĩa hết sức quan trọng, nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Trong quá trình điều hành kế hoạch vốn đầu tư công phải hết sức linh hoạt, nếu không đủ phải có phương án huy động các nguồn hợp pháp theo đúng quy định hoặc tiếp tục cắt, giảm, giãn tiến độ các dự án chưa thật sự bức xúc, bảo đảm ưu tiên tập trung vốn cho các công trình trọng điểm. Đó là quan điểm chỉ đạo của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về phương án điều chỉnh kế hoạch đầu tư công năm 2023 và các năm còn lại của giai đoạn 2021-2025.
Cả hai dự án giao thông quan trọng này khi đưa vào sử dụng sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế- xã hội không chỉ cho Bình Dương mà cả vùng Đông Nam Bộ.
Ngày 18-5, kỳ họp thứ 9 (chuyên đề), HĐND tỉnh khóa X đã diễn ra thành công tốt đẹp. Bên cạnh việc bầu bổ sung chức danh Chủ tịch HĐND tỉnh và các chức danh chủ chốt HĐND, UBND, kỳ họp đã thông qua nhiều báo cáo, tờ trình, nghị quyết quan trọng tác động đến quá trình phát triển KT-XH của tỉnh.
Hai dự án đường cao tốc nối Bình Dương với TP.HCM và các tỉnh Đông Nam Bộ có tổng kinh phí hơn 34.000 tỷ đồng đã được HĐND tỉnh Bình Dương đồng thuận thực hiện.