Hà Nội cho biết Hiện nay, Ban QLDA ĐTXD công trình giao thông thành phố đang tổ chức công tác chuẩn bị đầu tư dự án xây cầu Tứ Liên nối liền quận Tây Hồ với huyện Đông Anh.
Đây là cây cầu dài nhất tại Hà Nội bắc qua sông Hồng với phần cầu chính dài tới 4,4km.
Bên cạnh đầu tư phát triển hạ tầng, thời gian qua ngành Giao thông Hà Nội cũng đặc biệt quan tâm đến công tác chuyển đổi số gắn với phát triển giao thông thông minh (TOD), trong đó lấy giao thông công cộng làm trung tâm là một trong những giải pháp căn cơ để giảm thiểu ùn tắc.
Bạn đang tìm những địa điểm bắn pháo hoa Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 ở Hậu Giang để lên kế hoạch đi chơi Tết thì đừng bỏ qua bài cập nhật chi tiết dưới đây nhé!
Được dự kiến khởi công trong năm 2024, với số vốn gần 12.000 tỉ đồng, cầu Thượng Cát và cầu Vân Phúc bắc qua sông Hồng với kỳ vọng kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô.
HĐND Hà Nội vừa quyết định điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát là dự án nhóm A được đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư với nội dung tách thành các dự án thành phần.
Vừa qua, TP. Hà Nội điều chỉnh chủ trương đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát nối Đại lộ Thăng Long qua Đông Anh với tổng mức đầu tư khoảng 8.298 tỷ đồng.
Cầu Thượng Cát có chiều dài cầu 4.060m, rộng 50-60m, với 8 làn xe. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.298 tỷ đồng.
HĐND thành phố Hà Nội phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Thượng Cát…
Dự án xây dựng cầu Thượng Cát vùa được HĐND thành phố Hà Nội phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư với nội dung tách thành các dự án thành phần.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát được đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư với nội dung tách thành các dự án thành phần, không có nhu cầu bổ sung kế hoạch vốn.
Với tổng mức đầu tư gần 3.400 tỷ đồng, cầu Vân Phúc là cây cầu thứ 9 bắc qua sông Hồng và tuyến đường kết nối ra quốc lộ 32 có chiều dài 7,7 km, mới được Hà Nội phê duyệt đầu tư.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Thượng Cát. Đối tượng dự thi là các cá nhân, tổ chức tư vấn thiết kế trong nước.
Cầu Thượng Cát nằm trong danh sách 10 cầu bắc qua sông Hồng được thực hiện giai đoạn 2015-2030, với kinh phí đầu tư dự kiến khoảng 8.300 tỷ đồng.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội vừa báo cáo về dự án đầu tư và xây dựng cầu Vân Phúc qua sông Hồng và tuyến đường kết nối ra quốc lộ 32, huyện Phúc Thọ.
Để góp phần hoàn chỉnh hệ thống giao thông theo quy hoạch, thúc đẩy phát triển hệ thống hạ tầng, kinh tế xã hội hai bên bờ sông Hồng, tháng 12/2022, dự án cầu Vân Phúc qua sông Hồng và tuyến đường kết nối ra Quốc lộ 32, huyện Phúc Thọ đã được HĐND TP. Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư.
Dự án xây dựng cầu Vân Phúc dự kiến sẽ khởi động vào quý II/2024, hoàn thành và đưa vào sử dụng cuối năm 2027.
Vừa qua, Ban quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông TP Hà Nội đã lập báo cáo liên quan đến dự án đầu tư và xây dựng cầu Vân Phúc qua sông Hồng và tuyến đường kết nối ra quốc lộ 32, huyện Phúc Thọ.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Vân Phúc qua sông Hồng với tổng mức đầu tư dự kiến 3.443 tỷ đồng từ nguồn ngân sách TP Hà Nội, đang được công khai tham vấn đánh giá tác động môi trường.
Việc đầu tư xây dựng các cây cầu qua sông Hồng sẽ tạo sự kết nối, liên thông giữa khu vực hai bên sông. Các dự án không chỉ thúc đẩy quá trình phát triển cho đô thị hai bờ Nam - Bắc, mà còn là điểm nhấn về kiến trúc, văn hóa của Thủ đô.
Dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy – Giai đoạn 2 theo quy hoạch nhằm hoàn thiện toàn bộ đường Vành đai II của TP Hà Nội vừa chính thức thông xe vào sáng nay (30/8). Dự án được chờ đợi sẽ mở rộng không gian phát triển, kết nối vùng Đồng bằng sông Hồng.
Sáng 30/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội đã chính thức cắt băng khánh thành Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 bắc qua sông Hồng.
Sau gần 3 năm thi công với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đã chính thức thông xe vào sáng nay (30/8).
Sáng 30/8, TP Hà Nội tổ chức lễ thông xe cầu Vĩnh Tuy 2 nối quận Hai Bà Trưng và quận Long Biên (Hà Nội).
Theo kỳ vọng, cầu Vĩnh Tuy 2 hoàn thành và đưa vào hoạt động sẽ giảm tải cho cầu Vĩnh Tuy 1 thường xuyên ùn tắc, tăng cường lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng.
Cầu Vĩnh Tuy bắc qua sông Hồng với 8 làn ô tô sẽ được khách thành vào ngày 30/8 sắp tới.
Sau khi hoàn thành giai đoạn 2, cầu Vĩnh Tuy có chiều rộng mặt cắt ngang lớn nhất trong số các cây cầu bắc qua sông Hồng với 8 làn ô tô.
Trước khi cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 chính thức được đưa vào khai thác, người dân khu vực xung quanh cầu đã tranh thủ 'trải nghiệm trước' công trình nghìn tỷ này.
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 có tổng mức đầu tư 2.500 tỉ đồng, sau hơn 2 năm thi công sẽ khánh thành đưa vào sử dụng ngày 30-8 tới đây
Ngày 25/8, UBND TP Hà Nội cho biết, Lễ khánh thành dự án diễn ra dịp kỷ niệm 78 năm ngày Quốc khánh (2/9/1945-2/9/2023) và 69 năm ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954-10/10/2023).
TP Hà Nội đang đẩy mạnh phát triển hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại gắn với phát triển đô thị. Trong đó trú trọng đến việc xây dựng những cây cầu lớn kết nối các quận huyện của Hà Nội và các tỉnh thành lân cận.
Con sông có nhiều cầu vượt qua nhất nằm tại khu vực phía Bắc.
Nhờ đẩy nhanh tiến độ, cầu Vĩnh Tuy 2 (Hà Nội) được hợp long sớm hơn dự kiến 1 tháng. Công trình giao thông trọng điểm này sẽ được đưa vào sử dụng trước dịp Quốc khánh 2/9.
Sáng 30/5, Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội đã tổ chức lễ hợp long nhịp cuối cùng của cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2.
Dự án trọng điểm nghìn tỷ của Thủ đô - Cầu Vĩnh Tuy 2 - đã chính thức hợp long đốt cuối cùng vào sáng nay (30/5).
Địa phương có cầu rộng nhất Việt Nam nằm tại khu vực phía Bắc.
Đồ án Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 có định hướng lấy sông Hồng làm trục chính, phía Đông được mở rộng thêm những chuỗi đô thị hiện đại với nhiều tiềm năng phát triển to lớn. Tuy nhiên, mấu chốt của việc làm này đó là Thành phố cần sớm hoàn thành các cây cầu nối liền hai bờ sông Hồng như theo quy hoạch.
Cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng chuẩn bị được TP Hà Nội xây dựng trong năm 2023 với tổng chiều dài khoảng 5,2km, nối quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh... Cầu Thượng Cát được kỳ vọng sẽ kích cầu phát triển kinh tế của địa phương, đặc biệt là thị trường bất động sản.
Cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng chuẩn bị được TP. Hà Nội xây dựng trong năm 2023 với tổng chiều dài khoảng 5,2km được thiết kế 8 làn xe, nối quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh...