Đại lộ Đông - Tây được xây dựng để liên kết các vùng của Hải Phòng và tăng khả năng kết nối, đặc biệt là vận tải hàng hóa với các địa phương khu vực Bắc Bộ.
2 xe chở kết cấu thép vòm phục vụ thi công cầu Rào 1 nhưng không có giấy phép đặc biệt chở hàng siêu trường siêu trọng đã bị lực lượng TTGT bắt giữ.
Đường Hồ Sen - Cầu Rào kết nối trung tâm với cửa ngõ phía nam của Hải Phòng, góp phần hoàn chỉnh mạng lưới hạ tầng giao thông của thành phố.
Đà tăng giá đột biến của thép và nhiều mặt hàng vật liệu xây dựng khác… làm nhiều dự án 'đội' chi phí thêm hàng trăm tỷ đồng…
Trong 2 ngày 26, 27/4, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng đã có các buổi kiểm tra, làm việc với chính quyền các quận, huyện, các sở, ban, ngành liên quan về việc triển khai các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn. Theo đánh giá của Hải Phòng, những dự án này đều có dấu hiệu chậm tiến độ.
Ngày 26/4, ông Nguyễn Văn Tùng - Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng kiểm tra tiến độ thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối nút giao Nam cầu Bính đến ngã tư đường Tôn Đức Thắng - Máng Nước và dự án đầu tư xây dựng Cầu Rào 1.
Dự án cầu Rào 1 tại TP Hải Phòng, bắt đầu thi công từ 3/12/2020 hiện nhà thầu đang nỗ lực thi công để phấn đấu hoàn thành vào cuối năm 2021 theo chỉ đạo của Thường trực Thành ủy Hải Phòng.
Hai em 16 tuổi chạy xe máy tới ngã tư đã va chạm với chiếc ô tô chạy hướng ngược lại làm cả 2 thiệt mạng.
Vừa qua, ông Lê Văn Thành - Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Hải Phòng chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về dự kiến đầu tư các công trình cầu trong giai đoạn 2021 - 2025.
Đây là đề xuất của Sở Giao thông vận tải Hải Phòng tại cuộc họp báo cáo về dự kiến đầu tư các công trình cầu giai đoạn 2021-2025.
Chủ tịch TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng vừa phê Dự toán ngân sách TP Hải Phòng năm 2021. Theo đó, tổng chi ngân sách dành cho đầu tư phát triển hơn 12.329 tỷ đồng, chiếm gần 50% tổng chi ngân sách TP năm 2021.
là chỉ đạo của ông Nguyễn Đức Thọ - Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng tại buổi cùng lãnh đạo các Sở, ngành, địa phương và đơn vị liên quan thực địa kiểm tra tiến độ dự án Đầu tư xây dựng cầu Rào 1 vừa qua.
Từ 0 giờ ngày 19/12, các hoạt động vận tải hành khách tại Bến xe cầu Rào (TP Hải Phòng) chính thức chấm dứt, để phục vụ cho xây dựng cầu Rào.
Sở GTVT Hải Phòng vừa có văn bản số 3453/SGTVT-QLVT về việc sắp xếp, điều chuyển hoạt động các tuyến vận tải hành khách cố định tại bến xe cầu Rào, để bàn giao mặt bằng triển khai Dự án thi công cầu Rào 1.
UBND thành phố Hải Phòng vừa ban hành Quyết định số 3639/QĐ-UBND ngày 02/12/2020 điều chỉnh cục bộ Quy hoạch phân khu (quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/2000) các quận: Ngô Quyền, Hải An, Dương Kinh đến năm 2025 để thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Rào 1.
Ân cần thăm hỏi, động viên, khuyên giải người phụ nữ bình tâm lại, các anh công an đồng thời tìm hiểu về nhân thân và trực tiếp đưa chị về tận nhà...
Ngày 13/10, UBND thành phố Hải Phòng tổ chức Lễ khởi động Dự án đầu tư xây dựng cầu Rào với tổng mức đầu tư gần 2.300 tỷ đồng. Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc tới dự và bấm nút khởi động dự án.
Chiều 13/10, UBND TP. Hải Phòng đã tổ chức lễ khởi động Dự án đầu tư xây dựng Cầu Rào, có tổng mức đầu tư hơn 2.265 tỷ đồng.
Chiều 13/10, đúng dịp khai mạc Đại hội đại biểu lần thứ 16, nhiệm kỳ 2020-2025, thành phố Hải Phòng đã khởi động dự án đầu tư xây dựng cầu Rào hơn 2.200 tỉ đồng.
Chiều nay, TP Hải Phòng khởi công xây dựng cầu Rào mới và đưa vào sử dụng đường dẫn vào khu bãi cọc Cao Quỳ.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Rào 1 được kỳ vọng đáp ứng nhu cầu phát triển của Hải Phòng, trở thành công trình điểm nhấn về kiến trúc, cảnh quan ở cửa ngõ phía Nam.
Chiều 13/10, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cùng nhiều lãnh đạo Đảng, Nhà nước và lãnh đạo TP Hải Phòng dự lễ khởi động dự án xây dựng Cầu Rào 1, lễ khánh thành tuyến đường vào và khu bảo tồn bãi cọc Cao Quỳ nhân dịp Đại hội Đảng bộ TP Hải Phòng lần thứ XVI, nhiệm kỳ 2020-2025.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng đang hoàn thiện các thủ tục để cuối tháng 10/2020 sẽ khởi công xây dựng mới cầu Rào 1 và nút giao thông khác mức tại vị trí cầu Rào hiện tại. Đây là dự án nhằm nâng cao năng lực giao thông, kết nối cùng lúc 4 quận qua sông Lạch Tray, từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối vùng qua các tuyến đường tỉnh đến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Bến xe Cầu Rào sẽ dừng hoạt động để bàn giao mặt bằng xây dựng dự án Cầu Rào và hệ thống nút giao khác mức phía đường Lạch Tray (TP Hải Phòng).
Để phục vụ cho dự án đầu tư xây dựng Cầu Rào 1 sẽ khởi công vào cuối tháng 10-2020, Bến xe khách Cầu Rào sẽ dừng hoạt động để phục vụ việc thi công xây dựng lại Cầu Rào 1 và mở rộng nút giao thông tại đây.
Ngày 21/9, Sở Giao thông vận tải Hải Phòng cho biết vừa có Văn bản về việc sắp xếp điều chuyển hoạt động vận tải hành khách cố định sang các bến xe khách khác để bàn giao mặt bằng bến xe Cầu Rào phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng Cầu Rào 1.