Dự án Vành đai 3,5 đoạn Phúc La - Pháp Vân đang bước vào giai đoạn giải phóng mặt bằng cao điểm, tác động đến hàng nghìn hộ dân tại khu vực phía Nam Hà Nội.
Tại xã Đại Thanh, dự án đường Vành đai 3,5 có quy mô giải phóng mặt bằng lớn với tổng diện tích đất thu hồi khoảng 34.580m2 liên quan đến 1.296 hộ dân.
Ngày 6-5, UBND xã Nam Phù tổ chức Hội nghị công bố chủ trương, kế hoạch thực hiện Dự án thành phần 1.2: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng (GPMB) trên địa bàn huyện Thanh Trì cũ thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3.5.
Thành phố Hà Nội vừa quyết định điều chỉnh, bổ sung Danh mục đường, hè, cây xanh, chiếu sáng, thoát nước do Thành phố quản lý theo Quyết định số 5904/QĐ-UBND ngày 26/11/2025 của UBND Thành phố Hà Nội. Theo đó, nhiều hạng mục đã được rà soát, cập nhật và phân cấp cho phù hợp với thực tế quản lý…
Nhiều vị trí vỉa hè đường Lê Quang Đạo kéo dài (Hà Nội) đang bị người dân chiếm dụng để phục vụ kinh doanh.
Khoảng 3km dải phân cách bên trái đường gom Đại lộ Thăng Long, đoạn từ cầu vượt Tây Mỗ lên đến nút giao với đường Lê Quang Đạo kéo dài luôn trong tình trạng cỏ, cây dại, cây xanh mọc tràn ra đường nhưng không được cắt tỉa, gây khuất tầm nhìn, mất an toàn giao thông nghiêm trọng. Đáng nói, một số đoạn nhiều rác thải gây mất mỹ quan đô thị.
Với sự nỗ lực của chủ đầu tư và các nhà thầu, các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Hà Nam đang được tập trung triển khai, đảm bảo tiến độ đề ra.
Chiều 2-12, Tổ đại biểu HĐND thành phố, Đơn vị bầu cử số 12 đã tiếp xúc cử tri quận Nam Từ Liêm trước kỳ họp cuối năm 2024 HĐND thành phố khóa XVI, nhiệm kỳ 2021-2026.
ng Lê Quang Đạo kéo dài (Nam Từ Liêm, Hà Nội) là một trong những dự án trọng điểm của Thành phố được khởi công vào quý I/2023, công tác thi công đang được tích cực giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ thi công để sớm đưa công trình trọng điểm về đích đúng dịp kỷ niệm 70 năm Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 – 10/10/2024).
Dự án đường trục phía Nam Thủ đô, đoạn đi qua huyện Phú Xuyên dài gần 9km. Sau thời gian dài 'đắp chiếu' để chờ mặt bằng sạch, gần đây, địa phương đã nối lại thi công. Tuy nhiên, vẫn còn hai khu vực chưa thể giải phóng mặt bằng, có thể gây ảnh hưởng tới khả năng thông xe toàn tuyến được thành phố gia hạn trong năm 2025.
Ba bãi thải khổng lồ nằm cùng trên một khu đất cạnh Đại lộ Thăng Long, trong đó một bãi đã bị san lấp thành mặt bằng để đỗ ô tô. Chính quyền địa phương vẫn đang 'bất lực' trong việc xử lý vi phạm này.
Mặc dù đã có nhiều biện pháp ngăn chặn, song tình trạng xe ô-tô tải cơi nới thành thùng chở quá tải vật liệu, phế thải, che chắn sơ sài, làm rơi vãi đất đá, phế thải và các loại vật liệu xây dựng xuống đường… luôn là nỗi bức xúc của người dân.
Sau khi ra tay sát hại người em bà con tại TPHCM để quỵt nợ, Nguyễn Tiến Văn (SN 1958, ngụ Hà Nội, chuyên mua bán đồ cổ) đã 'đóng gói' xác nạn nhân vào chiếc thùng đựng đồ cổ, rồi thuê xe ra tận Hà Tây (nay thuộc TP.Hà Nội) chôn xác để phi tang. Dù tinh ma, quỷ quyệt nhưng cuối cùng kẻ thủ ác vẫn phải chịu sự trừng phạt của pháp luật.