Bất chấp có cầu đi bộ nhưng cặp vợ chồng vẫn dắt con băng sang đường ngay sát dốc cầu vượt trên phố Láng Hạ (Hà Nội) khiến tài xế ô tô được phen giật mình hết hồn.
Tình trạng ùn tắc giao thông trên đường Lê Văn Lương đang diễn ra ngày một nghiêm trọng. Nhiều chuyên gia cho rằng, có thể tận dụng khoảng đất giao thông hiện có để cải thiện, đồng bộ hạ tầng tuyến đường này.
Hà Nội đã đầu tư xây dựng nhiều cây cầu hiện đại góp phần cải thiện đáng kể tình trạng giao thông trên các tuyến đường huyết mạnh của Thành phố.
Mặc dù trên cầu đã có biển báo cấm xe máy lưu thông theo giờ nhưng nhiều người vẫn thản nhiên vi phạm và cũng rất ít người bị lực lượng chức năng xử lý.
Thực tế cho thấy, khi hạ tầng giao thông chưa đồng bộ, không theo kịp với sự gia tăng về dân số và lượng xe cá nhân, ùn tắc giao thông tại Hà Nội vẫn là 'căn bệnh' mãn tính. Để xử lý ùn tắc, đòi hỏi các ngành chức năng liên quan cần có giải pháp và sự chủ động hơn trong vấn đề này.
Dù có biển cấm xe máy giờ cao điểm, các phương tiện vẫn thản nhiên đi lên cầu vượt Láng Hạ - Lê Văn Lương (Hà Nội) khiến khu vực này luôn ở tình trạng hỗn loạn.
Liên quan đến vụ nam thanh niên bị đâm tử vong trên vỉa hè, ép cô gái đi cùng nạn nhân lên xe taxi tại phố Láng Hạ (quận Đống Đa, Hà Nội) vào tối 15/9, Cơ quan điều tra đã khởi tố bị can, bắt tạm giam các đối tượng gây án.
Tại cơ quan công an, Lê Tùng Lâm khai nghe chỉ đạo của Lê Văn Thức để chặn đầu xe anh Th. Sau khi Thức gây án, nam tài xế này lái xe chở Thức và bạn gái bị bắt về Thái Nguyên bỏ trốn.
Công an quận Đống Đa vừa bắt giữ tài xế taxi chở Lê Văn Thức - kẻ đâm nam thanh niên ngã gục ở phố Láng Hạ dẫn đến tử vong, ép cô gái đi cùng nạn nhân lên xe rồi bỏ trốn về Thái Nguyên.
Ngày 16/9, Công an quận Đống Đa (Hà Nội) cho biết đã tạm giữ hình sự Lê Văn Thức (29 tuổi, trú tại tỉnh Lạng Sơn) để điều tra về hành vi giết người.
Liên quan vụ nam thanh niên bị đâm trên phố Láng Hạ (quận Đống Đa, Hà Nội), Lê Văn Thức khai nhận tại cơ quan công an rằng có quan hệ tình cảm với chị Tr. - cô gái ngồi sau xe nạn nhân. Đối tượng gây án vì ghen tuông.
Dù đã có biển cấm xe máy vào các khung giờ cao điểm nhưng rất nhiều người dân điều khiển xe máy vẫn vô tư đi lại trên cầu vượt như chưa hề nhìn thấy.
Hà Nội đã và đang thực hiện nhiều giải pháp để khắc phục những tồn tại trong công tác quản lý, triển khai quy hoạch trên địa bàn nhằm ngăn hệ lụy, giảm sức ép hạ tầng đô thị, giao thông nội đô, đảm bảo đời sống, sinh hoạt của người dân.
Việc điều chỉnh quy hoạch cục bộ, nhất là khi tốc độ phát triển hạ tầng nhà ở quá nhanh, đã khiến rất nhiều tuyến phố Hà Nội luôn trong tình 'quá sức chịu tải' với cảnh tắc đường, ngập úng.
Lượng người ra đường ngay tại giờ cao điểm buổi sáng nay (1/1/2022) giảm đáng kể, các tuyến đường đều rất thông thoáng.
Sáng 15/9, nhiều tuyến đường ở trung tâm thủ đô vẫn đông đúc phương tiện qua lại dù trời mưa lớn. Tại phố Láng Hạ xuất hiện cảnh cây đổ, nước ngập.
Ngay tại cầu vượt Láng - Lê Văn Lương, dù đã có biển cấm xe máy đi vào giờ cao điểm ngay 2 đầu cầu nhưng vẫn nhiều người dân ngang nhiên vi phạm điều khiển xe máy cố đi lên cầu.
Sáng 4-1, ông Lợi ở phố Quan Nhân, quận Thanh Xuân vừa đi đến gần chân cầu vượt Láng Hạ - Lê Văn Lương thì thấy phía trước có vụ va chạm giao thông nên ông cho xe đi chậm lại. Quan sát, ông thấy một anh mặc đồng phục của hãng Grab nói to:
Sau khi Báo Giao thông phản ánh tình trạng xe máy ùn ùn qua cầu vượt bất chấp biển cấm, lãnh đạo CSGT số 7 cho biết sẽ đề xuất dỡ bỏ biển này.
Cầu vượt Láng - Lê Văn Lương có biển cấm xe máy (trong các khung giờ: 6h - 9h và 16h30 - 19h) song hàng trăm xe máy vẫn ùn ùn qua cầu.
Tốc độ đô thị hóa nhanh chóng khiến cho việc tham gia giao thông trở nên khó khăn, tuy nhiên, tính đến nay Hà Nội đã có hơn 10 cây cầu bắc qua các ngã tư trọng điểm, giúp giảm ùn tắc.
Sau 2 cầu vượt nhẹ khánh thành năm 2012 là Tây Sơn và Láng Hạ, đến nay Hà Nội đã có 12 cây cầu bắc qua các ngã tư trọng điểm, giúp giảm ùn tắc giao thông.
Thời gian qua, Hà Nội đã chi hàng trăm tỷ đồng nâng cấp đường, cải thiện hạ tầng giao thông nhưng tình trạng ùn tắc vẫn diễn biến phức tạp.
Nhiều người tham gia giao thông rất bức xúc trước tình trạng xe máy đi ngược chiều tại khu vực điểm quay đầu...
Việc các xe 'hổ vồ', xe bồn lưu thông trong giờ cấm không chỉ thể hiện sự coi thường pháp luật mà còn mang tới nguy cơ mất ATGT rất cao.
Vụ tai nạn kinh hoàng đầu giờ sáng tại cầu vượt Láng Hạ, Lê Văn Lương khiến nhiều người đi xe máy bị thương nặng.
Sáng sớm ngày 3/10 tại Hà Nội có mưa và chuyển lạnh khiến người và các phương tiện giao thông gặp khó khăn.
Phớt lờ biển cấm, xe máy vẫn lao lên cầu vượt khung giờ cao điểm và cơ quan chức năng gần như cũng không hề xử lý, ngăn chặn.
Xe Mercedes đang lưu thông bất ngờ mất lái, đâm thẳng vào chân cầu vượt Láng Hạ - Thái Hà khiến đầu xe vỡ nát, tài xế bị thương.
Cái nắng như rang trở thành nguyên nhân dẫn đến hàng loạt vi phạm của người tham gia giao thông, nhất là tại các khu vực đèn tín hiệu.
Ô tô Mercedes GLC 250 đâm trúng chân cầu vượt Láng Hạ (Hà Nội) lúc nửa đêm khiến tài xế bị thương.