Bạc Liêu sẽ lập chốt kiểm soát dịch trên các tuyến đường bộ, đường thủy giáp ranh với các tỉnh, gồm 15 chốt chính và 57 chốt phụ, để kiểm soát người, phương tiện từ các tỉnh đến Bạc Liêu.
Hai vụ chìm sà lan mới đây tại cửa cống Nhà Mát trên kênh 30/4 (phường Nhà Mát, thành phố Bạc Liêu) đã cho thấy những bất cập trong quá trình lưu thông của các phương tiện trên tuyến kênh này.
Ông Đặng Minh Pháp - Phó Chi cục trưởng Chi cục Thủy lợi tỉnh Bạc Liêu, chia sẻ thông tin xung quanh vụ sà lan hơn 370 tấn bị chìm tại cửa Cống ngăn triều chống ngập (phường Nhà Mát, TP Bạc Liêu, Bạc Liêu) vào rạng sáng nay, 4/5...
Sà lan có tải trọng lớn liên tiếp bị chìm tại cống Nhà Mát, theo đánh giá của ngành chức năng là do chủ quan của thuyền trưởng, thiếu hoa tiêu.
Ngày 4-5, tại Cống ngăn triều chống ngập tại khóm Đầu Lộ (còn gọi là cống Nhà Mát), phường Nhà Mát, thành phố Bạc Liêu xảy ra vụ tai nạn giao thông đường thủy nội địa. Rất may, vụ tai nạn không gây thương vong về người.
Chiều 4-5, lãnh đạo Phòng CSGT đường thủy Công an tỉnh Bạc Liêu thông tin, một vụ cho biết chìm sà-lan hàng trăm tấn vừa xảy ra trên địa phân phường Nhà Mát, TP Bạc Liêu (tỉnh Bạc Liêu).
Ngày 4/5, Phòng CSGT đường thủy Công an tỉnh Bạc Liêu cho biết, tại cống ngăn triều khóm Đầu Lộ, phường Nhà Mát, TP Bạc Liêu (cống Nhà Mát), lại xảy ra vụ chìm sà lan.
Chiếc sà lan trọng tải hơn 370 tấn bị mắc kẹt tại cửa cống ngăn triều cường chống ngập (cống Nhà Mát, TP.Bạc Liêu) và bị nước tràn vào gây chìm.
Khi lưu thông đến cống ngăn triều chống ngập, chiếc sà lan chở hàng hóa và vật tư mắc kẹt lại không di chuyển được, khiến cho nước tràn vào khoang và bị chìm.
Ngày 4/5, tại cống ngăn triều chống ngập khóm Đầu Lộ (còn gọi là cống Nhà Mát), phường Nhà Mát, thành phố Bạc Liêu xảy ra vụ tai nạn giao thông đường thủy, rất may, không gây thiệt hại về người.
Sáng 4/5, tại Cống ngăn triều chống ngập tại khóm Đầu Lộ A, phường Nhà Mát, TP Bạc Liêu lại xảy ra tai nạn giao thông.
Chiếc sà lan trọng tải hơn 370 tấn bị mắc kẹt tại cửa cống Nhà Mát (Bạc Liêu) và bị chìm, khiến cửa cống số 1 bị ách tắc giao thông.
Chiều 13/4, cơ quan chức năng của tỉnh Bạc Liêu vẫn đang phối hợp để điều tra và làm rõ nguyên nhân của một vụ sà lan chở cát bị chìm trên kênh 30/4 đoạn qua phường Nhà Mát, TP Bạc Liêu, tỉnh Bạc Liêu vào sáng cùng ngày.
Ngày 17/11, cơ quan chức năng tỉnh Bạc Liêu đã tiến hành khẩn trương duy tu, sửa chữa điểm sụt lún tại kè cửa biển Nhà Mát.
Do triều cường dâng cao kết hợp sóng to, gió lớn, đoạn đê kè cửa biển Nhà Mát (tỉnh Bạc Liêu) đã bị sụt lún rất khủng khiếp.
Theo người dân sống quanh khu vực cửa biển Nhà Mát, phường Nhà Mát, TP Bạc Liêu, đoạn đê kè cửa biển Nhà Mát tiếp tục bị sụt lún nhiều ngày qua. Lúc đầu từ một điểm sụt nhỏ, sau đó lún sâu dần và dài thêm. Đáng quan tâm là hiện tại tình trạng sụt lún ở đây chưa có dấu hiệu dừng lại.
Tỉnh Bạc Liêu bố trí gần 3.000 tỷ đồng nguồn vốn thực hiện dự án thuộc chương trình mục tiêu ứng phó với biến đổi khí hậu và tăng trưởng xanh.
Điều khiến ngư dân Bạc Liêu phấn khởi là ngoài giá cả, đầu ra ổn định, thì môi trường biển được cải thiện, nguồn lợi thủy sản có quanh năm, nhất là sản lượng ruốc tăng nên ngư dân có thu nhập khá.
Những năm gần đây, con ruốc xuất hiện nhiều trên khu vực ven biển đã giúp cho ngư dân tỉnh Bạc Liêu có thu nhập khá và ổn định, trung bình mỗi tàu đánh bắt cho nguồn thu từ 5-6 triệu đồng/ngày, ngư dân rất phấn khởi.
Chỉ những ngư dân dành cả đời mình cho biển mới hiểu được vì sao phải dấn thân vào cái nghề đầy rẫy gian nan và bất trắc. Đó không hẳn là kế sinh nhai duy nhất, mà là nghiệp đã trót mang
Theo số liệu khảo sát tháng 7/2019 của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Bạc Liêu, tuyến đê biển Đông Bạc Liêu có khoảng 15 km thường xuyên bị sạt lở.
Có một nghịch lý đang tồn tại nhiều năm qua ở Bạc Liêu: Trong khi các chủ ghe tàu công suất lớn đánh bắt thủy hải sản xa bờ gặp khó khăn, thì những ngư dân đánh bắt ven bờ theo kiểu… tận diệt vẫn 'sống khỏe'.