Tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy tỉnh Đắk Lắk vào chiều 30/6, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đề nghị tỉnh cần xác định dự án cao tốc Buôn Ma Thuột - Nha Trang là ưu tiên số 1 trong 5 năm tới.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đề nghị tỉnh Đắk Lắk cần xác định dự án cao tốc Buôn Ma Thuột – Nha Trang là ưu tiên số 1 trong 5 năm tới.
Chiều 30/6, làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đắk Lắk, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đề nghị tỉnh cần xác định dự án cao tốc Buôn Ma Thuột - Nha Trang là ưu tiên số 1 trong 5 năm tới.
Đây là nội dung trong Đề án Đề án Thực hiện xây dựng đường bộ cao tốc giai đoạn 2021-2025 và định hướng đến năm 2030 được trình bày tại hội nghị trực tuyến giữa Chính phủ với các bộ ngành, địa phương sáng 8.6.
Ngày 9-3, Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận điều chỉnh quy hoạch 4 tuyến cao tốc khu vực ĐBSCL.
Dự án tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột - Nha Trang sẽ là động lực phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh cho tỉnh Đắk Lắk và Tây Nguyên. Để làm rõ hơn về dự án này, Báo Người Lao Động đã trao đổi với ông Bùi Văn Cường - Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Đắk Lắk
Việc tích hợp radar vào hệ thống giao thông thông minh trên các tuyến cao tốc Việt Nam giúp khắc chế 'điểm mù' của camera giám sát trong điều kiện môi trường khắc nghiệt.
Tỉnh Tây Ninh vừa có tờ trình đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét bổ sung tuyến cao tốc Gò Dầu - TP Tây Ninh - Xa Mát vào quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
Tây Ninh có tờ trình đề nghị Thủ tướng xem xét bổ sung tuyến cao tốc Gò Dầu-thành phố Tây Ninh-Xa Mát vào quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
Thu phí cao tốc do Nhà nước đầu tư sẽ huy động kịp thời, hợp lý nguồn lực từ người sử dụng, góp phần cùng ngân sách Nhà nước trong đầu tư mới và quản lý, bảo trì các tuyến cao tốc.
Khi cho phép thu phí cao tốc thì việc vận hành phải thực hiện theo Luật Đối tác công - tư (PPP).
Bộ GTVT đang lên kế hoạch đầu tư 7 tuyến đường bộ cao tốc vùng ĐBSCL với tổng vốn đầu tư 64.554 tỷ đồng.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa tổ chức hội nghị trực tuyến xây dựng kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội và đầu tư công giai đoạn 2021-2025 và năm 2021 vùng miền Trung-Tây Nguyên. Tại đây, nhiều dự án quan trọng đã được tỉnh Gia Lai đề nghị đưa vào kế hoạch nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội địa phương nói riêng, vùng miền Trung-Tây Nguyên nói chung.
Ngày 8/5, tại Tiền Giang, đoàn công tác Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng (Hội đồng) có buổi kiểm tra dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn.
Ngày 27/2, tại Tiền Giang, CTCP Đạt Phương (DPG) phối hợp với Ban Quản lý dự án 7 - Bộ Giao thông - Vận tải tổ chức khởi công gói thầu Thi công đường dẫn phía Tiền Giang đoạn Km101 + 126-Km104+190 (bao gồm cầu Rạch Sơn, An Hữu và cầu Cạn).
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Cà Mau về việc cử tri kiến nghị xem xét, chỉ đạo triển khai đầu tư tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Thêm 261 km đường cao tốc phía Nam được bổ sung vào quy hoạch mạng đường bộ cao tốc Việt Nam dựa trên sự cân đối kỹ lưỡng về điều kiện khu vực sẽ đảm bảo nhu cầu phát triển kinh tế giữa các vùng, miền trong cả nước.
Các chỉ tiêu về chiều dài tuyến đường cao tốc trên diện tích đất và trên dân số giữa phía Bắc và phía Nam đều cơ bản giống nhau.
UBND TP Cần Thơ vừa có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư nêu ý kiến đối với đề xuất Dự án tuyến Mỹ An - Cao Lãnh (Đồng Tháp).
UBND TP. Cần Thơ vừa có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư đưa ra ý kiến về đề xuất dự án tuyến Mỹ An - Cao Lãnh sử dụng vốn ODA Hàn Quốc.
Ngày 29/9, tại Lạng Sơn, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng dự lễ thông xe cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đoạn tuyến Bắc Giang - Chi Lăng.
Phát triển mô hình PPP đường bộ cao tốc và xây dựng tiêu chuẩn kỹ thuật hạ tầng cảng biển được quan tâm.