Bộ GTVT vừa phê duyệt quy hoạch sân bay Liên Khương thời kỳ 2021 - 2030 với công suất tăng từ 2 triệu khách/năm lên 5 triệu khách/năm.
Bộ GTVT vừa phê duyệt quy hoạch sân bay Liên Khương thời kỳ 2021-2030 với công suất tăng từ 2 triệu khách/năm lên 5 triệu.
Liên danh nhà thầu thi công cam kết rút ngắn tiến độ nhiều hạng mục tại công trình nhà ga T3 Tân Sơn Nhất đảm bảo hoàn thành trước 30/4/2025.
Kể từ ngày 19/4-25/10/2024, VASCO tăng tần suất chuyến bay TP.HCM - Cà Mau và ngược lại.
Ngành chức năng tỉnh Cà Mau đang triển khai đo đạc, kiểm đếm toàn bộ hiện trạng về nhà cửa, cây cối, đất đai, chuẩn bị nâng cấp sân bay Cà Mau.
Thời kỳ 2021 - 2030 sân bay Vinh cần mở rộng nhà ga hành khách T1 hiện tại đạt công suất 5 triệu hành khách/năm nhằm đảm bảo yêu cầu khai thác trong giai đoạn ngắn hạn đến năm 2025.
Thanh Hóa cần nghiên cứu, kêu gọi các hãng hàng không khai thác thêm các chuyến bay quốc tế không thường lệ đi và đến Cảng hàng không (CHK) Thọ Xuân, khi có nhu cầu khai thác thường lệ, Bộ GTVT sẽ triển khai thủ tục công bố CHK quốc tế theo quy định.
Bộ Giao thông vận tải vừa có phản hồi UBND tỉnh Thanh Hóa về đề nghị nâng cấp Cảng Hàng không Thọ Xuân lên sân bay quốc tế.
Bộ Giao thông vận tải đề nghị Thanh Hóa nghiên cứu, kêu gọi các hãng hàng không khai thác thêm các chuyến bay quốc tế không thường lệ đi/đến Cảng hàng không Thọ Xuân nhằm phát triển thị trường bay quốc tế. Khi nhu cầu khách nước ngoài tăng cao sẽ nâng cấp lên sân bay quốc tế...
Theo quy hoạch tổng thể, Thanh Hóa sẽ có cảng hàng không quốc tế quy mô 5 - 7 triệu khách giai đoạn từ 2030 - 2050.
Những năm qua, sản lượng hành khách thông qua Cảng Hàng không Thọ Xuân đã tiệm cận công suất thiết kế, tuy nhiên nhu cầu khai thác quốc tế chưa cao.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đề nghị địa phương nghiên cứu, kêu gọi các hãng hàng không khai thác thêm các chuyến bay quốc tế không thường lệ đi/đến cảng hàng không Thọ Xuân nhằm phát triển thị trường bay quốc tế.
Cảng hàng không Thọ Xuân đang đạt quy mô cấp sân bay 4C, bảo đảm khai thác các loại tàu bay code C như A320/A321 và tương đương; nhà ga hành khách được thiết kế với công suất khoảng 1,2 triệu hành khách/năm.
Bộ GTVT đề nghị địa phương nghiên cứu, kêu gọi các hãng hàng không khai thác thêm các chuyến bay quốc tế không thường lệ đi/đến sân bay Thọ Xuân nhằm phát triển thị trường bay quốc tế.
UBND tỉnh Nghệ An vừa có Quyết định số 30/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư nâng cấp, mở rộng sân bay Vinh có tổng mức đầu tư 233,6 tỷ đồng.
Nguồn kinh phí trên sẽ tập trung vào các hạng mục là cải tạo, mở rộng sân đỗ máy bay để nâng tổng số vị trí đỗ máy bay từ 6 lên thành 9 vị trí đỗ Code C; tiến độ xây dựng.
Dự án Mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay Cảng hàng không quốc tế Vinh được thực hiện trên diện tích sử dụng đất hơn 5,97 ha, với tổng mức đầu tư hơn 233,6 tỷ đồng.
Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công đưa dự án Cảng Hàng không Quốc tế (HKQT) Long Thành hoàn thành trong 6 tháng đầu năm 2026 và dự án ga T3 Sân bay Tân Sơn Nhất hoàn thành trước 30/4/2025.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá, tiến độ dự án T3 (sân bay Tân Sơn Nhất) rất khả quan. Tuy nhiên, người đứng đầu Chính phủ chỉ đạo các đơn vị tiếp tục kiểm soát tiến độ, đồng thời thúc đẩy các dự án kết nối giao thông dài hơi cho sân bay.
Theo Ban quản lý dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành (Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam - ACV) cho biết, trên công trường sẽ huy động khoảng 1.000 nhân lực cùng trên 100 thiết bị máy móc sẽ thi công xuyên Tết nhằm đảm bảo tiến độ các gói thầu.
Sau 3 tháng thi công, dự án xây dựng ga hành khách T3 của Cảng Hàng không Tân Sơn Nhất đang dần thành hình. Dự kiến hết tháng 12, nhà thầu sẽ thi công lắp đặt tầng 2 công trình.
Nhà ga hành khách T3 sau khi hoàn thành sẽ là nhà ga hành khách quốc nội có công suất 20 triệu hành khách/năm, đáp ứng 7.000 hành khách/h cao điểm.
Với công suất quy hoạch 5 triệu lượt khách và khoảng 30.000 tấn hàng hóa hàng năm, dự án Cảng hàng không Quảng Trị (khởi công vào ngày 15/12 tới) sẽ có quy mô tương đương sân bay Đồng Hới của tỉnh Quảng Bình hiện nay.
Dự án đầu tư xây dựng sân bay chuyên dùng Đất Đỏ, huyện Đất Đỏ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu do Công ty TNHH Hồ Tràm để xuất có thể đón được tàu bay Code C như Airbus321/Boeing737 khi có tình huống khẩn cấp.
Cần hơn 3.800 tỷ đồng nâng cấp Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột; Đề xuất thông qua chủ trương đầu tư KCN Kim Bảng I trị giá 2.653 tỷ đồng… Đó là hai trong số những thông tin về đầu tư đáng chú ý trong tuần qua.
Giai đoạn 2021-2030, Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột có công suất thiết kế đón 5 triệu hành khách/năm; ước tính chi phí đầu tư là hơn 3.800 tỷ đồng.
Tỉnh Quảng Trị đã thông báo mời thầu rộng rãi trong nước lựa chọn nhà đầu tư Dự án thành phần 2-Xây dựng Cảng hàng không thuộc Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị theo phương thức đối tác công tư (PPP). Theo đó, thời gian tổ chức lựa chọn nhà đầu tư dự kiến diễn ra vào cuối tháng 11/2023, sau đó sẽ thông báo kết quả trúng thầu để chuẩn bị khởi công xây dựng trong thời gian sớm nhất.
Cà Mau dự tính sẽ hỗ trợ một phần chi phí cho các hãng hàng không khai thác đường bay đến tỉnh, nhằm góp phần duy trì tần suất chuyến bay cũng như mở đường bay mới trong thời gian tới….
Tỉnh Quảng Trị đang thông báo mời thầu rộng rãi trong nước lựa chọn nhà đầu tư Dự án thành phần 2 - Xây dựng Cảng hàng không thuộc Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị với tổng vốn đầu tư 5.821,073 tỷ đồng.
Với hơn 1.800 tỷ đồng đầu tư, Cảng Hàng không Đồng Hới sẽ mở rộng nhà ga T2 để nâng công suất khai thác lên 3 triệu hành khách đồng thời mở rộng sân đỗ máy bay từ 4 lên 8 vị trí.
Tổng công ty Cảng Hàng không VN làm chủ đầu tư dự án xây dựng Nhà ga T2, Cảng hàng không Đồng Hới.
Ngày 31-8, ba gói thầu thuộc dự án xây dựng Nhà ga hành khách T3- Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất và Dự án đầu tư xây dựng Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1 chính thức khởi công tại TPHCM và Đồng Nai.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) phối hợp với UBND Tp.HCM, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức Lễ khởi công 3 gói thầu thuộc dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 Tân Sơn Nhất, tổng mức đầu tư lên đến hơn 53.000 tỷ đồng.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng lãnh đạo các bộ, ngành và một số tỉnh vừa bấm nút khởi công nhà ga hành khách sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Chiều 31/8, tại tỉnh Đồng Nai, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Lễ khởi công 3 gói thầu thuộc 2 dự án lớn nhất của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) hiện nay.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã khởi công thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình Nhà ga hành khách T3 – Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Chiều 31/8, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) phối hợp UBND TP.HCM tổ chức lễ khởi công gói thầu thuộc dự án nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.
Sân bay Long Thành được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những cửa ngõ hàng không quốc tế hiện đại và có công suất lớn ở Đông Nam Á.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ chính thức khởi công xây dựng gói thầu 5.10 có giá trị lớn nhất của sân bay Long Thành giai đoạn 1 vào chiều ngày 31/8/2023…
Với sự chỉ đạo quyết liệt từ Chính phủ và chính quyền địa phương, dự kiến thời gian tới Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ khởi công hàng loạt các hạng mục để dự án Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành được khai thác vào cuối 2026.
Gói thầu số 12 thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ chính thức khởi công vào chiều nay, 31-8.
Ngày 31/8, gói thầu thi công nhà ga hành khách thuộc dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành chính thức được khởi công xây dựng với giá trị hơn 35.000 tỷ đồng, thời gian thi công đề xuất 39 tháng.
Phương án kiến trúc Nhà ga hành khách T2 Cảng hàng không Đồng Hới (Quảng Bình) được thiết kế đáp ứng công suất 3 triệu hành khách/năm.