Lưu lượng vận chuyển hàng hóa, hành khách trên tuyến Gia Lâm- Đồng Đăng rất thấp, hiện vẫn đang dư thừa năng lực. Riêng tàu thông quan giữa Việt Nam - Trung Quốc, năng lực có thể chạy 6 đôi tàu/ngày, nhưng hiện mới chỉ chạy được 1 đôi tàu/ngày.
Tỉnh Lạng Sơn vừa đề xuất Bộ GTVT quy hoạch tuyến Hà Nội - Đồng Đăng thành đường sắt tốc độ cao.
UBND tỉnh Lạng Sơn vừa có công văn gửi Bộ GTVT tham gia ý kiến về Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, định hướng đến năm 2050, trong đó đề xuất quy hoạch tuyến Hà Nội - Đồng Đăng là đường sắt tốc độ cao.
UBND tỉnh Lạng Sơn đề nghị Bộ GTVT quy hoạch đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Đồng Đăng, đầu tư giai đoạn sau 2030.
Tuyến đường sắt tốc độ cao từ Hà Nội đến Đồng Đăng (Lạng Sơn) được đề xuất đưa vào quy hoạch để có thể đầu tư xây dựng sau năm 2030.