Đại sứ Anh tại Mexico Jon Benjamin bị cách chức vì chĩa súng trường vào một nhân viên sứ quán, The Guardian ngày 1/6 đưa tin. Được biết, sự việc xảy ra hồi cuối tháng 4 vừa qua.
BYD Dolphin 2024 hiện đang bán rất chạy ở 1 số thị trường Asean và châu Âu, vì thế, việc mẫu xe 'cá heo' lộ ảnh đã có mặt tại Việt Nam nhận được sự quan tâm rất lớn.
Nhiều nước từng ghi nhận trường hợp bỏ quên trẻ em trên xe và có quy định cụ thể để xử lý tình trạng này.
Tổ chức Y tế thế giới khuyến nghị trẻ em cao dưới 150cm và dưới 12 tuổi không được ngồi ở hàng ghế trước xe; Trẻ em bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng xe máy hoặc xe điện...
Hyundai Accent 2024 nhiều khả năng sẽ có 4 phiên bản và giá bán thay đổi so với thế hệ cũ.
Nhiều quy định mới về tăng cường bảo vệ trẻ em khi tham gia giao thông đã được đưa vào dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ mới nhất trình Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV.
Đại biểu Nguyễn Anh Trí đã đưa ra đề nghị: Bổ sung nội dung 'không được để trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ xe chỉ có một hàng ghế'...
115 nước đã có luật cấm trẻ ngồi ghế trước, trong đó 70 nước cấm hoàn toàn và 45 nước cấm trẻ em ngồi ghế trước nếu không ngồi trong thiết bị an toàn trên xe ô tô.
Trẻ dưới 10 tuổi không ngồi ghế trước ô tô, Honda Civic 2025 sẽ bổ sung hệ truyền động hybrid, Xe đua Porsche 911 đời 1984 lên sàn đầu giá... là một số nội dung đáng chú ý trong bản tin hôm nay.
Ngoài công dụng chính, chốt dây an toàn còn có thể phá kính để thoát hiểm hoặc giúp kiểm tra xe có từng ngập nước hay không.
'VinFast VF 3 đáp ứng đầy đủ tất cả những nhu cầu mà tôi cần nhất ở một chiếc xe để đi lại hàng ngày', chị Oanh khẳng định.
Vị trí ngồi cùng hàng với người lái là vị trí nguy hiểm nhất trên xe ô tô. Nhiều hãng xe cũng thường xuyên khuyến cáo về việc không nên cho trẻ em ngồi ở hàng người lái.
Đại biểu (ĐB) Nguyễn Anh Trí phát biểu: 'Vị trí ngồi cùng hàng với người lái là vị trí nguy hiểm nhất trên xe ô tô. Đặc biệt, ngay khi túi khí bung ra, cũng có thể gây thương tích nghiêm trọng ở đầu và cổ cho trẻ em'.
Vài tuần gần đây, VinFast VF 3 gây sốt trên mạng xã hội khi cho phép khách hàng đặt cọc, trưng bày phiên bản thử nghiệm đồng thời hé lộ cấu hình chi tiết cũng như giá bán cực hấp dẫn chỉ từ 235 triệu đồng. Tuy không phù hợp với tất cả mọi người, nhưng VF 3 sẽ khiến giấc mơ phổ cập xe hơi của người Việt trở nên dễ dàng hơn.
Dưới đây là bảng giá lăn bánh xe VinFast VF3 tháng 5/2024 cùng những ưu đãi mua xe mới nhất được Báo Giao thông cập nhật.
Phiên bản tiền sản xuất của VF 3 mang đến những cái nhìn đầu tiên về mẫu xe có giá niêm yết thấp nhất thị trường ôtô Việt Nam ở thời điểm hiện tại.
Hãng độ Carlex Design đã cho ra mắt một phiên bản nâng cấp khoang nội thất dành cho Ferrari GTC4Lusso với giá lên tới 32.000 USD (hơn 800 triệu đồng).
Việt Nam hiện chưa quy định về việc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô. Đây là một 'khoảng trống' về pháp luật cần được sớm bổ sung hoàn thiện trong thời gian tới để bảo vệ trẻ em tốt hơn.
Quốc hội đang cho ý kiến về dự án Luật Đường bộ và Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, dự kiến sẽ xem xét thông qua tại Kỳ họp thứ 7 tới đây.
Trung bình mỗi năm Việt Nam có hơn 1.900 trẻ em tử vong vì tai nạn giao thông. Do đó, dự thảo Luật Trật tự an toàn, giao thông đường bộ đang được xây dựng cần hoàn thiện quy định liên quan thiết bị an toàn cho trẻ em trong tham gia giao thông. Đây là thông tin được công bố tại buổi tọa đàm 'Phát triển giao thông bền vững tại Việt Nam trong bối cảnh mới' do Báo Đại biểu Nhân dân vừa tổ chức.
Hạ nghị sỹ Natalie Elphicke đã đổi đảng chỉ vài phút trước phiên chất vấn hàng tuần của các nhà lập pháp với Thủ tướng Sunak, làm gia tăng sức ép đối với nhà lãnh đạo này.
Trung bình mỗi năm Việt Nam có hơn 1.900 trẻ em tử vong vì tai nạn giao thông. Do đó, dự thảo Luật Trật tự an toàn, giao thông đường bộ đang được xây dựng cần hoàn thiện quy định liên quan thiết bị an toàn cho trẻ em trong tham gia giao thông.
Thương hiệu độ xe Carlex Design nổi tiếng với việc tạo ra những mẫu xe độ 'điên rồ' với nhiều ý tưởng khác biệt, mới đây nhất là chiếc Ferrari GTC4Lusso T bọc nối thất lên tới hơn 800 triệu đồng.
Nhiều ý kiến cho rằng việc xây dựng hoàn thiện Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ đảm bảo phòng tránh tai nạn giao thông cho trẻ em.
Tại Việt Nam, trong 10 năm trở lại đây, mỗi năm có khoảng gần 2.000 trẻ em tử vong do tai nạn giao thông. Tai nạn giao thông cùng với đuối nước là hai nguyên nhân hàng đầu gây tử vong cho trẻ ở nước ta.
Dây an toàn là một trong những giải pháp giúp hạn chế những rủi ro do gia tốc gây ra (đập đầu, mặt vào vô lăng hay nhào về phía trước khi phanh xe gấp…).
Trung bình mỗi năm cả nước có hơn 1.900 trẻ em tử vong vì tai nạn giao thông, chiếm 25% tổng số trẻ em tử vong do các tai nạn thương tích. Các quy định về bảo vệ trẻ em khi tham gia giao thông dù đã có nhưng chưa đầy đủ. Do đó, khoảng trống pháp luật này cần được bổ sung đầy đủ trong quá trình việc hoàn thiện các dự thảo luật liên quan đến vấn đề này. Đây là kiến nghị đưa ra tại Tọa đàm 'Phát triển giao thông bền vững tại Việt Nam trong bối cảnh mới' do Báo Đại biểu Nhân dân tổ chức chiều qua, 7.5, tại Hà Nội.
Để đóng góp vào quá trình hoàn thiện 2 dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ mà Kỳ họp thứ 7 sắp tới dự kiến sẽ thông qua, chiều 7/5, Báo Đại biểu Nhân dân tổ chức tọa đàm 'Phát triển giao thông bền vững tại Việt Nam trong bối cảnh mới'.
Nhằm bảo đảm an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông, dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ đã có quy định về việc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em. Tuy nhiên, các đại biểu Quốc hội đề xuất, dự thảo Luật cần xem xét tiếp tục hoàn thiện quy định liên quan thiết bị an toàn cho trẻ em.
Dự thảo Luật Trật tự an toàn, giao thông đường bộ đang được xây dựng cần tiếp tục hoàn thiện quy định liên quan thiết bị an toàn cho trẻ em trong tham gia giao thông; có quy định chặt chẽ về mũ bảo hiểm trẻ em qua ban hành tiêu chuẩn chất lượng mũ bảo hiểm phù hợp cho từng lứa tuổi…
Thắt dây an toàn, ngồi đúng tư thế sẽ phần nào giúp tài xế và hành khách giảm thiểu các chấn thương nặng khi không may xảy ra tai nạn giao thông.