Lãnh đạo Cục Đường thủy nội địa - Bộ Giao thông vận tải cho biết, đến thời điểm này chưa thể khẳng định nguyên nhân gây ra sạt lở bờ kênh Bạc Liêu - Vàm Lẻo là do hoạt động nạo vét. Tuy nhiên, để đảm bảo khách quan và an toàn cho người dân, Cục đã yêu cầu nhà thầu dừng toàn bộ công trình nạo vét và chỉ đạo cơ quan độc lập khảo sát chi tiết lại các khu vực thi công và sạt lở trong hôm nay để đánh giá cụ thể hơn.
Thời gian này khu vực Đồng bằng sông Cửu Long liên tiếp xảy ra các vụ sạt lở bờ sông, bờ biển, mức độ ngày càng gia tăng ảnh hưởng không nhỏ tới sản xuất nông nghiệp và đời sống của người dân.
Chủ tịch UBND Thành phố Bạc Liêu vừa có báo cáo tỉnh hình sạt lở tại khóm 6, phường 5. Theo đó ngày 21/6, Công ty Cổ phần Giao thông Sài Gòn 99 thi công nạo vét sông Bạc Liêu làm sạt lở ven sông dài 400m, có 27 hộ dân (ngụ đường Lê Thị Hồng Gấm, khóm 6, phường 5) bị ảnh hưởng.
Bà con nông dân ở Bạc Liêu đang thu hoạch vụ lúa trên đất nuôi tôm. Giá thương lái thu mua ở mức cao, nông dân phấn khởi đón Tết lớn, sung túc.
'Hơn 30 năm trồng lúa, chưa năm nào trúng đậm như năm nay. Năm trước 2ha lúa thu được hơn 80 triệu đồng, còn vụ này tới 180 triệu đồng. Có tiền cả nhà đi sắm sửa, lo Tết tươm tất lắm' - ông Tăng Văn Dũng, ở ấp Phước Thành, xã Phước Long, tỉnh Bạc Liêu cho biết. Niềm vui của ông Dũng cũng là niềm vui của hàng nghìn hộ nông dân miền Tây, bởi chưa bao giờ lúa thắng lớn như vậy…
Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau vừa có chỉ đạo về việc thí điểm giải tỏa các hoạt động khai thác thủy sản trên sông, rạch.
Ngày 3/1, thông tin từ UBND tỉnh Bạc Liêu cho biết, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn vừa có quyết định phê duyệt Dự án Hệ thống công trình điều tiết, bổ sung nước phục vụ nuôi trồng thủy sản vùng Nam Quốc lộ 1A thuộc tỉnh Bạc Liêu. Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 1.450 tỉ đồng, được thực hiện theo hai giai đoạn 2021-2025 và 2026-2030.
Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn vừa có quyết định phê duyệt dự án Hệ thống công trình điều tiết, bổ sung nước phục vụ nuôi trồng thủy sản vùng Nam quốc lộ 1 thuộc tỉnh Bạc Liêu.
Ông Nguyễn Thanh Bằng, Chánh văn phòng Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Cà Mau, thông tin: 'Tai nạn giao thông (TNGT) đường thủy ít xảy ra, nhưng một khi xảy ra thì hậu quả rất nặng nề. Vì thế, nâng cao ý thức tuân thủ các quy định của pháp luật về trật tự ATGT đường thủy nội địa của người dân và người điều khiển phương tiện đường thủy được coi là hết sức cần thiết'.
Trong những năm gần đây, tình hình sạt lở bờ sông, đê biển ở các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) diễn biến phức tạp, gây thiệt hại tài sản và ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống người dân, ghi nhận của phóng viên Báotại tỉnh Bạc Liêu và TP Cần Thơ.
Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Quyết định số 1162Tg về bổ sung 4.000 tỉ đồng vốn từ nguồn dự phòng ngân sách trung ương năm 2023 cho các tỉnh vùng ĐBSCL thực hiện dự án phòng, chống sạt lở bờ sông, bờ biển. Trong đó, hai tỉnh Bạc Liêu và Cà Mau được bổ sung 800 tỉ đồng để phòng chống sạt lở (Cà Mau 500 tỉ và Bạc Liêu 300 tỉ).
Qua kiểm tra, đoàn công tác của Ban ATGT tỉnh Cà Mau phát hiện một số tuyến sông có hàng trăm cây cọc, miệng đáy gây cản trở giao thông thủy.