Lãnh đạo Lideco thừa nhận đầu tư chứng khoán có rủi ro, song cho rằng quy mô đầu tư hiện tại vẫn trong khả năng kiểm soát.
Chiều 19-4, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội Trần Đức Thắng đã kiểm tra tiến độ thực địa tại các công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn Thủ đô, gồm: Cầu Mễ Sở - Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội; cầu Ngọc Hồi thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu; Dự án đường Vành đai 2.5 đoạn từ Khu đô thị Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ.
Vành đai 2,5 được xác định là tuyến kết nối liên khu vực, đóng vai trò trong việc hoàn thiện hệ thống đường vành đai của thành phố Hà Nội. Việc sớm khép kín tuyến được kỳ vọng sẽ hỗ trợ giảm tải cho các trục Vành đai 2 và Vành đai 3, đồng thời tạo điều kiện phát triển đô thị dọc tuyến.
Giữa thời tiết oi nóng của Hà Nội, công trường Vành đai 2,5 đoạn qua khu đô thị Dịch Vọng khẩn trương được thi công. Nhiều hạng mục được triển khai đồng loạt để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Dự án Vành đai 2,5 đoạn qua Cầu Giấy được đẩy nhanh thi công sau khi bàn giao mặt bằng, nhà thầu huy động máy móc thi công xuyên ngày đêm.
Ngay sau khi nhận bàn giao mặt bằng, các nhà thầu đã đồng loạt ra quân, huy động tối đa máy móc để thi công xuyên ngày đêm trên dự án Vành đai 2,5 (đoạn qua khu đô thị Dịch Vọng). Đây là công trình được triển khai theo cơ chế khẩn cấp nhằm sớm giải tỏa áp lực giao thông nội đô.
Hiện nay, không chỉ giá bán, ngay cả giá cho thuê của loạt biệt thự, liền kề tại 3 phường mới: Cầu Giấy, Yên Hòa và Nghĩa Đô cũng đã thiết lập mặt bằng giá mới.
Thị trường biệt thự tại quận Cầu Giấy (Hà Nội) tăng giá mạnh, nhiều căn lên tới hàng chục đến hàng trăm tỷ đồng, trở thành điểm nóng bất động sản cao cấp, phản ánh xu hướng phân hóa trong nhu cầu mua nhà và đầu tư dài hạn.
Sáng 30-10, quận Cầu Giấy tổ chức Hội nghị đối thoại trực tiếp giữa đồng chí Bí thư Quận ủy, Chủ tịch HĐND, Chủ tịch UBND với MTTQ, các tổ chức chính trị - xã hội và nhân dân trên địa bàn quận.
Để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi tàu khi tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội được đưa vào khai thác, lực lượng chức năng đã lên phương án bố trí các điểm trông giữ xe phù hợp.
Lợi dụng việc người dân sử dụng metro Nhổn- Ga Hà Nội có nhu cầu gửi xe, nhiều tổ chức, cá nhân dọc tuyến metro này đã ngang nhiên chiếm dụng lòng đường, vỉa hè để tổ chức trông giữ xe trái phép, thu giá tùy tiện, gây bức xúc cho hành khách đi tàu.
Lực lượng Thanh tra Sở Giao thông vận tải Hà Nội và chính quyền các địa phương liên quan trên dọc tuyến đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội đã phát hiện và lập biên bản vi phạm hành chính đối với 5 trường hợp chiếm dụng hè phố để trông giữ phương tiện trái phép với tổng số tiền xử phạt 24 triệu đồng.
Sau 8 năm Dự án Vành đai 2,5 (đoạn Cầu Giấy - khu đô thị mới Dịch Vọng, Quận Cầu Giấy, TP Hà Nội) dài 420m vẫn chưa thể triển khai do vướng mắc giải phóng mặt bằng, gây ảnh hưởng cuộc sống người dân trong khu vực.
Công ty Cổ phần Phát triển Đô thị Từ Liêm (Lideco, mã cổ phiếu NTL) và Tập đoàn Hà Đô (mã cổ phiếu HDG) dự kiến sẽ hợp tác triển khai tòa tháp đôi 47 tầng cùng tòa chung cư 32 tầng tại Khu đô thị mới Dịch Vọng - một trong những khu vực có vị trí đắc địa tại Hà Nội.
Tọa lạc trên mặt phố Thành Thái, khu đô thị Dịch Vọng, công viên Cầu Giấy có diện tích khoảng 6.500m2 với khoảng không gian rộng lớn, mát mẻ, cùng hệ thống cây xanh bao quanh.
UBND thành phố Hà Nội đã có văn bản chỉ đạo việc thực hiện kết luận thanh tra về nội dung chậm xác định giá đất cụ thể làm căn cứ tính tiền sử dụng đất, tiền thuê đất đối với 10 dự án.
Để đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án thu hồi đất, HĐND Tp. Hà Nội khóa XVI đã thông qua hệ số điều chỉnh giá đất năm 2024 đối với các trường hợp áp dụng hệ số theo quy định của pháp luật.
Thanh tra TP Hà Nội nêu trách nhiệm loạt sở, ngành Hà Nội về chậm xác định giá đất cụ thể làm căn cứ tính tiền sử dụng đất, tiền thuê đất đối với 10 dự án trên địa bàn.
Dự án mở rộng ngõ 381 đường Nguyễn Khang, Cầu Giấy, Hà Nội chậm triển khai nhiều năm, hằng ngày người dân tham gia giao thông qua đoạn đường này chật vật, giờ cao điểm ách tắc giao thông kéo dài, mặt ngõ lồi lõm khiến nhiều người vấp ngã.
Theo thống kê từ Sở Giao thông vận tải Hà Nội, diện tích đất dành cho giao thông tĩnh và các điểm, bãi đỗ xe công cộng trên địa bàn Thủ đô mới chỉ đáp ứng được khoảng 8-10% nhu cầu đỗ xe trên tổng số phương tiện hiện có.
Trong khi người dân Thủ đô thiếu chỗ vui chơi thì tại nhiều công viên lớn, không gian công cộng lại bị 'xẻ thịt' phục vụ cho mục đích kinh doanh.
Ngày 21-9, quận Cầu Giấy tổ chức quy trình thu hồi đất để thực hiện dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật phần còn lại Khu đô thị (KĐT) mới Cầu Giấy. Địa điểm cưỡng chế thuộc ô đất E2- KĐT mới Cầu Giấy (số 68 Dương Đình Nghệ, phường Yên Hòa).
Mong muốn có một chốn an cư trong khi tài chính hạn hẹp, nhiều người đã tìm đến phân khúc nhà xã hội. Thế nhưng, do số lượng các căn hộ nhà ở xã hội có hạn trong khi nhu cầu lớn nên nhiều người đã phải trắng đêm xếp hàng nộp hồ sơ.
4 giờ sáng ngày 26/4, người tập trung trước sảnh chung cư N09B1 để chờ đợi nộp hồ sơ mua NƠXH ngày một đông.
Dù là dự án nhà ở xã hội có giá bán cao nhất hiện nay của Hà Nội, người dân vẫn phải xếp hàng dài vạ vật chờ tới lượt vào nộp hồ sơ mua nhà.
Dù là dự án nhà ở xã hội có giá bán cao nhất hiện nay của Hà Nội, nhưng người dân vẫn phải xếp hàng dài vạ vật chờ tới lượt vào nộp hồ sơ mua nhà.
Tết Nhâm dần 2022 sắp đến, nhu cầu mua pháo hoa để về chơi Tết của người dân tăng cao, dẫn đến tình trạng khan hàng và bị đẩy lên cao gấp 2-3 lần trên chợ mạng.