Nhiều trạm xe buýt ở TP HCM bị chiếm dụng làm nơi buôn bán và đậu xe trông rất nhếch nhác.
Dư luận quan tâm là số tiền gần 400 nghìn tỷ đồng được lấy từ đâu và liệu nó có giúp TP. Hồ Chí Minh chấm dứt nạn kẹt xe?
Hầu hết các hộ dân bị ảnh hưởng bởi tuyến metro số 2 đều ủng hộ và đồng thuận giao mặt bằng cho dự án vì mục tiêu phát triển chung của thành phố.
Sau tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên dự kiến về đích cuối năm 2021, tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương cũng đang gấp rút giải phóng mặt bằng (GPMB) để dự án (DA) sớm khởi công vào năm sau.
UBND TP.HCM vừa có văn bản gửi Hội đồng thẩm định Nhà nước về tiếp thu hoàn chỉnh hồ sơ trình chủ trương đầu tư dự án tuyến metro số 5 giai đoạn 1.
Để kịp khởi công tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) vào năm sau, công tác giải phóng mặt bằng đang được triển khai rộng rãi và nhận được sự ủng hộ của người dân ở 6 quận tại TP HCM.
Các căn nhà mặt tiền trên trục đường Trường Chinh - Cách mạng Tháng 8, thuộc quận Tân Bình và quận 3 (TP.HCM) đang nhanh chóng được di dời, tháo dỡ để bàn giao mặt bằng thực hiện dự án tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Nữ tài xế 35 tuổi được xác định vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển ô tô đã cuốn một xe máy vào gầm rồi chạy với tốc độ cao.
Người phụ nữ lái BMW vi phạm nồng độ cồn ở mức rất cao, sau khi gây tai nạn liền lên xe tháo chạy, tiếp tục cuốn một xe máy vào gầm.
Những ngày cuối tháng 8, dọc tuyến đường Cách mạng Tháng 8 và Trường Chinh (quận Tân Bình), người dân đang tháo dỡ nhà để giao mặt bằng cho dự án xây dựng tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) sớm khởi công trong năm 2021.
Nhiều người dân quận Tân Bình đang tháo dỡ nhà cửa để bàn giao mặt bằng chuẩn bị thi công tuyến metro số 2.
Sở GTVT TP.HCM đã điều chỉnh quy định lưu thông cho xe ô tô tải trên đường Cách Mạng Tháng Tám thuộc quận 3, quận 10 và Tân Bình.
Nhiều người dân bị ảnh hưởng bởi tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) bắt đầu tháo dỡ nhà để bàn giao mặt bằng cho cơ quan chức năng.
Bốn tuyến metro được triển khai tiếp theo sẽ góp phần dần hoàn thiện hệ thống đường sắt đô thị và làm thay đổi diện mạo giao thông công cộng TP.HCM.
Chiều muộn 15/6, đến tiễn biệt người đồng đội thân thiết, ngồi lặng ở góc sân Nhà tang lễ Đại tá, Anh hùng lực lượng vũ trang Nguyễn Văn Tàu (Tư Cang, 93 tuổi) vừa thở dốc, vừa nhờ tư vấn để hiệu chỉnh lại một số thông tin chưa đúng về ông Trần Quốc Hương (Mười Hương).
Tuyến metro Số 3A (Bến Thành - Ga Tân Kiên) và Số 5 (Ngã tư Bảy Hiền - Cầu Sài Gòn) đang được lựa chọn phương án đầu tư, trình Chính phủ phê duyệt.
UBND TP. Hồ Chí Minh (TPHCM) cho biết, đã chỉ đạo Sở KH-ĐT phối hợp các đơn vị liên quan xem xét báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng tuyến metro số 5, từ ngã tư Bảy Hiền (quận Tân Bình) đến cầu Sài Gòn (quận Bình Thạnh).
Văn phòng UBND TPHCM cho biết, UBND TPHCM đã chỉ đạo Sở KH-ĐT phối hợp các đơn vị liên quan xem xét báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng tuyến metro số 5, từ ngã tư Bảy Hiền (quận Tân Bình) đến cầu Sài Gòn (quận Bình Thạnh).
Tuyến metro số 5 tại TP HCM giai đoạn 1 nghiên cứu bước đầu có tổng mức đầu tư gần 39.000 tỉ đồng, dự kiến xây dựng từ năm 2025 đến 2029
Cuối tháng 4-2020, UBND TP.HCM đã có văn bản chỉ đạo các đơn vị liên quan về công tác phối hợp xem xét hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến metro số 5 - giai đoạn 1.
Mỗi tháng 4 về, các cựu chiến binh (CCB) từng góp mặt trong cuộc Tổng tiến công và nổi dậy mùa xuân 1975 lại cùng nhau nhắc nhớ và sống lại ký ức của những ngày thống nhất non sông.
Ở TPHCM có những phiên chợ độc đáo mà mỗi năm chỉ họp có một lần vào dịp Tết.
Khi họp chợ, tiểu thương không có sạp mà ngồi ngay trên lề đường. Đặc biệt hơn nữa, chợ chỉ họp một lần/năm và mỗi lần họp chỉ kéo dài 10 ngày.