Thời gian gần đây, trên địa bàn TP Hà Nội xảy ra nhiều vụ cướp tài sản, ẩu đả, gây rối mất trận tự mà đối tượng gây án là các nhóm người trẻ, nhiều người còn đang ở độ tuổi vị thành niên.
Thời gian gần đây, trên địa bàn thành phố Hà Nội liên tiếp xảy ra những vụ cướp tài sản nghiêm trọng, những vụ ẩu đả, gây rối, mất trật tự mà đối tượng gây án là các nhóm người trẻ, nhiều người còn đang ở độ tuổi vị thành niên.
Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an quận Nam Từ Liêm mới bắt giữ nhóm 4 thanh, thiếu niên có hành vi cướp tài sản đặc biệt nghiêm trọng, trong đó có 2 đối tượng 15 tuổi.
4 đối tượng trong nhóm cướp manh động bị Công an quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) bắt giữ đều có độ tuổi còn rất trẻ, trong đó có 2 đối tượng mới chỉ 15 tuổi.
Nhóm đối tượng chặn xe chém người, cướp tài sản đã bị cơ quan chức năng bắt giữ. Đáng chú ý, trong đó có 2 đối tượng mới chỉ 15 tuổi.
Mất kiên nhẫn vì tắc đường, nhiều phương tiện xe máy cố tình leo lên vỉa hè, lấn làn đường dành cho ô tô, phía ô tô dàn hàng ngang để giành nhau từng khoảng trống gây tình trạng hỗn loạn giao thông vào giờ cao điểm.
Ngày 13/10, CAQ Nam Từ Liêm đã tạm giữ hình sự đối với Hà Sỹ T (SN 2008); Trần Gia K (SN 2008) cùng trú tại xã Hồng Vân, huyện Thường Tín; Trần Duy Khang (SN 2005) trú tại phường Láng Thượng, quận Đống Đa và Nguyễn Duy Khánh (SN 2006) trú tại quận Thanh Xuân, Hà Nội.
4 đối tượng chặn xe chém người đi đường cướp xe máy một cách táo tợn giữa đêm khuya đã bị Cơ quan CSĐT Công an quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) bắt giữ, tạm giữ hình để điều tra. Trong đó có 2 đối tượng mới chỉ 15 tuổi.
Đều sinh từ năm 2005 về sau này, 4 thanh thiếu niên mới lớn đã bộc lộ sự ngông cuồng đến khó tin khi gây ra nhiều vụ cướp có hung khí.
Để nâng cao 'đẳng cấp', Nguyễn Duy Khánh từng bốc đầu xe máy qua chốt của lực lượng 141 dẫn tới tai nạn phải phẫu thuật vùng đầu.
Theo số liệu của ngành chức năng, hiện Thủ đô Hà Nội có 7,9 triệu phương tiện giao thông, trong đó có 1,1 triệu ô tô và và 6,6 triệu xe máy, 0,2 triệu xe điện.
Hà Nội đã thực hiện nhiều giải pháp để giảm ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, trước áp lực phương tiện ngày càng lớn khi hạ tầng chưa đáp ứng đủ, việc tận dụng quỹ đất dự phòng được xem là giải pháp hiệu quả trước mắt, nhưng về lâu dài, cần triển khai đồng bộ các giải pháp.
Cuối giờ chiều 31/8, dòng người từ trung tâm Hà Nội, TP.HCM đổ ra các cửa ngõ để về quê nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, các tuyến đường bắt đầu ùn tắc.
Xe ôtô bốc cháy ngùn ngụt ở ngã tư Khuất Duy Tiến; Ngồi giữa quốc lộ hóng mát, người đàn ông bị xe tải tông tử vong... là những tin tai nạn giao thông mới nhất hôm nay (23/8/2023).
Tranh cãi xung quanh việc Công an TP Rạch Giá (Kiên Giang) chốt chặn hai đầu quán nhậu vẫn tiếp tục, cho thấy rõ sự phức tạp của tình huống tưởng 'quen mà lạ'.
Hà Nội những ngày nắng nóng, dòng người tấp nập ngược xuôi, nhanh chóng muốn thoát khỏi cái nắng hầm hập, thế nhưng lực lượng CSGT vẫn căng mình làm nhiệm vụ giữa tiết thời oi bức, đảm bảo trật tự an toàn giao thông được thông suốt.
Hà Nội những nắng nóng đỉnh điểm, nền nhiệt ở mức cao 36 đến 40 độ C nhưng các chiến sĩ CSGT Hà Nội vẫn túc trực nhiều giờ theo ca kíp tại tất cả mọi nút giao thông hay điểm nóng về giao thông để làm nhiệm vụ, đảm bảo cho các phương tiện đi lại thông suốt, an toàn.
Bên cạnh những chuyển biến, tình hình trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị vẫn còn những bất cập, hạn chế: Ùn tắc vẫn diễn ra, tai nạn giao thông tuy giảm nhưng vẫn còn tiềm ẩn phức tạp.
Xe buýt bắt đầu lên dốc lối dẫn Vành đai 3 trên cao (Hà Nội) thì bốc cháy ngùn ngụt, hiện chưa có thông tin về số người thương vong cũng như nguyên nhân vụ việc.
Để chuẩn bị cho kỳ thi diễn ra an toàn, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) đã yêu cầu cán bộ chiến sĩ ứng trực 100% quân số, sẵn sàng tiếp ứng, xử lý các tình huống đột xuất, bất ngờ có thể xảy ra và hỗ trợ địa bàn giáp ranh khi xảy ra ùn tắc giao thông.
Các khu vực bến xe và cửa ngõ Hà Nội đông đúc trong buổi chiều cuối cùng của kỳ nghỉ lễ. Người dân bắt đầu trở về Thủ đô sẵn sàng cho ngày làm việc đầu tiên sau 5 ngày nghỉ.
Dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm nay trùng với ngày nghỉ Giỗ tổ Hùng Vương 10/3 Âm lịch nên người lao động trên cả nước được nghỉ lễ kéo dài 5 ngày. Do vậy, sau ngày làm việc cuối cùng người dân ùn ùn đổ về quê khiến nhiều tuyến đường, bến xe lớn trên địa bàn Hà Nội chật cứng.
Làn mở rộng đường Nguyễn Xiển chỉ vừa mới được đưa vào sử dụng đã chứng kiến cảnh nhiều lái xe chạy ngược chiều bất chấp nguy hiểm.
Để giảm ùn tắc, ô nhiễm môi trường, thành phố Hà Nội chỉ cho phép xe rác hoạt động, di chuyển vào ban đêm. Tuy nhiên, trên nhiều tuyến phố hiện nay xe thu gom, vận chuyển rác vẫn hoạt động nhộn nhịp vào ban ngày.
Sau nhiều tháng thi công, làn mở rộng đường Nguyễn Xiển khi xén bớt giải phân cách đã chính thức thông xe với kì vọng giảm tải áp lực giao thông lên trục đường chính.
Sau khi xén dải phân cách giữa để mở làn đường nhằm giảm ùn tắc trên đường Nguyễn Xiển (đoạn đi qua hàng rào thi công), ngày 11/4, Sở GTVT Hà Nội đã có phương án tổ chức cho ô tô, xe máy lưu thông ở làn đường này.
Trên tuyến đường tạm (tại dải phân cách) nằm giữa đường Nguyễn Xiển, hướng từ ngã tư Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển đến ngã tư Nguyễn Xiển - Chu Văn An tổ chức giao thông một chiều cho phương tiện.
Các phương tiện ô tô con, xe máy, xe thô sơ được tham gia giao thông tại tuyến đường tạm tại dải phân cách trên đường Nguyễn Xiển (Hà Nội).
Xe cộ lưu thông trên tuyến đường từ Nguyễn Trãi đến Ngã Tư Sở (Hà Nội) bị rối loạn vì phải ưu tiên cho đoàn rước kiệu chạy như bay của Lễ hội 5 làng Mọc, sáng 3/3.
Nhằm giảm tình trạng ùn tắc giao thông trên tuyến đường Nguyễn Xiển (Thanh Xuân) để thi công gói thầu số 2 của Dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá hiện đang xén dải phân cách giữa đường Nguyễn Xiển để làm đường tạm...
Trái với cảnh ùn tắc những ngày qua, trong ngày 27 Tết tình hình giao thông tại Hà Nội trở nên tương đối 'dễ thở'.
Áp lực giao thông đang gia tăng liên tục trên các tuyến phố của Hà Nội trong chiều 30/12/2022, ngày làm việc cuối cùng trước khi người dân nghỉ Tết dương lịch, đón năm mới 2023.
Sau 3 tuần thực hiện rào chắn tại đường Nguyễn Xiển (quận Thanh Xuân, Hà Nội) để thi công dự án thoát nước Yên Xá, Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp Hà Nội (chủ đầu tư dự án hệ thống nước thải Yên Xá) đã tiến hành thu gọn rào chắn trên đường Nguyễn Xiển trong đêm 28/11.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa đưa ra phương án xén dải phân cách, phân luồng từ xa trên đường Nguyễn Xiển.
Trong khi liên ngành thống nhất xén dải phân cách giữa đường Nguyễn Xiển để mở đường tạm trong bối cảnh rào đường quây lô cốt thì dải đất mặt đường Nguyễn Xiển đang tồn tại showroom ô tô và cửa hàng bán cây cảnh, sử dụng đất sai mục đích vẫn vô tư kinh doanh.
Hơn 1 tuần vừa qua, người dân ở Hà Nội phải chịu cảnh khốn khổ vì lô cốt mọc lên ở một số tuyến đường. Để gỡ cho những nút thắt này, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa đưa ra phương án xén dải phân cách, phân luồng từ xa. Thế nhưng, không ít người dân sống và làm việc ở phía Tây, Tây Nam thành phố cho rằng, đó chỉ là những giải pháp tạm thời bởi quanh khu vực này, nhiều ngã tư lớn cũng đang trở thành 'điểm nóng' về ùn tắc mà chưa nhận được sự quan tâm đúng mức từ phía cơ quan chức năng.
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản đề xuất điều chỉnh phương án phân luồng đảm bảo an toàn giao thông phục vụ thi công gói thầu số 2 dự án nhà máy xử lý nước thải Yên Xá trên đường Nguyễn Xiển.
Thời gian qua, trên nhiều tuyến đường ở Hà Nội liên tục nhức nhối về tình trạng ùn tắc liên miên do rào chắn phục vụ thi công...
Cơ quan chức năng TP Hà Nội đề xuất xén dải phân cách giữa đường Nguyễn Xiển và phân luồng cấm xe khách đi vào giờ cao điểm để giảm ùn tắc giao thông.