Để đáp ứng nhu cầu vật liệu cho các dự án trọng điểm, thành phố Đà Nẵng sẽ cho phép nâng công suất khai thác, xem xét gia hạn giấy phép cho nhiều mỏ khoáng sản.
Hiện nay Đà Nẵng đang triển khai xây dựng nhiều công trình, dự án trọng điểm, song nguồn cung đá xây dựng thông thường, đất san lấp không đảm bảo. So với nhu cầu thực tế mỗi năm thành phố thiếu hơn 1,4 triệu m3 đá và hơn 4,2 triệu m3 đất. Vậy Đà Nẵng sẽ làm gì để đảm bảo nguồn cung vật liệu xây dựng cho các dự án trọng điểm, động lực vốn ngân sách?
Tiếp tục chương trình thăm, làm việc tại Đà Nẵng, chiều 1-9, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Đà Nẵng về kết quả thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội 7 tháng năm 2024 và phương hướng, nhiệm vụ thời gian tới.
Tiếp tục chương trình thăm, làm việc tại Đà Nẵng, chiều 1/9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Đà Nẵng về kết quả thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội 7 tháng năm 2024 và phương hướng, nhiệm vụ thời gian tới.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác của Chính phủ đã thị sát một số dự án trọng điểm của thành phố Đà Nẵng.
Đi kiểm tra các dự án trọng điểm tại Đà Nẵng, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu đẩy mạnh kết nối giao thông để kêu gọi đầu tư vào cảng biển.
Sáng 1-9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đi khảo sát một số công trình, dự án trọng điểm tại Đà Nẵng, trong đó có khu vực dự kiến xây dựng Khu thương mại tự do và Dự án cảng Liên Chiểu.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá dự án cảng Liên Chiểu (TP Đà Nẵng) triển khai rất nhanh và chỉ đạo các đơn vị nỗ lực hơn nữa trong thi công dự án.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đồng ý việc Đà Nẵng cần lấn biển để làm khu thương mại tự do, tạo quỹ đất mới, mở rộng không gian phát triển.
Sáng nay (1/9), trong chương trình công tác tại Đà Nẵng, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi khảo sát một số công trình, dự án trọng điểm tại Đà Nẵng, trong đó có khu vực nghiên cứu lấn biển dự kiến xây dựng khu thương mại tự do và dự án cảng Liên Chiểu. Cùng đi có Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình, lãnh đạo các bộ, ngành, thành phố Đà Nẵng.
Tiếp tục chương trình thăm, làm việc tại Đà Nẵng, sáng 1/9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Đoàn công tác đã khảo sát một số dự án và cơ sở kinh tế - xã hội thuộc thành phố Đà Nẵng.
Được khởi công vào năm 2022 nhưng dự án đường nối Quốc lộ 14H đến tuyến ĐT609C (tỉnh Quảng Nam) đang trong tình trạng ngổn ngang, chậm tiến độ do gặp khó khăn về công tác giải phóng mặt bằng và nguồn vật liệu đất đắp.
Tuyến đường vành đai phía Bắc Quảng Nam có tổng chiều dài khoảng 18,7km với tổng mức đầu tư gần 500 tỷ đồng. Dự án khi hoàn thành sẽ góp phần hoàn chỉnh trục giao thông Đông - Tây, kết nối thông suốt từ quốc lộ 14B đến khu vực ven biển đi qua thị xã Điện Bàn.
Ngày 24/8, Ủy ban nhân dân thị xã Điện Bàn (Quảng Nam) tổ chức lễ khởi công dự án Đường vành đai phía bắc tỉnh Quảng Nam, với tổng nguồn vốn đầu tư xây dựng gần 500 tỷ đồng.
Đường vành đai phía Bắc tỉnh Quảng Nam chính thức khởi công vào sáng 24/8. Dự án khi hoàn thành sẽ góp phần hoàn chỉnh trục giao thông Đông - Tây, kết nối thông suốt từ quốc lộ 14B đến khu vực ven biển đi qua thị xã Điện Bàn.
Sáng nay (23/8), tại thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam đã diễn ra Lễ Khởi công đường vành đai phía bắc tỉnh Quảng Nam. Đây là dự án giao thông trọng điểm mở ra trục ngang chiến lược, kết nối giao thông vùng Đông và vùng Tây tỉnh Quảng Nam với thành phố Đà Nẵng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội 2 địa phương
Tại tỉnh Quảng Nam, nhiều khu công nghiệp, cụm công nghiệp đang gặp khó khăn trong kiểm soát nguồn nước thải từ các cơ sở sản xuất do chưa được đầu tư hệ thống xử lý nước thải tập trung.
Đây là thực tế đang diễn ra trên tuyến quốc lộ 14D, nối vùng kinh tế trọng điểm miền Trung sang Lào thông qua địa phận tỉnh Quảng Nam.
Tuyến quốc lộ 14B qua địa bàn Đà Nẵng hiện nay có lưu lượng phương tiện tham gia đông đúc, nhất là xe tải ben chở khoáng sản, vật liệu xây dựng từ Quảng Nam về phục vụ các công trình, dự án xây dựng tại Đà Nẵng.
Lực lượng CSGT Quảng Nam đồng loạt ra quân cao điểm, chỉ trong 5 ngày đã xử lý hàng trăm trường hợp vi phạm trật tự ATGT.
Nằm ở vùng trọng điểm kinh tế miền trung, Quảng Nam có đủ 5 phương thức vận tải, khai thác tương đối hiệu quả các lĩnh vực đường bộ, hàng không và cảng biển. Vài năm trở lại đây, tỉnh đã tập trung đầu tư xây dựng hàng loạt công trình giao thông trọng điểm, tổng vốn đầu tư lên tới hàng chục nghìn tỷ đồng.
Ngày 16/8, Công an H.Mang Yang (tỉnh Gia Lai) cho biết, Tổ CSGT của đơn vị đã kịp thời dùng xe đặc chủng, cấp cứu một người đàn ông lớn tuổi nằm gục bên lề đường.
Sáng 16/8, Công an tỉnh Quảng Nam cho biết, Thiếu tá Đồng Quang Khải, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 2 thuộc Phòng CSGT Quảng Nam vừa giúp đưa người đàn ông bị ngã xe mô tô bị thương đến bệnh viện điều trị.
Tính đến tháng 7/2024, Thành phố Đà Nẵng đã giải ngân hơn 2.000 tỷ đồng vốn đầu tư công, cao hơn cùng kỳ năm 2023. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều dự án có tỷ lệ giải ngân thấp.
Do lịch sử để lại nên tuyến đường Quốc lộ 14B, TP. Đà Nẵng không có vỉa hè. Sở Tài nguyên và Môi trường TP. Đà Nẵng phối hợp với UBND huyện Hòa Vang và các đơn vị tổ chức cuộc họp giải quyết vấn đề này.
Ban quản lý dự án sẽ lắp camera theo dõi tại điểm sạt lở lở taluy dương đoạn Km5+570 - Km6+357 ở đường vành đai phía Tây TP Đà Nẵng.
Với tinh thần 'vượt nắng, thắng mưa', vì sự bình yên trên những tuyến đường, trên các tuyến đường thủy nội địa, lực lượng CSGT toàn tỉnh Quảng Nam đã và đang ngày ngày nỗ lực, tăng cường tuần tra kiểm soát (TTKS), kịp thời phát hiện, xử lý những hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT).
Đoạn Km 5+570 - Km 6+357 đường vành đai phía Tây Đà Nẵng (xã Hòa Phú, huyện Hòa Vang) sẽ được lắp 2 camera để theo dõi sạt lở.
Đà Nẵng đủ vật liệu san lấp phục vụ thi công các công trình trọng điểm cho đến hết năm 2025. Đại diện lãnh đạo Sở Tài nguyên và Môi trường thành phố Đà Nẵng khẳng định như vậy tại cuộc họp báo 6 tháng đầu năm 2024 vừa diễn ra sáng nay (6/8).
Lợi thế hạ tầng đã đưa Đà Nẵng phát triển thần tốc và sẽ tiếp tục là động lực chính để thành phố biển này vươn tầm quốc tế.
Trong khi vùng Đông phát triển mạnh mẽ, thì vùng Tây của Quảng Nam vẫn gặp nhiều khó khăn. Làm gì để hoàn thiện hạ tầng, thúc đẩy sự phát triển đồng bộ giữa vùng Đông và Tây là bài toán đặt ra cho tỉnh Quảng Nam.
Liên quan đến dự án hầm chui sông Hàn và sân bay đang được người dân quan tâm, Chủ tịch Hội đồng nhân dân Thành phố Đà Nẵng khẳng định 'không có chuyện triển khai ngay dự án này trong thời gian gần nhất'.
Ngày 29.7, Kỳ họp thứ 19, HĐND TP. Đà Nẵng Khóa X đã tiến hành thảo luận các nội dung liên quan lĩnh vực kinh tế - ngân sách, đô thị; trong đó, có lộ trình đầu tư các dự án lớn trên địa bàn.
Chiều 29/7, ô tô 4 chỗ đang lưu thông trên Quốc lộ 14B đoạn qua huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng bất ngờ va chạm liên hoàn với xe tải và xe khách dẫn tới vỡ nát.
Sau 1 năm đưa vào khai thác, đường ven sông Tuyên Sơn - Túy Loan (TP Đà Nẵng) góp phần giảm tải cho QL14B, tạo trục giao thông xuyên suốt từ trung tâm thành phố lên huyện Hòa Vang.
Sáng 20-6-2024, Công an huyện Hòa Vang (Đà Nẵng) tiếp nhận tin báo của chị Nguyễn Thị Xuân (trú xã Đại Nghĩa, H. Đại Lộc, Quảng Nam) về việc bị cướp giật tài sản trong lúc đi trên QL14B (đoạn qua địa phận H. Hòa Vang).
Theo dự thảo quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, hầm vượt qua sông Hàn là một trong những dự án quan trọng, có chiều dài khoảng 1km. Hầm không chỉ giảm tải lưu lượng giao thông qua 3 cây cầu, kết nối quận Hải Châu và quận Sơn Trà, sân bay quốc tế Đà Nẵng, mà còn là điểm độc đáo cho mỹ quan TP Đà Nẵng.