Tỉnh Sóc Trăng đề xuất Thủ tướng Chính phủ bố trí hơn 1.800 tỷ đồng xây dựng 14km đường nối từ cầu Đại Ngãi đến quốc lộ 60 đoạn qua địa bàn.
UBND tỉnh Sóc Trăng vừa có văn bản trình Thủ tướng về việc đầu xây dựng đoạn tuyến từ cầu Đại Ngãi kết nối với quốc lộ 60, TP. Sóc Trăng, dài khoảng 14km, kinh phí dự kiến khoảng gần 1.900 tỷ đồng.
Mới đây, tỉnh Sóc Trăng vừa có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ về việc đầu tư xây dựng đoạn tuyến từ cầu Đại Ngãi kết nối với Quốc lộ 60 thuộc địa phận tỉnh Sóc Trăng.
Tính chung 10 tháng năm 2024, tỉnh Sóc Trăng đã thực hiện vốn đầu tư công ước đạt 5.154,15 tỷ đồng, bằng 68,38% kế hoạch năm và tăng 5,78% so với cùng kỳ năm trước.
Ngày 6/11, tại UBND xã Vĩnh Thành, huyện Thạnh Trị (Sóc Trăng) diễn ra Hội nghị đại biểu HĐND các cấp tiếp xúc cử tri xã Vĩnh Thành. Đồng chí Nguyễn Văn Khởi - Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, thành viên Tổ đại biểu HĐND tỉnh (đơn vị số 3), các đại biểu HĐND huyện, lãnh đạo các ngành và đại biểu HĐND xã Vĩnh Thành dự buổi tiếp xúc.
Quốc lộ Quản lộ Phụng Hiệp đi xuyên qua 4 tỉnh: Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu và Cà Mau, tổng chiều dài hơn 100km. Đoạn trên địa bàn Sóc Trăng đi qua huyện Mỹ Tú và thị xã Ngã Năm hơn 30km. Tuyến quốc lộ này nằm trên bờ kênh Quản lộ Phụng Hiệp, vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy, nối dài từ vùng sông nước Cà Mau qua Ngã Năm, Ngã Bảy, Trà Ôn, Mỹ Tho đến Thành phố Hồ Chí Minh phồn hoa. Nó giúp phá thế độc đạo của Quốc lộ 1, góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của vùng đồng bằng sông Cửu Long.
Với trên dưới 1 tỷ đồng nhàn rỗi, nhiều người vẫn băn khoăn không biết nên đầu tư bất động sản hay gửi tiết kiệm...
Chúng tôi quen biết nhau sau một chuyến công tác dài ngày. Rủ rê mãi, chị mới sắp xếp được thời gian để về với Hậu Giang quê tôi. Chị nói muốn trải nghiệm những quán ăn lâu đời của tỉnh, nên tôi đã mời chị du lịch Hậu Giang thông qua hành trình ẩm thực.
Nhiều tuyến đường ở miền Tây rợp sắc đỏ hoa phượng gợi ký ức học trò và ngày chia tay mái trường, thu hút nhiều bạn trẻ đến chụp ảnh với áo dài trắng thướt tha.
Tháng 5 về, nhiều tuyến đường ở miền Tây rợp sắc đỏ hoa phượng gợi ký ức học trò và ngày chia tay mái trường, thu hút nhiều bạn trẻ đến chụp ảnh với áo dài trắng thướt tha.
Tỉnh Hậu Giang đang tập trung khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế cạnh tranh để phát triển đột phá các ngành, lĩnh vực trên nền tảng đổi mới sáng tạo, chuyển đổi mô hình tăng trưởng.
Theo Bộ GTVT, năm 2024, sẽ bố trí gần 17 tỷ đồng nâng cấp Quốc lộ 61B qua Sóc Trăng.
Do khó khăn trong cân đối nguồn lực, Bộ GTVT chưa thể bố trí được nguồn vốn để đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 61B đoạn qua tỉnh Sóc Trăng.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Sóc Trăng về việc trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh này về việc sớm đầu tư nâng cấp tuyến quốc lộ 61B đoạn từ huyện Thạnh Trị đến thị xã Ngã Năm.
Nằm cách trung tâm tỉnh Sóc Trăng 60 km, thị xã Ngã Năm được xem là cửa ngõ phía Tây của tỉnh với vị trí giáp ranh với hai tỉnh Hậu Giang, Bạc Liêu và huyện Mỹ Tú, huyện Thạnh Trị (Sóc Trăng).
Trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, Bộ GTVT đã cân đối 3.431 tỷ đồng đầu tư các dự án giao thông lớn tại Sóc Trăng.
Huyện Ngã Năm được thành lập theo Nghị định số 127/2003/NĐ-CP, ngày 31/10/2003 của Chính phủ, chính thức đi vào hoạt động từ ngày 1/1/2004 trên cơ sở chia tách huyện Thạnh Trị. Qua 10 năm, Đảng bộ Ngã Năm được Tỉnh ủy đánh giá 'Hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ'. Từ những thành tựu trên, ngày 29/12/2013, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 133/NQ-CP thành lập thị xã Ngã Năm, trên cơ sở 8 đơn vị hành chính của huyện Ngã Năm, thành lập với 3 phường và 5 xã. Sau 20 năm xây dựng và phát triển, với những bước đi đúng hướng, thị xã Ngã Năm đã đạt được nhiều thành tựu đáng tự hào...
Sau 20 năm hình thành và phát triển, thị xã Ngã Năm (tỉnh Sóc Trăng) đã có bước phát triển rõ nét về hạ tầng cơ sở, thu hút đầu và là vùng kinh tế trọng điểm phía Tây của tỉnh.
Theo Quy hoạch, ba trung tâm đô thị của tỉnh Hậu Giang gồm: Thành phố Vị Thanh, Thành phố Ngã Bảy và thị xã Long Mỹ.
Tỉnh Sóc Trăng đang tập trung nhiều giải pháp nhằm bảo tồn và phát huy du lịch Chợ nổi Ngã Năm, xem đây là một trong mười điểm du lịch nổi bật của tỉnh.
Hậu Giang nằm ở trung tâm của tiểu vùng Tây Nam sông Hậu, có vị trí thuận lợi để phát triển các sản phẩm du lịch liên kết với các tỉnh, thành phố. Theo đó, Hậu Giang có thể kết nối các tuyến du lịch liên hoàn trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), xa hơn là nối với các tuyến du lịch quốc gia để thu hút du khách trong và ngoài nước.
Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch tỉnh Hậu Giang thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo Quy hoạch này, Hậu Giang trở thành tỉnh công nghiệp đạt mức khá của vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL); có hệ thống kết cấu hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đồng bộ; có các vùng động lực về kinh tế, công nghiệp, đô thị hiện đại; các giá trị văn hóa, lịch sử được bảo tồn và phát huy; quốc phòng, an ninh, trật tự an toàn xã hội được bảo đảm; người dân có cuộc sống ấm no, văn minh, hạnh phúc. Đô thị Hậu Giang phát triển tập trung '3 thành' – Thành phố Vị Thanh, thành phố Ngã Bảy, thị xã Long Mỹ.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chấp thuận UBND tỉnh Sóc Trăng quyết định chuyển mục đích sử dụng đất để thực hiện dự án xây đường và cầu…
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký văn bản chấp thuận với cho UBND tỉnh Sóc Trăng quyết định chuyển mục đích sử dụng đất để thực hiện dự án xây đường và cầu.
Dự án đầu tư xây dựng mới đường tỉnh 938, đoạn từ đường tỉnh 940 đến Quốc lộ 61B và cầu trên tuyến tại Sóc Trăng vừa được chuyển đổi mục đích sử dụng đất để triển khai...
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chấp thuận UBND tỉnh Sóc Trăng quyết định chuyển mục đích sử dụng đất để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng mới Đường tỉnh 938, đoạn từ Đường tỉnh 940 đến Quốc lộ 61B và cầu trên tuyến.
Chính phủ chấp thuận cho UBND tỉnh Sóc Trăng quyết định chuyển mục đích sử dụng 36,5 ha đất trồng lúa sang đất phi nông nghiệp để thực hiện dự án đầu tư xây dựng mới đường tỉnh 938.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chấp thuận UBND tỉnh Sóc Trăng quyết định chuyển mục đích sử dụng đất để thực hiện dự án xây đường và cầu.
Sóc Trăng có kế hoạch và những bước đi cụ thể; xác định thứ tự ưu tiên để phân bổ nguồn lực hợp lý nhằm thực hiện thành công các mục tiêu theo quy hoạch được duyệt.
Phó thủ tướng Lê Minh Khái cho rằng, tỉnh Sóc Trăng hội tụ đủ tiềm năng, lợi thế để phát triển, là đầu mối giao thông quan trọng trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Quy hoạch xác định nghiên cứu, đầu tư phát triển nhiều công trình, dự án chiến lược trên địa bàn tỉnh mang tính lan tỏa, tạo động lực phát triển không chỉ cho tỉnh Sóc Trăng mà cả vùng ĐBSCL.
Với vị trí thuận lợi, cơ sở hạ tầng tốt, nỗ lực của các cấp chính quyền nhằm tạo ra môi trường đầu tư kinh doanh thông thoáng, Hậu Giang đang vững bước trên hành trình đón thêm các nhà đầu tư nước ngoài, đặc biệt là khu vực ASEAN.
Trong quy hoạch phát triển tỉnh Sóc Trăng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 nhấn mạnh việc ưu tiên đầu tư xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông có tính lan tỏa như các trục cao tốc, cảng biển nước sâu Trần Đề, sân bay chuyên dùng; từ đó, tạo điều kiện nghiên cứu xây Khu kinh tế ven biển Trần Đề rộng 40.000 ha...
Nghiên cứu phát triển sân bay chuyên dùng có tiềm năng tại Trần Đề để phục vụ nhu cầu bay cá nhân, du lịch, cứu hộ cứu nạn.