Cầu Đại Ngãi sẽ nối thông toàn tuyến Quốc lộ 60, rút ngắn khoảng 80 km so với tuyến Quốc lộ 1A khi di chuyển từ Cà Mau, Sóc Trăng, Bạc Liêu về TP HCM.
Sau Long An, Sóc Trăng là tỉnh ở khu vực đồng bằng sông Cửu Long được Chính phủ phê duyệt Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Một trong những nội dung quan trọng trong quy hoạch là vùng kinh tế - xã hội ven biển sẽ gồm toàn bộ diện tích đất liền của thành phố Sóc Trăng với đất liền và phần không gian biển của thị xã Vĩnh Châu và huyện Trần Đề. Nơi đây được xác định là cửa ngõ chính ra Biển Đông, được quy hoạch phát triển theo hướng tổng hợp, đa ngành, đa lĩnh vực để trở thành vùng động lực, thành trung tâm phát triển và lan tỏa kinh tế - xã hội của tỉnh.
Quốc lộ 91B (tuyến Nam Sông Hậu) qua TP Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu dài 141km, thông xe năm 2011, hiện đang xuống cấp nặng, mặt đường đầy ổ voi, ổ gà, lòng đường hẹp, nhiều đoạn không có đèn chiếu sáng.
Quốc lộ 91B (tuyến Nam Sông Hậu) đoạn giáp ranh từ TP Cần Thơ qua Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu đã và đang xuống cấp nặng. Mặt đường đầy ổ voi, ổ gà, lòng đường hẹp, nhiều đoạn của tuyến đường không có đèn chiếu sáng. Trong khi đó, công tác duy tu, nâng cấp, bảo dưỡng tuyến đường triển khai rất chậm. Hậu quả, không ít vụ tai nạn giao thông, va quẹt phương tiện đã xảy ra...
Quy hoạch tỉnh Sóc Trăng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 nhấn mạnh đến việc xây dựng địa phương trở thành cửa ngõ chính hướng ra biển Đông của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, là trung tâm đầu mối về nông – công nghiệp, dịch vụ và logistics. Trong nỗ lực phát huy thế mạnh, Sóc Trăng sẽ ưu tiên thu hút đầu tư và tập trung cho nguồn lực nào để tạo sự trong thời gian sắp tới?
Cả bảy mỏ cát này đều nằm trên sông Hậu, đoạn thuộc địa bàn tỉnh Sóc Trăng quản lý, dự kiến cung cấp hơn 16,4 triệu m³ cát cho dự án cao tốc.
Ngày 4/10, Ban An toàn giao thông tỉnh Hậu Giang phối hợp ra quân giải tỏa, xử lý vi phạm ở các tuyến đường dẫn vào cầu và gầm cầu trên Quốc lộ 61 và Quốc lộ Nam Sông Hậu, đoạn thuộc địa bàn tỉnh.
UBND tỉnh Hậu Giang vừa ban hành Công văn số 1464/UBND-NCTH về chủ trương lập đồ án Quy hoạch chung đô thị Ngã Sáu, huyện Châu Thành, tỉnh Hậu Giang đến năm 2040.
Công trình cầu Đại Ngãi bắc qua sông Hậu nối hai tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng trên tuyến quốc lộ 60 kết nối các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long, dự kiến sẽ khởi công vào ngày 20/10/2023 sắp tới…
UBND tỉnh Sóc Trăng vừa tổ chức bàn giao mặt bằng Tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi.
Ngày 19/9, tại Trung tâm Văn hóa Hội nghị huyện Cù Lao Dung, UBND tỉnh Sóc Trăng đã tổ chức lễ bàn giao mặt bằng tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi cho Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông vận tải).
Ngày 19/9, tại Trung tâm Văn hóa Hội nghị huyện Cù Lao Dung, Ủy ban nhân dân tỉnh Sóc Trăng phối hợp Bộ Giao thông vận tải tổ chức Lễ bàn giao mặt bằng Tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên quốc lộ 60 thuộc địa phận các tỉnh Sóc Trăng cho Ban quản lý Dự án 85 (Bộ Giao thông Vận tải).
Cầu Đại Ngãi có chiều dài toàn tuyến trên 15km, 5 nút giao, nối 2 tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng, kinh phí đầu tư hơn 8.000 tỉ đồng.
Theo dự kiến, cầu Đại Ngãi, nối giữa hai tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng với tổng mức đầu tư trên 8.000 tỷ đồng sẽ khởi công vào ngày 20/10.
Theo dự kiến, cầu Đại Ngãi (nối hai tỉnh Sóc Trăng – Trà Vinh) với kinh phí đầu tư trên 8.000 tỷ đồng sẽ được khởi công vào ngày 20/10.
Theo Quy hoạch tỉnh Sóc Trăng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, vùng kinh tế - xã hội ven biển sẽ gồm toàn bộ diện tích đất liền của thành phố Sóc Trăng với đất liền và phần không gian biển của thị xã Vĩnh Châu và huyện Trần Đề. Nơi đây cũng được quy hoạch phát triển theo hướng tổng hợp, đa ngành, đa lĩnh vực để trở thành vùng động lực, thành trung tâm phát triển và lan tỏa kinh tế - xã hội của tỉnh.
Ngày 6/9, UBND tỉnh Trà Vinh tổ chức lễ bàn giao mặt bằng thuộc địa phận tỉnh Trà Vinh cho Ban Quản lý Dự án 85 (Bộ Giao thông Vận tải) để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi.
Ngày 6/9, UBND tỉnh Trà Vinh tổ chức bàn giao mặt bằng sạch cho dự án xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 nối hai tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.
Với vị trí thuận lợi, cơ sở hạ tầng tốt, nỗ lực của các cấp chính quyền nhằm tạo ra môi trường đầu tư kinh doanh thông thoáng, Hậu Giang đang vững bước trên hành trình đón thêm các nhà đầu tư nước ngoài, đặc biệt là khu vực ASEAN.
Theo Kế hoạch Đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, có 60/64 dự án đã được phê duyệt chủ trương đầu tư; 4 dự án chưa phê duyệt đang được tiếp tục hoàn thiện các thủ tục đầu tư theo quy định.
Theo Kế hoạch Đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, có 60/64 dự án đã được phê duyệt chủ trương đầu tư; 4 dự án chưa phê duyệt đang được tiếp tục hoàn thiện các thủ tục đầu tư theo quy định.
Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải) thông tin, theo kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, Bộ Giao thông Vận tải chuẩn bị đầu tư 64 dự án.
Nhiều dự án giao thông quan trọng kết nối giữa TP.HCM và các tỉnh ĐBSCL đã được lãnh đạo các tỉnh bàn bạc, góp ý
Nửa đêm đang vận chuyển 5.000 bao thuốc lá lậu từ Long An về Sóc Trăng tiêu thụ, Phạm Thành Tâm (SN 1988, ngụ tỉnh Long An) bị Công an tỉnh Sóc Trăng bắt quả tang.
Dự án cầu Đại Ngãi, tại Trà Vinh có 347 hộ dân bị ảnh hưởng với diện tích đất bị thu hồi là 28,9ha, kinh phí bồi thường là 206,3 tỉ đồng.