Ông Nguyễn Thanh Thuận, Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Bình Dương cho biết, tỉnh đang quyết liệt triển khai nhiều dự án giao thông trọng điểm nhằm tăng năng lực lưu thông, tạo động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển.
Giai đoạn 2024 – 2030, Sở Giao thông Vận tải Tp.HCM đã đề xuất trong tờ trình gửi Ủy ban nhân dân Tp.HCM, ưu tiên triển khai đầu tư 59 dự án giao thông trọng điểm, chiến lược với tổng nguồn vốn để thực hiện là 231.000 tỷ đồng.
Trong tờ trình gửi Ủy ban nhân dân TP.HCM, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã đề xuất giai đoạn 2024 - 2030 ưu tiên triển khai đầu tư 59 dự án giao thông trọng điểm, chiến lược với tổng nguồn vốn cần có để thực hiện là 231.000 tỷ đồng.
Số người thiệt mạng trong trận động đất mạnh làm rung chuyển khu vực miền núi tây bắc Trung Quốc đêm 18/12 đã tăng lên 131, với hơn 700 người khác bị thương.
Ít nhất 111 người thiệt mạng trong trận động đất mạnh 6,2 độ richter ở khu vực miền núi phía Tây Bắc Trung Quốc – CCTV cho biết vào hôm thứ Ba.
Gần 7 tháng kể từ khi Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương gửi văn bản lên Thủ tướng Chính phủ đề xuất đầu tư một đoạn của dự án cao tốc TP.HCM – Chơn Thành qua Bình Dương theo phương thức đối tác công tư (PPP) vào tháng 5/2023, vừa qua tại kỳ họp thứ 13 Hội đồng nhân dân tỉnh Bình Dương khóa X đã thông qua nghị quyết về chủ trường đầu tư dự án này...
Tỉnh Vĩnh Phúc thông qua quy hoạch với mục tiêu xây dựng mới 2 tuyến đường sắt đô thị nhằm phục vụ kết nối thành phố Hà Nội, cảng hàng không Quốc tế Nội Bài với trung tâm tỉnh và phục vụ kết nối, phát triển du lịch Tam Đảo.
Dự án Làng Đại học Đà Nẵng từ khi phê duyệt đến nay đã chậm tiến độ và kéo dài 26 năm khiến nhiều hộ dân tại phường Hòa Quý (quận Ngũ Hành Sơn, TP. Đà Nẵng) sống khốn khổ cạnh dự án khi đi không được ở cũng không xong.
Ngày 22/11, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có công văn đồng ý điều chỉnh cục bộ kỹ thuật Dự án nâng cấp đường nối từ ĐT725, huyện Bảo Lâm, tỉnh Lâm Đồng đến ranh giới tỉnh Đắk Lắk với kinh phí 340 tỷ đồng.
Nghị quyết (NQ) Đại hội Đảng bộ tỉnh Long An lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025 đề ra 3 công trình trọng điểm về giao thông. Đó là Hoàn thiện đường Vành đai TP.Tân An; Đường tỉnh (ĐT) 830E (đoạn từ nút giao cao tốc đến ĐT830) và ĐT827E (nay là Quốc lộ (QL) 50B) (đoạn từ TP.HCM đến sông Vàm Cỏ Đông). Đến nay, sau hơn nửa nhiệm kỳ, 3 công trình trọng điểm được tập trung thực hiện, tạo động lực phát triển KT-XH trên địa bàn tỉnh.
Theo Ban Quản lý dự án bồi thường, giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư tỉnh, Bộ GT-VT đang tổ chức thực hiện công tác lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu.
Dự án Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông-Tây, tỉnh Quảng Trị giai đoạn 1 đi qua địa bàn các huyện Vĩnh Linh, Gio Linh, Triệu Phong và TP. Đông Hà, có tổng chiều dài gần 55 km. Hiện nay, các đơn vị đang tập trung thi công các cầu vĩnh cửu trên tuyến. Cùng với đó, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh đang gấp rút giải phóng mặt bằng (GPMB) để tập trung công việc trọng tâm của dự án vào năm 2024 là thi công phần đường.
Một trong những đột phá chiến lược của Long An là đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiệu quả, trong đó ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông đi trước một bước trong phát triển kinh tế.
Thời gian qua, tiến độ thực hiện dự án (DA) Đường tỉnh (ĐT) 823D kết nối với TP.HCM còn khá chậm do nhiều nguyên nhân, trong đó, có vướng công tác giải phóng mặt bằng và thiếu nguồn cát.
Dự án Xây dựng tuyến Đường Kết nối Di sản Văn hóa Du lịch và Phát triển Kinh tế dọc sông Hồng, với tổng mức đầu tư hơn 9.000 tỷ đồng được coi là khâu đột phá trong phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh.
Phố Hiến (Hưng Yên) từng là một thương cảng cổ nổi tiếng của Việt Nam, là một đô thị trải dài theo bờ tả ngạn sông Hồng, nổi tiếng trong câu ca 'Thứ nhất kinh kỳ, thứ nhì Phố Hiến'.
Sau thời gian triển khai, việc thi công dự án đường ĐT. 823D (trục mở mới kết nối Long An – TP Hồ Chí Minh) vẫn gặp nhiều vướng mắc ảnh hưởng đến tiến độ dự án. Ngành chức năng tỉnh Long An đang nỗ lực tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công.
Ngành GTVT sẽ tăng cường công tác kiểm tra, rà soát và thực hiện công tác duy tu, sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường, xây dựng hệ thống thoát nước đối với tuyến quốc lộ N1 (QLN1) trên địa bàn tỉnh Kiên Giang.
Toàn bộ diễn biến vụ việc đã được camera hành trình của một chiếc xe ở hiện trường ghi lại được lúc 13h45 chiều ngày 8/9 trên đèo Lò Xo, tỉnh Kon Tum...
Để kết nối đồng bộ giao thông một số khu vực trong tỉnh, Bà Rịa - Vũng Tàu đang xem xét việc triển khai nút giao ĐT991 đoạn thị xã Phú Mỹ với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Để kết nối đồng bộ giao thông một số khu vực trong tỉnh, Bà Rịa - Vũng Tàu đang xem xét việc triển khai nút giao đường ĐT991 (đoạn thị xã Phú Mỹ) với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
TP Hồ Chí Minh dự kiến đầu tư 75.000 tỷ đồng làm các dự án giao thông trọng điểm, trong đó đa số là các dự án BOT nằm dọc các tuyến đường giao thông hiện hữu trên địa bàn và tuyến cửa ngõ ra vào của thành phố.
TP. Hồ Chí Minh dự kiến đầu tư 75.000 tỷ đồng làm các dự án giao thông trọng điểm, trong đó đa số là các dự án BOT nằm dọc các tuyến đường giao thông hiện hữu trên địa bàn và tuyến cửa ngõ ra vào của thành phố.
Đường Võ Nguyên Giáp có chiều dài gần 8km, là một trong những con đường rộng và đẹp nhất tại TP.HCM hiện nay...
Sáng 23/8, UBND Thành phố Hồ Chí Minh đã tổ chức Lễ đổi tên Xa lộ Hà Nội thành đường Võ Nguyên Giáp.
Sáng 23/8, UBND TPHCM long trọng tổ chức lễ công bố, chính thức đổi tên đường Xa lộ Hà Nội (đoạn từ cầu Sài Gòn đến ngã tư Thủ Đức) thành đường Võ Nguyên Giáp.
Dự án bảo tồn, tu bổ, phục hồi và phát huy giá trị di tích quốc gia Hải Vân quan đến nay đã hoàn thành được khoảng 95% tiến độ, đang được hoàn thiện các công đoạn cuối cùng để kịp thời đưa vào đón khách du lịch.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị vừa công bố kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu VB-XL02 thuộc dự án Đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông Tây, tỉnh Quảng Trị - giai đoạn 1.
Các dự án BOT này nằm dọc các tuyến đường giao thông hiện hữu trên địa bàn và tuyến cửa ngõ của Thành phố. Dù đã có kế hoạch đầu tư từ trước nhưng đến giờ, các dự án này vẫn chưa được triển khai…
UBND TPHCM yêu cầu UBND TP Thủ Đức có kế hoạch hỗ trợ người dân, doanh nghiệp trên đường Võ Nguyên Giáp điều chỉnh, cập nhật các loại giấy tờ có liên quan theo quy định của pháp luật trong thời gian sớm nhất.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu chủ đầu tư 2 dự án đường ven biển tỉnh và đường hai đầu cầu dây văng sông Hiếu đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án.
Dự án đường ven biển miền Tây Nam Bộ có tổng chiều dài 740 km, từ TP.HCM đến Hà Tiên, đi qua địa bàn TP.HCM và 7 tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021 về Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050...
Đó là chỉ đạo của Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng khi cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành, địa phương đi kiểm tra thực địa việc triển khai dự án Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông - Tây, tỉnh Quảng Trị - giai đoạn 1 và dự án Đường hai đầu cầu dây văng sông Hiếu - giai đoạn 1 vào chiều nay 7/8.
Hiện dự án đang được TP.HCM nghiên cứu để cập nhật vào quy hoạch làm tiền đề nghiên cứu dự án.
Một thanh niên đang dùng xà beng, cuốc chim đào mặt đường quốc lộ giữa đêm khuya thì bị 3 người dân phát hiện, bắt giữ giao cho công an.
TPHCM đang triển khai Đề án phát triển kinh tế ven sông Sài Gòn để khai thác hiệu quả giá trị sinh thái sông nước tự nhiên, tạo hành lang cảnh quan đô thị dọc hai bên bờ sông. Trong thời gian tới, TPHCM cũng điều chỉnh các tuyến đường trên cao theo các trục Bắc – Nam, Đông – Tây kết nối TPHCM với các tỉnh lân cận.
TP.HCM và các địa phương liên quan trong vùng Đông Nam bộ sẽ nghiên cứu, đề xuất bổ sung, điều chỉnh quy hoạch đường trên cao, đường ven sông Sài Gòn nhằm hoàn thiện quy hoạch giao thông kết nối vùng.
Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh cho biết, thành phố và các địa phương liên quan trong vùng Đông Nam bộ sẽ nghiên cứu, đề xuất bổ sung, điều chỉnh quy hoạch đường trên cao, đường ven sông Sài Gòn nhằm hoàn thiện quy hoạch giao thông kết nối vùng.
Ngày 26/7, đại diện Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM cho biết, đơn vị đang nghiên cứu rà soát, đề xuất bổ sung, điều chỉnh quy hoạch đường ven sông Sài Gòn đến ranh giới tỉnh Tây Ninh.
Phạm vi nghiên cứu đường ven sông Sài Gòn sẽ kéo dài đến giáp ranh giới tỉnh Tây Ninh và nghiên cứu giải pháp kết nối với mạng lưới giao thông tỉnh Tây Ninh để phát huy hiệu quả khai thác tuyến đường, tăng cường khả năng kết nối vùng.