Trong mắt nhiều người dân xứ Cảng Thơm, sân bay Kai Tak là một huyền thoại bất diệt với nhiều ký ức khó phai.
Ngày 6-7-1998, sân bay quốc tế Kai Tak ở Hồng Công (Trung Quốc) đóng cửa vĩnh viễn sau 74 năm tồn tại. 25 năm sau, sân bay khó đi nhất hành tinh này vẫn in đậm trong ký ức của nhiều người, đặc biệt là các phi công.
Sau khi rơi tự do, toàn bộ hành khách và phi hành đoàn trên chiếc máy bay Airbus A310 đã tử nạn thảm khốc.
Sân bay Kai Tak ở Hong Kong với 1 đường băng nhô ra ngoài biển, từng được mệnh danh là sân bay nguy hiểm nhất thế giới.
Nhân kỷ niệm 110 năm ngày Chủ tịch Hồ Chí Minh ra đi tìm đường cứu nước, phóng viên TTXVN đã tìm đến các địa điểm từng ghi dấu ấn của Bác trong thời gian Người hoạt động cách mạng ở Hong Kong.
Sợ bay là một trong những nỗi sợ hãi khủng khiếp nhất của nhiều người. Dưới đây là 10 sân bay khủng khiếp nhất mà bạn nên tránh bằng mọi giá.
Người đàn ông này đang phải chịu một khoản nợ lớn dù trước đây từng có khối tài sản kếch xù.
Chỉ trong 5 năm, ông trùm bất động sản Hồng Kông Pan Sutong đã từ xếp hạng trong số những người giàu nhất châu Á thành việc tòa nhà chọc trời hàng đầu của công ty ông bị các chủ nợ thu giữ với khoản nợ hơn 1 tỷ USD.
Doanh nhân bất động sản Trung Quốc Pan Sutong từng có tên nhóm 'tứ đại gia' giàu nhất châu Á. Tuy nhiên chỉ trong 5 năm, ông Pan rơi vào cảnh nợ nần chồng chất.
Tiếp viên hàng không tên Ah Sa đã tiết lộ trên mạng xã hội trải nghiệm của cô và đồng nghiệp khi phục vụ các ngôi sao trên máy bay.
Adrian Cheng, CEO của hãng bất động sản Hong Kong New World Development, đang đặt cược vào những canh bạc lớn khi mở rộng đầu tư ra bên ngoài đại lục.
Cửu Long Thành Trại từng là một khu ổ chuột biệt lập của Hong Kong. Trước khi bị phá hủy hoàn toàn vào năm 1994, nơi đây nổi tiếng với mật độ dân số dày đặc, tệ nạn và rác thải.
Cửu Long Thành Trại từng là một khu ổ chuột biệt lập của Hong Kong.Trước khi bị phá hủy hoàn toàn vào năm 1994, nơi đây nổi tiếng với mật độ dân số dày đặc, tệ nạn và rác thải.
Sự tò mò của 2 đứa trẻ trong buồng lái vô tình gây ra thảm họa khiến 75 người thiệt mạng cách đây hơn 20 năm.
Khu vực sân bay Kai Tak nổi tiếng với những màn hạ cánh sát sạt mái nhà đang biến thành một khu địa ốc cao cấp được dự báo có giá còn cao hơn cả khu 'thượng lưu' Upper East Side của New York.
Trong khi hàng chục nghìn người Hong Kong đổ ra đường phố phản đối dự luật dẫn độ, tại các tòa nhà chọc trời, những nhà đầu tư và giám đốc giàu có cũng đang đứng ngồi không yên.
Các tập đoàn gia đình Hong Kong lâu nay hưởng lợi lớn từ mối quan hệ tốt với chính quyền thành phố. Tuy nhiên, những thay đổi đang diễn ra có thể sẽ tiêu diệt đế chế của họ.