Ngày 21-3, các ông: Nguyễn Tấn Tuân - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Đinh Văn Thiệu - Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp nghe đơn vị tư vấn và các sở, ngành báo cáo về Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP. Nha Trang đến năm 2040.
Dự án Phát triển tích hợp thích ứng-Tiểu dự án tỉnh Khánh Hòa (IRDP) giai đoạn 2022-2028 sử dụng vốn vay IBRD khoảng 3.200 tỷ đồng từ WB sẽ góp phần giải quyết vấn đề ngập lụt cho thành phố Nha Trang.
Sau 4 năm khởi công, dự án nút giao thông Ngọc Hội, TP Nha Trang, có vốn đầu tư hơn 1.350 tỷ đồng vẫn đang dang dở. Dự án mới đạt hơn 50% khối lượng.
Một số khu vực ở Nha Trang, Khánh Hòa sẽ trở thành trung tâm đô thị du lịch.
Theo quyết định phê duyệt Điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung TP. Nha Trang đến năm 2025 của Thủ tướng Chính phủ, thành phố này được xây cầu vượt biển để kết nối với Sân bay quốc tế Cam Ranh. Trong khi đó, khu vực trung tâm đảo Hòn Tre được xây dựng cao tối đa 20 tầng.
Thủ tướng phê duyệt xây dựng mới cầu Hòn Rớ qua cửa song Quán Trường, nối đường Trần Phú với đại lộ Nguyễn Tất Thành tạo thành con đường ven biển liên tục chạy từ sân bay Cam Ranh tới TP Nha Trang.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định Phê duyệt Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung TP. Nha Trang (Khánh Hòa) đến năm 2025.
Chính phủ đồng ý cho xây dựng mới cầu Hòn Rớ, nối từ đường Trần Phú với đại lộ Nguyễn Tất Thành, tạo thành con đường ven biển liên tục chạy từ sân bay Quốc tế Cam Ranh về TP Nha Trang (Khánh Hòa).
Ngập lụt ở đô thị ít thiệt hại về người và nhà cửa nhưng thiệt hại kinh tế, xã hội đối với người dân đô thị từ năm này sang năm khác là vô cùng lớn.
Chưa đến 20 ngày, hàng nghìn hộ dân ở Nha Trang hứng chịu 2 cơn lũ lớn. Hạ tầng thoát nước chậm hơn tốc độ đô thị hóa và việc điều tiết xả lũ chưa hợp lý được cho là nguyên nhân.
UBND TP. Nha Trang đã chỉ ra nhiều dự án ở khu vực đồi, núi có khả năng gây sạt lở trong mùa mưa bão. Đồng thời, yêu cầu chủ đầu tư có biện pháp đảm bảo an toàn cho khu dân cư xung quanh.
UBND tỉnh Khánh Hòa đã thống nhất chủ trương tổ chức các phương án giao thông nút giao đường Vành đai 2 và đường Tố Hữu (TP. Nha Trang), kết hợp với mở rộng cầu Quán Trường để bảo đảm an toàn giao thông.
Sông Quán Trường (Nha Trang, Khánh Hoa) bao bọc, cung cấp nước tưới, phục vụ đời sống, sản xuất của hàng vạn người dân ở Khánh Hòa. Nhưng hiện nay nước từ sông đang bốc lên mùi hôi thối, ô nhiễm nghiêm trọng.
Sở Giao thông vận tải vừa có văn bản kết luận về phương án tổ chức giao thông tại nút giao đường Võ Nguyên Giáp với 2 đường: Đường Vĩnh Thái và đường ven bờ hữu sông Quán Trường (thành phố Nha Trang).
Hơn 10 ngày qua, sứa xuất hiện tại cầu Bè (xã Vĩnh Thạnh, thành phố Nha Trang) - một nơi khá xa biển khiến nhiều người lo lắng về hiện tượng xâm nhập mặn sâu vào đất liền. Tuy nhiên, theo cơ quan khí tượng thủy văn, khu vực Khánh Hòa chưa bị ảnh hưởng của xâm nhập mặn.
Dù chưa được chính quyền địa phương giao đất, nhưng Công ty CP Đầu tư VCN - chủ đầu tư dự án Khu đô thị sinh thái VCN (xã Vĩnh Thái, TP Nha Trang) vẫn cho máy móc, công nhân san lấp mặt bằng thực hiện dự án.
UBND thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa vừa xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty CP Đầu tư VCN số tiền 40 triệu đồng, vì xây dựng công trình không phép tại Khu đô thị VCN Phước Hải.
Ngày 17-2, ông Đặng Hữu Tài - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh cho biết, đơn vị vừa đưa vào khai thác đường Vành đai 2 - TP. Nha Trang (đoạn từ cầu Bình Tân đến nút giao với đường Tố Hữu).
Đợt mưa từ ngày 28-11 đến 1-12 vừa qua không phải là quá lớn nhưng TP Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) ngập nặng, kéo dài nhiều ngày.
Vừa qua, ông Nguyễn Sỹ Khánh - Phó Chủ tịch UBND thành phố Nha Trang chủ trì họp giải quyết các vướng mắc tại Bến tàu du lịch Nha Trang.
UBND TP. Nha Trang vừa tổ chức họp bàn phương án cưỡng chế đối với 5 lồng bè nuôi trồng thủy sản trái phép trên sông Quán Trường thuộc vùng nước phường Vĩnh Trường.