Cụm công trình kênh đào đường thủy nối sông Đáy - Ninh Cơ có tổng mức đầu tư hơn 107 triệu USD đang thi công các hạng mục cuối để hoàn thành, khai thác vào cuối tháng 6/2023.
Từ 15/12/2022, trên cơ sở đề xuất của UBND cấp tỉnh, Bộ GTVT xem xét, phân cấp địa phương tổ chức quản lý tuyến từ bờ ra đảo.
Khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển bằng phương tiện VR-SB (pha sông biển) đạt 58 triệu tấn, tăng 57% so với năm 2020 và chiếm 29% tổng khối lượng hàng hóa thông qua bằng phương tiện thủy nội địa.
Năm 2021, đội tàu VR-SB chở hàng tăng thêm hơn 100 chiếc, nâng tổng trọng tải của đội phương tiện này lên mức 2,955 triệu tấn.
Cục Đường thủy nội địa Việt Nam vừa đề xuất Bộ Giao thông Vận tải xem xét cho phép phương tiện thủy mang cấp VR-SI (sông pha biển) được hoạt động ven biển từ Cái Mép - Thị Vải đến cửa Tiểu (sông Tiền) trong điều kiện thời tiết chiều cao sóng không quá 2m.
Cục Đường thủy nội địa VN đề xuất cho phương tiện thủy hoạt động ven biển từ Cái Mép - Thị Vải đến thẳng cửa Tiểu, thay thế tuyến kênh Chợ Gạo.