Việc điều chỉnh tăng tham số điều phối đường cất/hạ cánh tại các cảng hàng không nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp tết Nguyên đán 2024.
Cục Hàng không quyết định tăng tham số điều phối slot tại sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất trong cao điểm Tết, Vietnam Airlines tăng gần 550 chuyến bay dịp này
Dịp cao điểm Tết Nguyên đán Giáp Thìn năm 2024 sắp tới, các hãng hàng không Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Vasco dự kiến khai thác thêm gần 550 chuyến bay tăng cường, mở bán ra thị trường hơn 100.000 chỗ.
Phần lớn các chỉ số kinh doanh của Vietnam Airlines trong năm 2022 đều chuyển biến tích cực, trong đó có bước đột phá về doanh thu đã tạo đà thuận lợi cho quá trình phục hồi sớm của Hãng Hàng không quốc gia.
Giá vé máy bay trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán 2024 vẫn chưa có xu hướng hạ nhiệt, dù lượng vé mở bán khá dồi dào.
Do ảnh hưởng của thời tiết xấu, sương mù dày đặc khiến nhiều chuyến bay đi/đến cảng hàng không quốc tế Nội Bài trong sáng nay (7/12) không thể cất, hạ cánh.
Trong ngành hàng không, hiện tượng gây giảm tầm nhìn được xem là nguy hiểm, có khả năng uy hiếp an toàn bay.
Sáng 7/12, nhiều hành khách tại sân bay quốc tế Nội Bài thể hiện bức xúc trước tình trạng các chuyến bay khởi hành từ đây đều bị thông báo chậm từ 2-3 tiếng. Thông báo cho biết, có 7 chuyến bay đến Nội Bài phải chuyển hướng hạ cánh vì sương mù dày đặc.
Thời tiết sáng nay tại Hà Nội có sương mù và trần mây thấp làm hạn chế tầm nhìn, có 7 chuyến bay đến Nội Bài buộc phải chuyển hướng hạ cánh tại sân bay khác.
Do sương mù quá dày đặc, nhiều chuyến bay đi và đến sân nay Nội Bài vào sáng nay (7/12) đã phải chuyển hướng.
Sáng nay, thời tiết xấu, sương mù dày đặc đã khiến các chuyến bay đi đến Cảng HKQT Nội Bài không thể cất, hạ cánh.
Giá nhiên liệu, tỷ giá ngoại tệ liên tục biến động, cộng với những hậu quả nặng nề sau giai đoạn dịch Covid-19 kéo dài khiến các hãng hàng không gặp nhiều khó khăn.
Phí dịch vụ trông giữ xe ô tô tại chung cư, trung tâm thương mại ở Hà Nội bắt đầu xu hướng tăng từ đầu năm 2023.
Sân bay Điện Biên vừa chính thức được khai thác trở lại. Hàng loạt chuyến bay của các hãng Vietnam Airlines, VietJet, BamBoo Airway đã được phục hồi. Thế nhưng, sự mới mẻ này dường như chưa thể lấp đầy được bài toán lợi nhuận của thị trường hàng không Việt vào dịp cuối năm.
Số liệu công bố của Tổng cục Thống kê mới đây cho thấy, chỉ số giá nhóm vé máy bay 11 tháng năm 2023 tăng 87,29% so với năm 2022.
Sự xuất hiện của nữ sinh đã khiến cả sân vận động sôi động hẳn lên.
10 hãng bay nước ngoài lần đầu tiên đề nghị slot (giờ cất hạ cánh) tại sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài.
Ghế trống còn nhiều nhưng hầu hết giá vé máy bay dịp Tết vẫn đắt đỏ, từ 5 - 10 triệu đồng cho vé khứ hồi hạng phổ thông, 16 - 19 triệu đồng cho hạng thương gia.
Mở bán sớm trước 2 tháng vé máy bay Tết 2024 nhưng giá vé tăng cao khiến nhiều người ái ngại. Cục hàng không và các hãng bay cam kết cung ứng 5,5 triệu ghế vào dịp cao điểm này.
Việc phần lớn các hãng hàng không đang kinh doanh dưới giá vốn, trong khi hàng loạt yếu tố đầu vào như nhiên liệu, tỷ giá… diễn biến bất lợi khiến dư địa hạ giá vé máy bay trên các đường bay nội địa trong ngắn hạn gần như không còn.
Việc phần lớn các hãng hàng không đang kinh doanh dưới giá vốn trong khi hàng loạt yếu tố đầu vào như nhiên liệu, tỉ giá… diễn biến bất lợi khiến dư địa hạ giá vé máy bay trên các đường bay nội địa trong ngắn hạn gần như không còn
Việc phần lớn các hãng hàng không đang kinh doanh dưới giá vốn trong khi hàng loạt yếu tố đầu vào như nhiên liệu, tỷ giá… diễn biến bất lợi khiến dư địa hạ giá vé máy bay trên các đường bay nội địa trong ngắn hạn gần như không còn.
Dù chưa phục hồi hoàn toàn sau đại dịch nhưng các doanh nghiệp hàng không khẳng định sẽ luôn nỗ lực, bền bỉ đóng góp cho sự phát triển bền vững của du lịch Việt Nam, cùng ngành du lịch phục hồi và tăng trưởng trở lại.
Hàng không là một phần không thể tách rời với du lịch. Do vậy, để phát triển du lịch nhanh, bền vững, các hãng hàng không mong muốn được hỗ trợ nhiều hơn từ Chính phủ, trong đó hỗ trợ mở đường bay mới thúc đẩy nhu cầu của người dân, du khách.
Trong suốt thời gian qua, ngành hàng không mặc dù chịu ảnh hưởng nặng nề của dịch COVID-19 những đã nỗ lực, bền bỉ đóng góp cho sự phát triển bền vững của du lịch Việt Nam, để cùng ngành du lịch phục hồi và tăng trưởng trở lại.
Doanh nghiệp kiến nghị Chính phủ tiếp tục hỗ trợ để các hãng hàng không, du lịch có sự phục hồi trở lại trong năm 2024 và phát triển trong các năm tiếp theo.
Theo quy định hiện hành, người nước ngoài chỉ được mua nhà ở, chưa được mua các hình thức khác như bất động sản (BĐS) du lịch, nghỉ dưỡng trong khi nhu cầu thực tế là có.
Tại Hội nghị phát triển du lịch do Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì, sáng 15/11, các tập đoàn lớn như Vingroup, Sun Group, Vietjet đã nêu ra nhiều kiến nghị để phát triển du lịch Việt Nam nhanh, bền vững.
Gần cuối năm 2023, các hãng hàng không đều ghi nhận tăng trưởng doanh thu so với cùng kỳ, tuy nhiên, những khó khăn của ngành hàng không vẫn hiện hữu như: Nhu cầu sụt giảm vì kinh tế khó khăn, giá đầu vào nhiên liệu tăng cao, các yếu tố chiến tranh, rủi ro tài chính, tỷ giá, lãi suất… khiến lợi nhuận của các hãng hàng không khó tăng trưởng như kỳ vọng. Hàng không vẫn chưa qua được 'vòng xoáy khó khăn', thua lỗ và nợ nần.
Ngay khi vừa giành 'slot' vào cuộc thi Quý đầu tiên của Đường Lên Đỉnh Olympia năm thứ 24, Chu Ngọc Quang Vinh (trường THPT chuyên Nguyễn Tất Thành, Yên Bái) đã liên tục gây sốt bởi thành tích học tập chuẩn 'con nhà người ta'.
Chu Ngọc Quang Vinh (trường THPT chuyên Nguyễn Tất Thành, Yên Bái) là người xuất sắc nhất cuộc thi Tuần với số điểm 300. Phong thái điềm tĩnh, tự tin được thể hiện qua các vòng thi, nam sinh từng bước chinh phục vòng nguyệt quế khiến ai cũng nể phục.
MYAirline, một hãng hàng không giá rẻ của Malaysia mới ra mắt, đột ngột thông báo dừng bay dù đã bán hết vé.
Các chuyên gia hàng không dự đoán, nhu cầu đi lại của hành khách dịp Tết Âm lịch 2024 sẽ tăng cao so với năm 2023.
Việc thị trường hàng không quốc tế phục hồi chậm, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không trong nước suy giảm khiến lộ trình phục hồi của các hãng bay Việt sẽ kéo dài hơn so với kế hoạch.
Theo các chuyên gia hàng không, dựa trên nhu cầu về quê sum họp gia đình, thăm người thân và du lịch vào dịp Tết Nguyên đán, dự đoán nhu cầu đi lại dịp Tết Âm Lịch 2024 sẽ tăng cao so với năm 2023.
Đón đầu sự trở lại của thị trường hàng không quốc tế, chính sách visa thông thoáng cùng hạ tầng hàng không được nâng cấp theo quy hoạch mới được cho là những nhân tố sẽ 'chắp cánh' giúp doanh nghiệp ngành hàng không phục hồi hoàn toàn và làm sáng hơn bức tranh lợi nhuận của ngành...
Lũy kế 9 tháng, các hãng hàng không Việt Nam khai thác gần 222.000 chuyến bay, với tỷ lệ chậm chuyến trung bình toàn ngành 15%. Bamboo Airways vẫn tiếp tục dẫn đầu bay đúng giờ, ít chậm chuyến, tiếp theo là VASCO, Vietravel, Vietnam Airlines có tỷ lệ cất cánh đúng giờ cao hơn mức trung bình...
Ở Việt Nam không có nhiều chung cư cao cấp đạt chuẩn. Thời gian qua, người dân một số khu chung cư mà chủ đầu tư tự xưng là cao cấp, thông minh đã phải chịu rất nhiều phiền phức, thậm chí khổ sở…
Diệu Nhi tiếp tục 'khoe' giọng hát của mình khi cùng 'dàn sao' làm mới ca khúc trăm triệu view 'Bống bống bang bang'.