Sự xuất hiện của nữ sinh đã khiến cả sân vận động sôi động hẳn lên.
10 hãng bay nước ngoài lần đầu tiên đề nghị slot (giờ cất hạ cánh) tại sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài.
Ghế trống còn nhiều nhưng hầu hết giá vé máy bay dịp Tết vẫn đắt đỏ, từ 5 - 10 triệu đồng cho vé khứ hồi hạng phổ thông, 16 - 19 triệu đồng cho hạng thương gia.
Mở bán sớm trước 2 tháng vé máy bay Tết 2024 nhưng giá vé tăng cao khiến nhiều người ái ngại. Cục hàng không và các hãng bay cam kết cung ứng 5,5 triệu ghế vào dịp cao điểm này.
Việc phần lớn các hãng hàng không đang kinh doanh dưới giá vốn, trong khi hàng loạt yếu tố đầu vào như nhiên liệu, tỷ giá… diễn biến bất lợi khiến dư địa hạ giá vé máy bay trên các đường bay nội địa trong ngắn hạn gần như không còn.
Việc phần lớn các hãng hàng không đang kinh doanh dưới giá vốn trong khi hàng loạt yếu tố đầu vào như nhiên liệu, tỉ giá… diễn biến bất lợi khiến dư địa hạ giá vé máy bay trên các đường bay nội địa trong ngắn hạn gần như không còn
Việc phần lớn các hãng hàng không đang kinh doanh dưới giá vốn trong khi hàng loạt yếu tố đầu vào như nhiên liệu, tỷ giá… diễn biến bất lợi khiến dư địa hạ giá vé máy bay trên các đường bay nội địa trong ngắn hạn gần như không còn.
Dù chưa phục hồi hoàn toàn sau đại dịch nhưng các doanh nghiệp hàng không khẳng định sẽ luôn nỗ lực, bền bỉ đóng góp cho sự phát triển bền vững của du lịch Việt Nam, cùng ngành du lịch phục hồi và tăng trưởng trở lại.
Hàng không là một phần không thể tách rời với du lịch. Do vậy, để phát triển du lịch nhanh, bền vững, các hãng hàng không mong muốn được hỗ trợ nhiều hơn từ Chính phủ, trong đó hỗ trợ mở đường bay mới thúc đẩy nhu cầu của người dân, du khách.
Trong suốt thời gian qua, ngành hàng không mặc dù chịu ảnh hưởng nặng nề của dịch COVID-19 những đã nỗ lực, bền bỉ đóng góp cho sự phát triển bền vững của du lịch Việt Nam, để cùng ngành du lịch phục hồi và tăng trưởng trở lại.
Doanh nghiệp kiến nghị Chính phủ tiếp tục hỗ trợ để các hãng hàng không, du lịch có sự phục hồi trở lại trong năm 2024 và phát triển trong các năm tiếp theo.
Theo quy định hiện hành, người nước ngoài chỉ được mua nhà ở, chưa được mua các hình thức khác như bất động sản (BĐS) du lịch, nghỉ dưỡng trong khi nhu cầu thực tế là có.
Tại Hội nghị phát triển du lịch do Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì, sáng 15/11, các tập đoàn lớn như Vingroup, Sun Group, Vietjet đã nêu ra nhiều kiến nghị để phát triển du lịch Việt Nam nhanh, bền vững.
Gần cuối năm 2023, các hãng hàng không đều ghi nhận tăng trưởng doanh thu so với cùng kỳ, tuy nhiên, những khó khăn của ngành hàng không vẫn hiện hữu như: Nhu cầu sụt giảm vì kinh tế khó khăn, giá đầu vào nhiên liệu tăng cao, các yếu tố chiến tranh, rủi ro tài chính, tỷ giá, lãi suất… khiến lợi nhuận của các hãng hàng không khó tăng trưởng như kỳ vọng. Hàng không vẫn chưa qua được 'vòng xoáy khó khăn', thua lỗ và nợ nần.
Ngay khi vừa giành 'slot' vào cuộc thi Quý đầu tiên của Đường Lên Đỉnh Olympia năm thứ 24, Chu Ngọc Quang Vinh (trường THPT chuyên Nguyễn Tất Thành, Yên Bái) đã liên tục gây sốt bởi thành tích học tập chuẩn 'con nhà người ta'.
Chu Ngọc Quang Vinh (trường THPT chuyên Nguyễn Tất Thành, Yên Bái) là người xuất sắc nhất cuộc thi Tuần với số điểm 300. Phong thái điềm tĩnh, tự tin được thể hiện qua các vòng thi, nam sinh từng bước chinh phục vòng nguyệt quế khiến ai cũng nể phục.
MYAirline, một hãng hàng không giá rẻ của Malaysia mới ra mắt, đột ngột thông báo dừng bay dù đã bán hết vé.
Các chuyên gia hàng không dự đoán, nhu cầu đi lại của hành khách dịp Tết Âm lịch 2024 sẽ tăng cao so với năm 2023.
Việc thị trường hàng không quốc tế phục hồi chậm, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không trong nước suy giảm khiến lộ trình phục hồi của các hãng bay Việt sẽ kéo dài hơn so với kế hoạch.
Theo các chuyên gia hàng không, dựa trên nhu cầu về quê sum họp gia đình, thăm người thân và du lịch vào dịp Tết Nguyên đán, dự đoán nhu cầu đi lại dịp Tết Âm Lịch 2024 sẽ tăng cao so với năm 2023.
Đón đầu sự trở lại của thị trường hàng không quốc tế, chính sách visa thông thoáng cùng hạ tầng hàng không được nâng cấp theo quy hoạch mới được cho là những nhân tố sẽ 'chắp cánh' giúp doanh nghiệp ngành hàng không phục hồi hoàn toàn và làm sáng hơn bức tranh lợi nhuận của ngành...
Lũy kế 9 tháng, các hãng hàng không Việt Nam khai thác gần 222.000 chuyến bay, với tỷ lệ chậm chuyến trung bình toàn ngành 15%. Bamboo Airways vẫn tiếp tục dẫn đầu bay đúng giờ, ít chậm chuyến, tiếp theo là VASCO, Vietravel, Vietnam Airlines có tỷ lệ cất cánh đúng giờ cao hơn mức trung bình...
Ở Việt Nam không có nhiều chung cư cao cấp đạt chuẩn. Thời gian qua, người dân một số khu chung cư mà chủ đầu tư tự xưng là cao cấp, thông minh đã phải chịu rất nhiều phiền phức, thậm chí khổ sở…
Diệu Nhi tiếp tục 'khoe' giọng hát của mình khi cùng 'dàn sao' làm mới ca khúc trăm triệu view 'Bống bống bang bang'.
Bộ Giao thông vận tải đã tiến hành kiểm tra việc tổ chức thực hiện các dự án, gói thầu liên quan đến Công ty Cổ phần Tiến bộ Quốc tế (AIC); công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, dự án cao tốc Bắc-Nam
Bộ Giao thông Vận tải đã tiến hành 26 cuộc thanh tra, kiểm tra đột xuất, diện rộng trong công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe…
Từ tháng 6 năm 2022 đến nay, Bộ GTVT đã chỉ đạo triển khai 26 cuộc thanh tra, kiểm tra, trong đó có nhiều cuộc kiểm tra đột xuất, diện rộng, phức tạp như tổ chức thực hiện các dự án/gói thầu liên quan đến Công ty cổ phần Tiến Bộ Quốc Tế (AIC).
Bộ Giao thông vận tải đã tiến hành thanh tra công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; công tác điều phối giờ cất hạ cánh (slot); tổ chức thực hiện các dự án/gói thầu liên quan đến Công ty Cổ phần Tiến bộ Quốc tế (AIC) và hệ sinh thái...
Bộ GTVT đã tiến hành thanh tra công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; công tác điều phối giờ cất hạ cánh (slot); tổ chức thực hiện các dự án/gói thầu liên quan đến Công ty Cổ phần Tiến bộ Quốc tế (AIC) và hệ sinh thái...
Còn hơn 4 tháng nữa mới tới Tết Nguyên đán 2024, nhưng ngay từ bây giờ thị trường vé máy bay Tết dường như đã rất nhộn nhịp. Các hãng hàng không trong nước đua nhau mở bán vé nhằm cạnh tranh thị trường khách nội địa.
Các hãng hàng không đồng loạt mở bán vé máy bay Tết sớm để phục vụ nhu cầu đi lại, về quê, du lịch... của người dân trong dịp Tết Giáp Thìn 2024. Tuy nhiên, giá vé máy bay cao hơn đáng kể so với ngày thường khiến người dân chần chừ trong kế hoạch đi du lịch dịp Tết.
Các hãng hàng không cần báo cáo kế hoạch tăng tải cung ứng trên các đường bay cụ thể trong giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán 2024.
Ngay sau kỳ nghỉ lễ 2/9, các hãng hàng không trong nước đã mở bán vé lượt, vé khứ hồi cho các chuyến bay dịp Tết Nguyên đán sắp tới. Tổng số ghế các hãng dự kiến cung ứng cho thị trường nội địa và quốc tế khoảng 6 triệu ghế…
Điểm tin kinh tế - thị trường ngày 6/10, chi phí logistics tại Việt Nam tới 60%; đã hoàn thuế gần 99.000 tỷ đồng; du lịch Việt Nam muốn điều chỉnh lượng khách.
Các hãng hàng không cần báo cáo kế hoạch tăng tải cung ứng trên các đường bay cụ thể trong giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán 2024; trong đó so sánh, đánh giá với cùng kỳ Tết Nguyên đán Quý Mão 2023.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết vừa có văn bản gửi các hãng hàng không về kế hoạch khai thác và công tác chuẩn bị phục vụ giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Sau khi các hãng hàng không công bố mở bán vé máy bay đi lại dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn năm 2024, các trang bán vé trực tuyến đã có hiện tượng 'sốt ảo', Cục Hàng không lập tức yêu cầu các hãng báo cáo nhu cầu thị trường và kế hoạch khai thác dịp Tết sắp tới.
Dù còn khoảng 4 tháng nữa mới vào cao điểm tết, tuy nhiên vé trên mạng bay nội địa trên một số đường bay cao bằng cùng thời điểm năm ngoái.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng báo cáo về nhu cầu thị trường, kế hoạch khai thác,... và tăng tải cung ứng trên các đường bay cụ thể trong giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán 2024.
Thông tư số 29/2021/TT-BGTVT về quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay được sửa đổi theo hướng điều phối slot bay linh hoạt hơn, giúp các hãng bay thuận lợi hơn trong hoạt động khai thác, đặc biệt khi thị trường biến động hoặc xảy ra những yếu tố bất thường...