Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, việc triển khai thí điểm mô hình bỏ barrier đầu vào tại 2 dự án cao tốc cho thấy, các đơn vị vận hành, đơn vị cung cấp dịch vụ gặp một số vướng mắc trong vận hành, phối hợp xử lý.
Mô hình ETC được triển khai tại cao tốc Nha Trang - Cam Lâm hoàn toàn được thí điểm đầu tiên tại Việt Nam. Lối vào trạm được bố trí 1 làn ETC và làn dừng khẩn cấp, không có barie và cabin thu phí.
Tuyến cao tốc Nha Trang – Cam Lâm sẽ thí điểm thu phí không dừng hoàn toàn vào cuối năm nay. Tại trạm thu phí không còn có barie và cabin thu phí, xe có thể chạy qua nhanh hơn với tốc độ 60km/h giúp hạn chế ùn tắc.