Theo quy hoạch chi tiết được phê duyệt năm 2014, đường Vành đai 5 dài khoảng 331km đi qua 8 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Hòa Bình, Hà Nam, Thái Bình, Hải Dương, Bắc Giang, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc.
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND tỉnh Bắc Giang sớm nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư Vành đai 5 đoạn qua địa bàn theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có đánh giá trong việc đầu tư để triển khai đường Vành đai 5.
Bộ GTVT đánh giá, việc sớm đầu tư đưa vào khai thác đường Vành đai 5 qua Bắc Giang nói riêng và toàn tuyến nói chung là cần thiết.
Bộ GTVT vừa có công văn gửi Đoàn đại biểu Quốc hội Bắc Giang trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Bắc Giang gửi tới trước Kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XV.
Theo quy hoạch, tuyến vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội có chiều dài khoảng 272 km (đoạn qua tỉnh Bắc Giang dài khoảng 48 km), quy mô cao tốc 6 làn xe.
Theo dự thảo quy hoạch, 3 tuyến cao tốc sẽ đi qua địa bàn tỉnh Thái Bình gồm: Cao tốc CT.08 (Ninh Bình - Hải Phòng), cao tốc CT.39 (vành đai 5 Hà Nội), cao tốc CT.16 Thái Bình - vành đai 5 Thủ đô - Hưng Yên.
Theo dự thảo Quy hoạch trình Chính phủ, danh mục dự án ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2021 - 2025 có 25 công trình, trong đó có 4 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông...
Bộ GTVT vừa đề xuất danh mục dự án quan trọng quốc gia và dự án ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2021-2025 được xác định theo khả năng bố trí nguồn lực cho ngành GTVT trong Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ GTVT vừa trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo dự thảo Quy hoạch trình Chính phủ, danh mục dự án ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2021 - 2025 có 25 công trình, trong đó có công trình đường giao thông nối TP.Hà Giang với cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Theo dự thảo quy hoạch mạng lưới đường bộ, trong năm năm tới ngành giao thông sẽ ưu tiên đầu tư 25 dự án đường bộ cao tốc.
Tập trung nguồn lực ưu tiên đầu tư xây dựng các công trình giao thông mang tính đột phá trong phát triển KT-XH, như các quốc lộ (QL), tỉnh lộ quan trọng có tính đối ngoại, đường đô thị, đường đến các khu, cụm công nghiệp, qua các vùng động lực kinh tế của tỉnh, đường kết nối với khu du lịch quốc gia hồ Hòa Bình. Đẩy nhanh tiến độ hoàn thành một số dự án công trình giao thông trọng điểm; tranh thủ các nguồn ngân sách và hỗ trợ từ T.Ư, phát huy nội lực đầu tư các công trình trọng điểm… Đó là một trong những nhiệm vụ mang tính đột phá chiến lược được Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVII, nhiệm kỳ 2020 – 2025 đề ra.