Tai nạn trực thăng ở Nam Phi, lỗi do... chim cánh cụt

Con chim cánh cụt được đặt bên trong hộp các tông

Sự cố xảy ra khi chiếc trực thăng Robinson R44 Raven II cất cánh từ Đảo Bird ở tỉnh Eastern Cape của Nam Phi. Trong báo cáo mới đây về vụ việc, Cục Hàng không Dân dụng Nam Phi (CAA) giải thích rằng, ban đầu con chim cánh cụt đã được đặt bên trong hộp các tông, và được một nhà nghiên cứu giữ trên đùi. Tuy nhiên, ngay sau khi trực thăng cất cánh, nó đã trượt khỏi tay của vị khách này.

“Trong lúc máy bay cách mặt đất khoảng 15m, hộp các tông trượt sang phải và va vào cần điều khiển tuần hoàn của phi công”, báo cáo cho biết.

Cú va chạm khiến cần điều khiển chuyển đột ngột sang phải, làm trực thăng lắc lư dữ dội. Phi công không thể điều chỉnh kịp thời, máy bay sau đó lao xuống nhanh chóng, với các cánh quạt đập xuống đất. Nó đã bị hư hỏng nghiêm trọng trong vụ tai nạn, nhưng may mắn thay, cả người ngồi trên máy bay và con chim cánh cụt đều không bị thương nặng.

Hiện trường vụ tai nạn trực thăng

Báo cáo cho biết, mục đích của chuyến bay là hỗ trợ một nhà nghiên cứu tiến hành khảo sát động vật hoang dã. Sau khi quá trình khảo sát hoàn tất, trực thăng hạ cánh trên đảo và được nhà nghiên cứu yêu cầu vận chuyển một con chim cánh cụt trở lại Port Elizabeth.

Phi công 35 tuổi với hơn 1.650 giờ bay và giấy phép được cấp vào năm 2021, đã đồng ý với yêu cầu nêu trên. Con chim cánh cụt được đặt bên trong hộp các tông trên chuyến bay trở về thì xảy ra sự cố như đã nêu ở trên. Báo cáo khuyến nghị rằng các phi công nên được đào tạo thêm về quản lý rủi ro khi bay.

Hồi tháng 3, Đài phát thanh SABC đưa tin, Tòa án tối cao Pretoria đã ban hành lệnh cấm săn bắt thương mại trong 10 năm tại 6 khu vực ngoài khơi bờ biển phía Tây Nam Phi để bảo vệ loài chim cánh cụt châu Phi đang có nguy cơ tuyệt chủng.

Theo RT

Tuấn Anh

Theo RT