Tài sản ngành bảo hiểm dự kiến vượt 1 triệu tỉ đồng

Tổng tài sản ngành bảo hiểm dự kiến vượt 1 triệu tỉ đồng vào năm 2025. Ảnh: TTXVN

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến cho dự thảo Luật Kinh doanh bảo hiểm (sửa đổi). Trong đó, bộ nhận xét thị trường bảo hiểm Việt Nam đang có dấu hiệu tăng trưởng chậm lại, khi hầu hết các chỉ tiêu giai đoạn 2022-2025 đều chỉ tăng dưới 10%.

Dự báo đến năm 2025, tổng tài sản của toàn ngành đạt hơn 1 triệu tỉ đồng, tăng 29,8% so với năm 2022. Trong đó, khối bảo hiểm phi nhân thọ chiếm 149.268 tỉ đồng, còn bảo hiểm nhân thọ chiếm tới 918.557 tỉ đồng, tương ứng với mức tăng trưởng bình quân 9,75% mỗi năm.

Dự phòng nghiệp vụ bảo hiểm được ước tính đạt 711.973 tỉ đồng vào năm 2025, tăng 34,27% so với 2022, trong đó khối phi nhân thọ chiếm 42.293 tỉ đồng và khối nhân thọ 669.680 tỉ đồng. Mức tăng trưởng bình quân cũng đạt 10,28%.

Đáng chú ý, doanh thu phí bảo hiểm dự kiến chỉ còn 239.636 tỉ đồng vào năm 2025, giảm 3,29% so với 2022. Trong đó, doanh thu khối phi nhân thọ đạt 85.938 tỉ đồng và nhân thọ đạt 153.698 tỉ đồng, tức bình quân mỗi năm giảm 0,91%.

Ngược lại, chi trả quyền lợi bảo hiểm lại tăng mạnh, dự kiến đạt 104.459 tỉ đồng năm 2025, tăng tới 55,44% so với năm 2022. Trong đó, chi trả của khối phi nhân thọ là 25.912 tỉ đồng và của khối nhân thọ là 78.547 tỉ đồng, với mức tăng trưởng bình quân 18,18%/năm.

Phí bảo hiểm qua môi giới cũng tăng, ước đạt 19.555 tỉ đồng vào năm 2025, cao hơn 16,7% so với 2022, tương đương mức tăng bình quân 13,64%/năm.

Bộ Tài chính cho biết thêm, đến nay các doanh nghiệp bảo hiểm đã thiết lập mạng lưới rộng khắp cả nước, với hơn 1.000 chi nhánh và văn phòng đại diện, gần một triệu đại lý và hơn 2.100 sản phẩm đang được cung cấp ra thị trường.

Pháp luật về kinh doanh bảo hiểm vẫn còn nhiều điểm chưa phù hợp với chủ trương phát triển kinh tế, đặc biệt là kinh tế tư nhân, và chưa đồng bộ với các quy định liên quan. Do đó, cần sửa đổi để tăng tính linh hoạt trong thiết kế sản phẩm, đáp ứng tốt hơn nhu cầu thị trường.

Hiện tại, bộ đang lấy ý kiến dự thảo với 27 điều chỉnh so với luật hiện hành, tập trung vào năm điểm chính, gồm đơn giản hóa điều kiện kinh doanh và cấp phép; giảm thủ tục hành chính; tăng quyền cho địa phương trong quản lý; tháo gỡ vướng mắc về phí xe cơ giới, công khai thông tin và quy định chi nhánh; bổ sung yêu cầu về vốn, quản trị, nhân sự, chứng chỉ đại lý.

Bình Dương