Tăng tốc thi công cầu Long Thành 2 trước mùa mưa
Trên công trường cầu Long Thành 2 bắc qua sông Đồng Nai, hàng trăm kỹ sư, công nhân hối hả làm việc, đẩy nhanh hoàn thiện các mố, trụ cầu trước mùa mưa, bão, hợp long cầu vào cuối năm 2026.

Những ngày đầu tháng 4, dưới trời nắng gay gắt, trên công trường cầu Long Thành 2, dự án mở rộng cao tốc đoạn TP.HCM - Long Thành không khí thi công rất khẩn trương, nhộn nhịp.

Phía bờ TP.HCM, trên công trường, nhà thầu đang bố trí 28 mũi thi công, 6 mũi thi công triển khai làm các hạng mục đúc dầm, cấu kiện bê tông. Nhiều sà lan công suất lớn "cõng" loạt thiết bị, máy móc triển khai các hạng mục dưới sông.

Sau hơn 7 tháng khởi công, các trụ cầu đã dần hình thành giữa sông Đồng Nai.

Ông Nguyễn Ngọc Lâm, Giám đốc điều hành dự án thuộc Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả cho biết: Đến nay, tiến độ đã đạt hơn 37% khối lượng. Hiện tại, Tập đoàn Đèo Cả đang huy động hơn 350 nhân sự, hơn 100 đầu xe máy, thiết bị chia làm 12 mũi thi công hai ca làm việc liên tục các hạng mục trên bờ và dưới sông.

Công trường đang bước vào giai đoạn gấp rút hoàn thiện các mố, trụ cầu trước mùa mưa.

Theo nhà hầu, hiện dự án còn vướng mặt bằng (trụ T12, T13) tại đường dẫn cầu Long Thành phía bờ TP.HCM nên chưa thể triển khai đồng loạt. Vừa qua biến động xăng dầu, giá vật liệu sắt thép, đặc biệt giá cát, đá biến động mạnh, nguồn cung hạn chế gây không ít trở ngại trong quá trình thi công.

"Vượt qua khó khăn, nhà thầu tranh thủ thời tiết khô ráo, chủ động huy động nhân sự, thiết bị hoàn thành các cọc khoan nhồi, các trụ cầu, xử lý nền đất yếu phần đường dẫn trước mùa mưa", ông Nguyễn Ngọc Lâm, Giám đốc điều hành dự án cho biết thêm.

Tại phía bờ Đồng Nai, không khí thi công đang rất khẩn trương, các nhà thầu đang triển khai các hạng mục lao lắp dầm cầu đường dẫn và các mố, trụ cầu dưới sông.

Một góc công trường phía bờ sông tỉnh Đồng Nai.

Kỹ sư Nguyễn Quang Huy, Chỉ huy trưởng thi công thuộc Công ty CP Xây lắp 368 cho biết: Đơn vị phụ trách từ mố M1, M2 đến trụ P27, thời tiết thuận lợi, nhà thầu đang lao lắp dầm cầu, đường dẫn lên cầu. "Hiện, chúng tôi đã hoàn thành xong hơn 60% khối lượng công trình, đến 30/8 sẽ hoàn thành phạm vi công trình nhà thầu phụ trách", anh Huy nói.

Trao đổi với với PV ông Phạm Thanh Hải, Giám đốc Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Nam (thuộc VEC - chủ đầu tư) cho biết: Nhà thầu đang đồng loạt triển khai các gói thầu mở rộng cao tốc, đến nay, cầu Long Thành 2 đang là "điểm sáng" của dự án. "Theo kế hoạch cầu Long Thành 2 sẽ hợp long vào cuối năm 2026, các hạng mục phụ trợ sẽ hoàn thành đầu năm 2027", ông Hải nói.
Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành được triển khai theo công trình xây dựng khẩn cấp, khởi công ngày 19/8. Dự án có tổng mức đầu tư 14.945 tỷ đồng do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư.
Trong đó hạng mục cầu Long Thành 2 - nằm song song với cầu cũ bắc qua sông Đồng Nai là hạng mục quan trọng nhất của dự án. Sau thông xe sẽ “chia lửa” với cầu cũ, đồng thời khơi thông nút thắt giao thông trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tồn tại nhiều năm qua.











