Tăng tốc trên các dự án giao thông kết nối

Trên công trường hạng mục đường dẫn cầu Giới Phiên - tuyến kết nối quan trọng thuộc dự án đường nối Quốc lộ 70, 32C, 37 với cao tốc Nội Bài - Lào Cai không khí thi công hết sức khẩn trương. Tuyến đường dài hơn 2 km, tổng mức đầu tư trên 80 tỷ đồng, phấn đấu hoàn thành trước ngày 31/12.

Ông Nguyễn Văn Duy - cán bộ kỹ thuật Công ty TNHH Hiệp Phú cho biết: “Chúng tôi đã huy động 2 máy xúc, 6 ô tô vận chuyển, 6 máy lu, 1 máy ủi và 1 máy rải tập trung cho các mũi thi công. Dù điều kiện thi công còn khó khăn, đơn vị vẫn tổ chức làm việc liên tục, tăng ca đến 23 giờ để bù lại thời gian bị ảnh hưởng do thời tiết”.

Dự án gặp một số vướng mắc trong công tác đền bù, giải phóng mặt bằng song với quan điểm, có mặt bằng đến đâu, thi công đến đó, đơn vị thi công tập trung đẩy nhanh tiến độ, hoàn thiện tuyến đường với chất lượng cao nhất, đảm bảo kỹ, mỹ thuật.

Ông Nguyễn Thế Chiến - Công ty Cổ phần Tư vấn giám sát kiểm định xây dựng cho biết: “Lực lượng giám sát thường xuyên kiểm tra vật liệu, thông số kỹ thuật và chất lượng từng hạng mục, đảm bảo tuân thủ đúng hồ sơ thiết kế. Mọi vật tư trước khi đưa vào sử dụng đều được kiểm định chặt chẽ, đảm bảo chất lượng mới được đưa vào công trình”.

Đến nay, dự án đã đạt hơn 77% khối lượng. Ông Đinh Tiến Thăng - Phó Trưởng phòng Quản lý dự án 2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 cho biết: “Ngay sau khi các hộ dân bàn giao mặt bằng, chủ đầu tư đã chỉ đạo triển khai thi công để rút ngắn thời gian chờ đợi, bảo đảm hoàn thành công trình trước thời hạn đề ra. Khi đi vào hoạt động, tuyến đường sẽ góp phần hoàn thiện trục giao thông chiến lược của tỉnh, tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, lưu thông giữa các địa phương trong tỉnh.

Công trình nâng cấp Quốc lộ 32C đoạn Hiền Lương - thành phố Yên Bái (trước hợp nhất) cũng đang được các đơn vị tăng tốc thi công để hoàn thành trước ngày 31/12. Đây là dự án từng gặp nhiều khó khăn do bố trí vốn chậm và thay đổi chính sách đầu tư. Sau khi được phê duyệt lại chủ trương, dự án được khôi phục và đẩy nhanh tiến độ với mục tiêu trở thành tuyến kết nối quan trọng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.

Ông Vương Thái Mạnh - cán bộ quản lý dự án Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 cho biết: “Chủ đầu tư đã phối hợp chặt chẽ với lực lượng tư vấn giám sát và chính quyền địa phương để đôn đốc nhà thầu thực hiện theo đúng tiến độ và quy chuẩn kỹ thuật. Các đơn vị giám sát được yêu cầu túc trực hàng ngày, kiểm tra chất lượng thi công từng hạng mục”.

Dự án phải thu hồi đất của 216 hộ dân tại phường Âu Lâu. Nhờ làm tốt công tác tuyên truyền, vận động để người dân hiểu rõ ý nghĩa và lợi ích mà dự án mang lại, phần lớn các hộ đã đồng thuận bàn giao mặt bằng. Dù cuộc sống chủ yếu dựa vào sản xuất nông nghiệp, song nhận thấy lợi ích lâu dài của dự án, gia đình ông Vũ Văn Hương, tổ dân phố Ngòi Đong 1 đã đồng thuận khi Nhà nước thu hồi 600 m² đất vườn và 300 m² đất thổ cư để phục vụ thi công dự án.

Dự án có chiều dài trên 15 km, trong đó 10 km đã hoàn thành, 5 km còn lại đang được Công ty Cổ phần Xây dựng giao thông Yên Bái thi công. Các mũi thi công tập trung thực hiện đồng thời các hạng mục xử lý nền đường, mặt đường và rãnh thoát nước. Đến nay, dự án đã hoàn thành các hạng mục tái định cư, nền đường và hơn 3 km thảm nhựa.

Trần Mạnh Cường