Tạp chí du lịch Úc khuyên du khách nên trải nghiệm tàu hỏa khi đến Việt Nam

Trong bài viết Taking the train in Vietnam – everything you need to know, James nhận xét, hệ thống đường sắt Việt Nam kết nối hiệu quả tất cả các điểm đến nằm dọc theo chiều dài của đất nước. Hơn nữa, ghế ngồi và giường nằm trên tàu hỏa mang lại sự thoải mái vượt trội so với ôtô, giúp hành khách có cơ hội thưởng thức cảnh quan ngoạn mục một cách rõ nét hơn.

Một trong những tuyến tàu hỏa tiêu biểu tại Việt Nam mà James khuyên du khách nên trải nghiệm chính là đường sắt Bắc-Nam, hay còn gọi là đường sắt Thống Nhất, thường được đề cập trong danh sách các chuyến tàu hỏa tốt nhất thế giới. Tuyến đường sắt được xây dựng trong thời kỳ thực dân Pháp đô hộ, khởi công từ năm 1881 và hoàn thành vào cuối năm 1936. Tổng chiều dài toàn tuyến là 1.726km, bắt đầu từ Hà Nội và kết thúc tại TP.HCM, đi qua nhiều tỉnh và thành phố từ Bắc vào Nam.

Du lịch bằng tàu hỏa là cách độc đáo để chiêm ngưỡng vẻ đẹp tuyệt vời của Việt Nam. Ảnh: Nguyen Quang Ngoc Tonkin/Shutterstock.

Mặc dù việc du lịch bằng tàu hỏa có thể khiến du khách tiêu tốn nhiều thời gian, với một số chuyến tàu kéo dài tới 38 giờ di chuyển, nhưng theo James, khoảng thời gian này ít nhất cũng mang lại cho du khách cơ hội trải nghiệm sự thú vị của hành trình tàu đêm.

"Trong tương lai, ngành đường sắt Việt Nam có kế hoạch xây dựng một tuyến đường sắt cao tốc, với vận tốc di chuyển đạt 350km/giờ. Việc này sẽ giúp rút ngắn thời gian hành trình từ 38 giờ giảm còn khoảng 5 giờ 30 phút.

Dự kiến tuyến đường sắt cao tốc sẽ hoàn thành vào năm 2035, vì vậy, đây sẽ là thời điểm hoàn hảo để bạn lên kế hoạch cho chuyến khám phá đường sắt Bắc-Nam lịch sử này trước khi nó biến mất", James chia sẻ cùng độc giả Lonely Planet.

Cách mua vé và chọn loại ghế/giường nằm

Vé tàu hỏa tại Việt Nam thường được bán với giá niêm yết cố định và rất nhanh hết vé vào những dịp cao điểm như lễ, Tết. Vì vậy, James khuyên du khách nên đăng ký vé trước tại trang web chính thức của ngành đường sắt Việt Nam theo đường link https://dsvn.vn.

Ngoài ra, việc tìm hiểu các loại ghế và giường nằm cũng là điều cần thiết. Tàu hỏa Việt Nam có các loại ghế và giường nằm như sau:

Một là ghế ngồi mềm: Hạng phổ thông với ghế ngồi theo cấu hình 2x2. Ghế có thể ngả ra sau và có chỗ để chân rộng rãi.

Hai là cabin 6 giường: Cabin có giường tầng nằm ngang với ba giường ở mỗi bên. Có nệm mỏng, gối, ga trải giường và chăn. Giường rẻ nhất là giường trên cùng.

Cuối cùng là cabin 4 giường: Cabin có giường tầng nằm ngang với hai giường ở mỗi bên. Cabin bốn giường có nhiều không gian trên đầu hơn và giường dưới thường đắt hơn.

"Nếu gặp vấn đề về khả năng di chuyển, tốt nhất hãy ưu tiên lựa chọn các giường nằm dưới. Đối với giường nằm ở cabin 4 giường, khoảng cách giữa giường dưới và giường trên khá thoáng, bạn có thể dễ dàng ngồi thẳng lưng ở giường dưới. Riêng ở cabin 6 giường, khoảng cách giữa giường trên cùng và trần nhà khá hẹp, sẽ không phù hợp cho những ai sợ chật chội, bí bách", James lưu ý.

Ngoài ra, các cabin cũng có ổ cắm điện riêng và một chiếc bàn nhỏ cạnh cửa sổ.

Nếu đi du lịch theo nhóm, James khuyên du khách có thể "bao" trọn một cabin riêng để có thể ở cùng với những người bạn đồng hành của mình.

Ăn uống và các tiện nghi

Tàu hỏa Việt Nam không có toa ăn, các bữa ăn được phục vụ bằng dịch vụ xe đẩy, bao gồm một xe đồ uống và đồ ăn nhẹ cùng một xe đẩy phục vụ đồ ăn nóng di chuyển qua lại giữa các toa.

"Các bữa ăn đơn giản với cơm trắng và thịt heo xào, cùng chút rau xanh và canh. Một phần ăn tốn khoảng 50.000 đồng. Nếu ăn kiêng thì bạn cần chuẩn bị sẵn đồ ăn mang theo", James lưu ý thêm.

Tại mỗi toa đều có khu nhà vệ sinh tiện lợi, tương đối sạch sẽ. Tuy nhiên, khách đi tàu cần mang theo giấy vệ sinh và nước rửa tay, đề phòng khi trong nhà vệ sinh không có sẵn hoặc đã được dùng hết.

Trên tàu cũng không có Wi-Fi, vì vậy, cũng cần mua sẵn các gói cước dữ liệu trước khi lên tàu.

Một số tuyến tàu du khách nên trải nghiệm

Ở cuối bài, James gợi ý cho độc giả Lonely Planet một vài chặng đường sắt cần trải nghiệm.

Tàu Thống Nhất đưa hành khách đi qua các thắng cảnh đẹp của Việt Nam. Ảnh: Shutterstock.

Đầu tiên là chặng Đà Nẵng – Huế. Theo James, nếu du khách chỉ muốn thử cảm giác ngồi tàu hỏa ở Việt Nam một lần cho biết thì có thể chọn chặng Đà Nẵng – Huế. "Đây là chặng đẹp nhất của tuyến đường sắt Bắc-Nam. Khi đặt chỗ, hãy chọn chỗ ngồi có thể quan sát được cảnh biển bên ngoài để có tầm nhìn đẹp nhất. Đối với chiều tàu hướng về TP.HCM, hãy chọn chỗ ngồi bên trái; ở chiều hướng về Hà Nội, hãy chọn chỗ ngồi bên phải", James chia sẻ.

Thứ hai là chặng Hà Nội – Ninh Bình. James cho biết, đây là chặng ngắn nhất hành trình, thời gian di chuyển mất khoảng 2 đến 3 giờ, sau đó, từ Ninh Bình, du khách có thể đến thăm quần thể danh thắng Tràng An.

"Ga Ninh Bình nằm cách Tam Cốc 6km, là điểm đến thuận tiện vì bạn có thể bắt taxi để di chuyển từ ga", James cho biết thêm.

Cuối cùng là chặng TP.HCM – Phan Thiết. "Phan Thiết là thành phố biển nằm gần với TP.HCM, vì vậy, việc di chuyển bằng tàu hỏa cũng không tốn của bạn quá nhiều thời gian. Phan Thiết nổi tiếng với những bãi biển đẹp nằm bên cạnh các khu nghỉ dưỡng chất lượng, đồng thời, những cồn cát cao ở khu vực Mũi Né và Bầu Sen cũng mang đến nhiều trải nghiệm thú vị cho du khách", James chia sẻ.

MỞ BÁN VÉ TÀU DỊP LỄ 30/4 - 01/5

Năm nay, dịp nghỉ lễ 30/4 và 01/5 được nghỉ dài ngày (5 ngày) nên dự báo nhu cầu đi lại bằng tàu hỏa của người dân trước và sau kỳ nghỉ lễ tăng cao hơn so với ngày thường.

Nhằm đáp ứng nhu cầu đăng ký mua vé tàu của người dân, ngành đường sắt Việt Nam đã bắt đầu mở bán bán vé các đoàn tàu chạy thường xuyên trong dịp này.

Bên cạnh đó, ngành đường sắt vẫn áp dụng nhiều chương trình giảm giá cho khách hàng như giảm giá cho các đối tượng chính sách xã hội, sinh viên, đoàn viên công đoàn, người cao tuổi, trẻ em, hành khách có thẻ khách hàng.

Đặc biệt, khi hành khách mua vé khứ hồi sẽ được GIẢM:

- 5% giá vé lượt về cho khách mua vé lẻ;

- 7% giá vé lượt về cho đoàn tập thể từ 20 người trở lên.

Nguyễn Bảo