Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam: Gắn kết cùng phát triển

Ngày 31/5/2024, tại Thanh Hóa diễn ra Hội nghị người lao động Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) năm 2024. Tất cả người lao động Vinachem đã di chuyển từ Hà Nội đến Thanh Hóa bằng tàu hỏa, tiếp tục hiện thực cam kết ưu tiên sử dụng hàng hóa, dịch vụ của nhau giữa Vinachem và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Thực hiện Cuộc vận động Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam được Bộ Chính trị phát động từ năm 2009, nhiều năm qua, Đảng ủy Khối Doanh nghiệp Trung ương đã triển khai vận động các doanh nghiệp trong Đảng ủy khối ưu tiên sử dụng hàng hóa, dịch vụ của nhau. Đây cũng là hoạt động nhằm hiện thực hoa chủ trương thực hiện hợp tác chặt chẽ giữa các đơn vị thuộc Ủy ban quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp. Từ đó, góp phần hỗ trợ, thúc đẩy hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp trong khối, góp phần phát triển kinh tế xã hội của đất nước.

Ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tặng hoa chúc mừng ông Phùng Quang Hiệp, Tổng Giám đốc Tập đoàn Hóa chất Việt Nam và đoàn công tác

Thực hiện chỉ đạo của Đảng ủy Khối Doanh nghiệp Trung ương và Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, nhiều năm qua, Vinachem đã tích cực sử dụng dịch vụ của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam trong vận chuyển nguyên phụ liệu, hàng hóa thành phẩm. Trong quý I năm 2024, Vinachem đã sử dụng dịch vụ đường sắt để vận chuyển 6.698 xe Apatit/228.995 tấn/60,03 tỷ đồng , bằng 79% kế hoạch và bằng 107% cùng kỳ; vận chuyển hóa chất và hàng hóa khác của các đơn vị thuộc Tập đoàn Hóa chất Việt Nam đạt 51.204 tấn, bằng 114,8% kế hoạch và bằng 106,2% cùng kỳ.

Sang quý II, kế hoạch của Tập đoàn là vận chuyển 281.500 tấn Apatit và 55.100 tấn sản phẩm, hàng hóa khác. Để hoàn thành kế hoạch đặt ra, Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội tiếp tục chủ động phối hợp với các doanh nghiệp phân bón, hóa chất chủ động nắm bắt kế hoạch và nhu cầu vận chuyển của Công ty để lập kế hoạch xin xe, cấp xe kịp thời; Chủ động phối hợp điều xe, cấp xe rỗng xếp hàng; đồng thời kéo xe nặng đi đáp ứng nhu cầu phân bón theo mùa vụ của khách hàng kể cả nhu cầu đột xuất. Các Công ty CP Vận tải đường sắt tiếp tục triển khai các giải pháp hỗ trợ, đồng thời chủ động trao đổi xây dựng chính sách giá cước linh hoạt với từng nhà máy, từng tuyến đường và mặt hàng đặc biệt với các luồng hàng phân bón, sản phẩm khác để tăng sản lượng.

Ông Phùng Quang Hiệp, Tổng giám đốc Tập đoàn tặng hoa Trưởng tàu

Về phía Tập đoàn Hóa chất Việt Nam sẽ chỉ đạo các đơn vị thành viên xây dựng, thực hiện đúng kế hoạch đã đăng ký với đường sắt Việt Nam. Cân đối nhu cầu vận chuyển sản phẩm đầu ra, đề xuất tăng khối lượng vận chuyển (nếu cần thiết) trong điều kiện năng lực vận chuyển đường sắt các tuyến đường còn nhiều, thông báo với đường sắt để triển khai phối hợp thực hiện…

Bên cạnh việc đẩy mạnh vận chuyển nguyên phụ liệu cho các đơn vị ngành hóa chất, hiện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang sử dụng sản phẩm chất tẩy rửa của Vinachem trên các toa tàu. Đồng thời, hưởng ứng phong trào ưu tiên sử dụng hàng hóa, dịch vụ của nhau, các đơn vị, người lao động của đường sắt đã, đang và sẽ ưu tiên các sản phẩm săm lốp, pin ắc quy của Vinachem cho nhu cầu sử dụng.

Cùng với việc vận chuyển hàng hóa, thời gian gần đây, vận tải hành khách bằng đường sắt cũng có nhiều khởi sắc. Theo số liệu thống kê của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, trong năm 2023, đường sắt đã vận chuyển 6,1 triệu lượt hành khách, bằng 135,4% so với cùng kỳ năm 2022.

Để thu hút thêm hành khách và hàng hóa, ngành đường sắt có nhiều chính sách thu hút. Cụ thể như cho các đối tác thuê nguyên toa tổ chức du lịch; tổ chức các sản phẩm du lịch trải nghiệm bằng đường sắt như tour ẩm thực tuyến Hà Nội - Hải Phòng, tàu chất lượng cao cấp tuyến Hà Nội - Đà Nẵng…

Với dịch vụ ngày càng nâng lên, cộng với việc nghiêm túc thực hiện cam kết ưu tiên sử dụng hàng hóa, dịch vụ của nhau, Vinachem đã lựa chọn đường sắt là phương tiện vận chuyển cho cán bộ công nhân viên, người lao động di chuyển đến Thanh Hóa dự Hội nghị người lao động năm 2024. Hoạt động này không những giúp người lao động được hưởng dịch vụ đường sắt với chất lượng ngày càng nâng cao, mà còn giúp người lao động có một trải nghiệm mới.

Đường sắt không thể di chuyển nhanh bằng hàng không, cũng không thuận tiện kết nối bằng đường bộ, nhưng di chuyển bằng tàu hỏa lại là một trải nghiệm rất riêng, rất đặc biệt. Bởi di chuyển bằng đường sắt có lợi thế là thời gian vận chuyển ít bị biến động bởi các chuyến tàu chạy theo lịch trình cố định. Giá cước vận chuyển cũng rất cạnh tranh nếu so với các hình thức di chuyển khác.

Chưa kể, trên hành trình đưa cán bộ công nhân viên, người lao động Vinachem đến Thanh Hóa dự hội nghị người lao động năm 2024, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã bố trí 1 toa cộng đồng cho tất cả người lao động có cơ hội gặp gỡ, giao lưu, kết nối với nhau. Toa cộng đồng rộng rãi, sạch sẽ, có bố trí đồ ăn nhẹ và có không gian để có thể biểu diễn văn nghệ, giao lưu với nhau, giúp người lao động tăng kết nối, là điều mà các hình thức di chuyển bằng đường bộ và đường hàng không khó có thể làm được. Đây được đánh giá là một trải nghiệm rất đáng thử cho người lao động Vinachem, là một trong những dấu ấn để người lao động ghi nhớ về lần tổ chức hội nghị này.

Một số ảnh hoạt động trên tàu của Đoàn công tác:

Trần Bản