Tập trung nguồn lực xây dựng tuyến đường bộ song hành Vành đai 5

Thi công xây dựng cầu qua sông Châu Giang.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ song hành Vành đai 5 đang được triển khai với 4 dự án thành phần; trong đó, Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ song hành hai bên đường Vành đai 5 - Vùng thủ đô Hà Nội, đoạn từ đường D5, huyện Kim Bảng (cũ) đến cầu Tiên Tân và một bên đoạn từ nút giao Phú Thứ đến nút giao với đường nối hai cao tốc tại xã Bình Lục có giá trị khối lượng thực hiện đến nay đạt hơn 200 tỷ đồng. Đến nay dự án tiến hành thi công đào đất không thích hợp được khoảng 5,2km, rải vải địa kỹ thuật khoảng 3,5km, thi công bấc thấm khoảng 1,2km, đắp nền K95 khoảng 3,5km, đắp nền K98 khoảng 2,3km. Đối với các cầu trên tuyến: Cầu đen đúc dầm 24/24 phiến, cọc khoan nhồi 13/13 cọc; cầu kênh thủy lợi đúc dầm 12/12 phiến; thi công cọc khoan nhồi 6/10 cọc; cầu Tiên Phong đúc dầm super T được 14/40 phiến.

Tại cầu Tiên Phong nhằm đẩy nhanh tiến độ xây dựng của công trình, trong khi chờ được bàn giao mặt bằng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 3 đã phối hợp với chính quyền địa phương tuyên truyền, vận động nhân dân cho mượn đất tạo lối vào thi công dự án. Đường vào thi công được tính toán gần nhất, tiết kiệm cho cả dự án và các hộ dân. Khi được tuyên truyền các hộ dân ở đây đã đồng ý phá bỏ tường rào, chặt cây ăn quả lâu năm để công trình cầu Tiên Phong triển khai xây dựng theo kế hoạch. Bà Hoàng Thị Ngái, Tổ dân phố An Mông 1 chia sẻ: Khi địa phương vận động cho mượn phần đất của gia đình để mở đường thi công Dự án đường song hành Vành đai 5, cầu Tiên Phong cho kịp tiến độ, ban đầu tôi cũng do dự; nhưng nhận thấy đây là công trình lớn, vì lợi ích quốc gia và của quê hương nên tôi đã đồng ý. Rất mong dự án sớm hoàn thành để nhân dân có đường mới đi lại thuận tiện, an toàn. Bà Hoàng Thị Thơm, Tổ trưởng Tổ dân phố An Mông 1 cho biết: Dự án đường Vành đai 5 đi qua địa bàn Tổ dân phố an Mông 1 có 35 hộ ảnh hưởng đất thổ cư, trong đó có 30 hộ phải di dời. Trong khi chờ hoàn thiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), qua công tác tuyên truyền, vận động vừa qua Tổ dân phố An Mông 1 có 4 hộ gia đình đồng thuận cho dự án mượn hơn 300m2 đất để tạo lối vào thi công cầu Tiên Phong.

Tại gói thầu số 18 xây dựng dự án ở xã Bình Lục đang được Công ty TNHH Hai pha Việt Nam triển khai 3 mũi thi công: rải đá dăm cấp phối loại 1, xử lý nền đất yếu và đắp nền K95. Để đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, đơn vị đã áp dụng một số kỹ thuật hiện đại như áp dụng công nghệ cọc xi măng đất để gia cố nền đất yếu tại phía cầu Tiên Phong. Ông Đào Văn Thành, cán bộ kỹ thuật Gói thầu số 18 cho biết: Áp dụng công nghệ cọc xi măng đất để gia cố nền đất yếu giúp giảm thời gian chờ đợi so với xử lý bằng bấc thấm. Nếu như sử dụng phương pháp xử lý nền đất yếu bằng công nghệ dùng bấc thấm phải mất thời gian chờ đợi từ 8-12 tháng thì công nghệ cọc xi măng đất rút ngắn chỉ còn 6-8 tháng. Đặc biệt công nghệ cọc xi măng đất giúp giảm lún, tăng khả năng chịu tải.

Tại Dự án Đầu tư xây dựng đường song hành, đường gom phía Bắc tuyến đường Vành đai 5 (đoạn từ nút giao Bình Lục đến nút giao với ĐT.496B), Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường đang triển khai mũi thi công cầu Châu Giang và mũi thi công đường. Đối với cầu Châu Giang đơn vị thi công cọc khoan nhồi xong trụ T1, trụ T2, mố M1. Lũy kế giá trị khối lượng thực hiện từ khi bắt đầu thực hiện dự án đạt 41,73 tỷ đồng, giá trị xây lắp ước đạt 23 tỷ đồng. Theo ông Đặng Đình Duyên, phụ trách kỹ thuật gói thầu số 17 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường song hành, đường gom phía Bắc tuyến đường Vành đai 5 (đoạn từ nút giao Bình Lục đến nút giao với ĐT.496B), với phương châm mặt bằng có đến đâu, đơn vị triển khai thi công ngay đến đó, doanh nghiệp tập trung cao độ máy móc, nguồn lực, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm an toàn lao động, chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật công trình và tiến độ theo hợp đồng. Để đẩy nhanh tiến độ thi công, doanh nghiệp phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư dự án, UBND các xã, phường trong công tác GPMB và giải quyết các vấn đề phát sinh nhằm đáp ứng tốt nhất yêu cầu tiến độ chung của dự án.

Ông Nguyễn Toàn Thắng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 3 cho biết: Hiện nay, các dự án thành phần Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ song hành hai bên Vành đai 5 - Vùng thủ đô Hà Nội đang được khẩn trương triển khai thi công. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 3 đã chỉ đạo các nhà thầu huy động, tập trung tối đa các điều kiện, ưu tiên bố trí nhân lực, vật lực để tổ chức triển khai thi công, đến nay đã chiếm lĩnh hết các phạm vi thực hiện xong công tác GPMB. Hiện diện tích đã GPMB trên địa bàn các xã, phường (Kim Bảng, Nguyễn Úy, Lê Hồ, Tam Chúc, Phù Vân, Tiên Sơn, Hà Nam, Bình Lục và Nam Xang) đều được các nhà thầu triển khai thi công.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ song hành Vành đai 5 - Vùng thủ đô Hà Nội có vai trò quan trọng, kết nối liên thông hạ tầng khung dọc hai bên tuyến đường Vành đai 5 và các vùng lân cận thông qua hệ thống giao thông địa phương; từng bước hình thành các tuyến đường giao thông kết nối vùng, liên vùng trong tỉnh, kết nối các tuyến Quốc lộ với các tuyến cao tốc CT.01, CT.16, kết nối với các khu đô thị, các khu công nghiệp đã và đang triển khai (Khu công nghiệp Đồng Văn III, Đồng Văn V, Đồng Văn VI), tạo điều kiện thuận lợi thúc đẩy thu hút đầu tư phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Ninh Bình.

Tuy nhiên, công tác triển khai thực hiện GPMB các vị trí còn lại vẫn chậm, ảnh hưởng tiến độ thi công dự án theo chỉ đạo của UBND tỉnh. Phấn đấu để dự án sớm hoàn thành theo kế hoạch đề ra, hiện nay, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 3 tăng cường phối hợp với đơn vị liên quan và UBND các xã, phường nơi tuyến đường đi qua tiến hành rà soát những vị trí còn vướng mắc về GPMB, xây dựng phương án, đẩy nhanh thực hiện các bước, thủ tục bồi thường, hỗ trợ GPMB, tái định cư theo thẩm quyền; đồng thời quản lý giám sát chặt chẽ phạm vi mặt bằng đã được bàn giao, tuyệt đối không để xảy ra trường hợp di chuyển đất nền ra ngoài phạm vi thi công và chỉ đạo các nhà thầu ưu tiên bố trí nguồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công tại các vị trí đã có mặt bằng, bảo đảm tiến độ chung của dự án.

Bài, ảnh: Tiến Đoàn