Tasco liên doanh lắp ráp, phân phối xe cùng nhà sản xuất ô tô top 10 thế giới tại Việt Nam

Hình ảnh về nhà máy sản xuất hiện đại của Geely

Đây là sự kiện quan trọng, tiếp tục thắt chặt quan hệ giữa Geely và Tasco, từng bước hiện thực hóa kế hoạch mở rộng thị trường Đông Nam Á của Geely và mục tiêu tiến lên thượng nguồn ngành ô tô mà Tasco đang theo đuổi.

Các hợp đồng và thỏa thuận được ký kết lần lượt gồm: Hợp đồng liên doanh sản xuất lắp ráp xe ô tô giữa Tasco và Geely, Hợp đồng Geely ủy quyền cho Tasco phân phối thương hiệu ô tô Geely Auto tại Việt Nam và Biên bản thỏa thuận hợp tác chiến lược giữa Tasco, Geely và BQL Khu Kinh tế và các khu công nghiệp tỉnh Thái Bình.

Cụ thể, việc liên doanh sản xuất lắp ráp xe ô tô giữa Tasco và Geely là một dự án CKD (Completely Knocked Down: lắp ráp trong nước với linh kiện được nhập khẩu), có công suất thiết kế đạt 75.000 xe/năm cho giai đoạn 1, quy mô diện tích đất 30 ha, phục vụ cho nhu cầu trong nước và đặc biệt là xuất khẩu sang các nước có hiệp định thương mại tự do với Việt Nam.

Tổng vốn đầu tư của dự án dự kiến khoảng 168 triệu đô la Mỹ, trong đó Tasco sẽ góp vốn đầu tư 64% và Tập đoàn Geely sẽ góp vốn 36%. Theo kế hoạch, liên doanh sẽ bước đầu lắp ráp các dòng xe thuộc thương hiệu Lynk & Co và Geely Auto, trong tương lai có thể mở rộng lắp ráp các thương hiệu xe khác. Nhà máy dự kiến sẽ được khởi công xây dựng trong nửa đầu năm 2025 và bàn giao mẫu xe đầu tiên tới khách hàng trong đầu năm 2026.

Đại diện Tasco và Geely ký kết hợp tác liên doanh sản xuất lắp ráp xe

Song song với dự án CKD, Tasco Auto - đơn vị thành viên của Tasco - cũng chính thức phân phối thương hiệu xe ô tô Geely Auto. Geely Auto là một thương hiệu xe ô tô phổ biến của Tập đoàn Geely, được ưa chuộng với các dòng xe chất lượng cao và giá thành hợp lý.

Năm 2023, Geely đã vượt mục tiêu doanh số với hơn 1,68 triệu xe bán ra, và chỉ trong 8 tháng đầu năm nay, Geely đã đạt doanh số 1,31 triệu xe (bao gồm cả Zeekr và Ruilan), tăng 33% so với cùng kỳ năm trước, hướng đến mục tiêu 2 triệu xe trong cả năm 2024 (chưa bao gồm doanh số của Volvo).

Đặc biệt tại sự kiện, Tasco và Geely cùng thực hiện ký kết Biên bản thỏa thuận hợp tác chiến lược với BQL Khu Kinh tế và các Khu CN tỉnh Thái Bình. Dưới sự chứng kiến từ các Lãnh đạo cao nhất của địa phương, ba bên đã thực hiện ký kết Biên bản thỏa thuận với nội dung liên quan đến các dự án đã, đang và sẽ được triển khai tại tỉnh Thái Bình.

Bên cạnh nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô, Tasco và Geely cũng sẽ hợp tác để kêu gọi các nhà đầu tư khác để hoàn thiện chuỗi cung ứng linh kiện phụ tùng, đầu tư xây dựng trung tâm nghiên cứu phát triển ô tô R&D cho khu vực Đông Nam Á, thành lập trường Đại học đào tạo kỹ thuật ô tô, đầu tư sản xuất điện thoại thông minh phục vụ chuyên biệt cho việc kết nối ô tô-xe với con người tại Khu kinh tế Tiền Hải, Thái Bình.

Được thành lập từ năm 1986, đến nay Geely đã trở thành một trong 10 nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, đồng thời là nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đầu tiên đạt mốc 10 triệu người dùng, với tổng cộng hơn 16 triệu khách hàng trên hơn 80 quốc gia, vùng lãnh thổ. Geely cũng là nhà sản xuất ô tô châu Á đầu tiên trở thành thành viên Hiệp hội ô tô thế giới IATF (2021).

Đặc biệt, Tập đoàn Geely là công ty mẹ của hãng xe an toàn nhất thế giới Volvo, là cổ đông lớn nhất của thương hiệu xe 120 năm tuổi Mercedes-Benz, đồng thời Geely đầu từ vào hàng loạt thương hiệu danh tiếng toàn cầu như Aston Martin – thương hiệu xe thể thao hạng sang, Lotus – hãng siêu xe giá trị nhất nước Anh, Polestar – thương hiệu xe điện sang trọng, liên doanh xe Smart cùng Mercedes Benz…

Năm 2024, Tập đoàn Geely, với hơn 140.000 nhân viên tại hơn 40 quốc gia, đã xếp hạng 185 trong danh sách Fortune Global 500 (bảng xếp hạng 500 công ty, tập đoàn hàng đầu thế giới), tăng 40 bậc so với năm 2023. Đây là năm thứ 13 liên tiếp Geely góp mặt trong danh sách này.

Trong 10 năm qua, Geely đã đầu tư hơn 140 tỷ NDT (20 tỷ đô la) cho hoạt động nghiên cứu và phát triển công nghệ kỹ thuật ô tô. Tập đoàn đã thành lập các trung tâm nghiên cứu và thiết kế trên toàn cầu tại Thụy Điển, Anh, Italy và Trung Quốc, với hơn 30.000 nhân sự R&D và thiết kế, sở hữu gần 32.000 bằng sáng chế sáng tạo.