Tàu Cát Linh - Hà Đông đã chở được 1 triệu khách

Sáng 13/1, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với UBND Hà Nội, Đại sứ quán Trung Quốc tại Việt Nam, tổ chức lễ khánh thành dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sau 10 năm xây dựng.

Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông ghi nhận và cảm ơn sự quan tâm chỉ đạo của lãnh đạo cấp cao 2 nước Việt Nam - Trung Quốc nhằm giải quyết những khó khăn, vướng mắc cũng như thúc đẩy tiến độ, chất lượng của công trình.

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể, Đại sứ Trung Quốc Hùng Ba và Phó chủ tịch UBND Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền cắt băng khánh thành dự án Cát Linh - Hà Đông. Ảnh: Ngọc Tân.

Bộ GTVT đề nghị UBND Hà Nội tiếp tục đầu tư xây dựng hoàn thành các tuyến đường sắt còn lại, trước mắt là tuyến Nhổn - Ga Hà Nội nhằm nâng cao năng lực vận chuyển, từng bước giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường.

Ông Nguyễn Văn Quyền, Phó chủ tịch UBND Hà Nội, cho biết thành phố sẽ có 10 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài 417 km. Loại hình phương tiện này có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc thay đổi thói quen tham gia giao thông công cộng, giảm ùn tắc, tiết kiệm thời gian lưu thông cho người dân, tiến tới hạn chế phương tiện cá nhân và giảm ô nhiễm môi trường.

"Tôi vui mừng thông báo đến các quý vị đại biểu, ngày hôm nay cắt băng khánh thành dự án cũng là ngày đón hành khách thứ một triệu đi tàu Cát Linh - Hà Đông", ông Quyền chia sẻ.

Sau hơn 2 tháng vận hành, mỗi ngày tuyến Cát Linh - Hà Đông vận chuyển bình quân gần 15.000 hành khách. Lượng khách có nhu cầu sử dụng thực tế (người đi làm, đi học thường xuyên trên tuyến bằng vé tháng) giữ ổn định và có xu hướng tăng từ 10% ban đầu lên hơn 20%.

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đi vào vận hành. Ảnh: Việt Linh.

Để tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông hoạt động hiệu quả, thành phố Hà Nội đã xây dựng kế hoạch, phương án khai thác vận hành cụ thể.

Trước đó, ngày 6/11/2021, Bộ GTVT phối hợp với UBND Hà Nội tổ chức lễ bàn giao dự án để Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) đưa vào vận hành khai thác giai đoạn đầu.

Bộ GTVT đã nghiệm thu hoàn thành dự án và Hội đồng kiểm tra Nhà nước đã chấp thuận kết quả nghiệm thu đủ điều kiện bản giao dự án đưa vào khai thác.

Để đảm bảo khai thác dự án an toàn, hiệu quả, Bộ GTVT sẽ tiếp tục yêu cầu Ban quản lý dự án Đường sắt chỉ đạo Tổng thầu EPC phối hợp với Hanoi Metro khẩn trương hoàn thiện các công việc còn lại và bảo hành, bão trì dự án theo quy định.

Bộ GTVT cam kết tiếp tục phối hợp chặt chẽ, hiệu quả với UBND Hà Nội trong giai đoạn vận hành khai thác dự án cũng như công tác triển khai các dự án đường sắt đô thị khác trên địa bàn.

Ngọc Tân