Tàu container chứa chất cực độc chìm ngoài khơi Ẩn Độ
Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã chính thức xác nhận vào trưa ngày 25/5 rằng tàu container của Liberia mang số hiệu 'MSC ELSA 3' đã bị chìm ngoài khơi bờ biển Kochi trong cùng ngày. Điều đáng lo ngại là đa số những container trên tàu này đều chứa hàng nguy hiểm và hiện chúng được xác nhận đã rơi xuống biển.
Con tàu chìm cùng 640 container, gồm 13 container chở hàng nguy hiểm và 12 container chứa canxi cacbua (đất đèn). Tàu cũng chở 84,44 tấn dầu diesel và 367,1 tấn dầu đốt lò.
Đặc điểm đáng chú ý của canxi cacbua là phản ứng mạnh với nước. Khi tiếp xúc, nó xảy ra phản ứng tỏa nhiệt rất cao, sinh ra khí axetylen và canxi hydroxit (calcium hydroxide - Ca(OH)₂).
Tất cả 24 thành viên phi hành đoàn trên tàu đều đã an toàn, trong đó có 21 người được Cảnh sát biển Ấn Độ (ICG) giải cứu và ba người, bao gồm thuyền trưởng là công dân Nga và kỹ sư trưởng của tàu, được tàu INS Sujata của Hải quân Ấn Độ giải cứu. Theo thông báo chính thức, con tàu mang số hiệu IMO 9123221 bị chìm vào khoảng 7 giờ 50 sáng 25/5.
Hình chụp tàu bị nghiêng lệch trên biển. Ảnh: The Hindu
Do hệ sinh thái biển nhạy cảm dọc theo bờ biển Kerala, ICG đã kích hoạt chế độ sẵn sàng ứng phó ô nhiễm toàn diện. Máy bay ICG được trang bị hệ thống phát hiện tràn dầu tiên tiến đang tiến hành giám sát trên không và tàu ICG Saksham, chở theo thiết bị ứng phó ô nhiễm, vẫn được triển khai tại địa điểm này. Cho đến nay, chưa có báo cáo nào về sự cố tràn dầu.
Tình huống khẩn cấp bắt đầu ngày 24/5, khi con tàu nghiêng 26 độ trong khi đang trên đường từ Vizhinjam đến Kochi, khi đang ở vị trí cách Kochi khoảng 38 hải lý về phía Tây Nam và mất ổn định, buộc tàu phải phát đi cuộc gọi cấp cứu.
Trung tâm cứu hộ hàng hải (MRSC) của ICG tại Kochi đã ngay lập tức triển khai phản ứng phối hợp. Máy bay Dornier của Cảnh sát biển được triển khai để giám sát trên không đã phát hiện ra hai bè cứu sinh có người sống sót. Sau đó, các tàu tuần tra ICG và tàu buôn MV Han Yi và MSC Silver 2 đã được chuyển hướng để hỗ trợ (thủy thủ đoàn bị mắc kẹt), theo đúng các giao thức tìm kiếm và cứu nạn toàn cầu.
Đến tối muộn ngày 24/5, 21 trong số 24 thành viên phi hành đoàn, bao gồm công dân từ Nga, Ukraine, Georgia và Philippines, đã được giải cứu, trong khi ba thành viên phi hành đoàn cấp cao vẫn ở lại trên tàu để hỗ trợ công tác cứu hộ. Tuy nhiên, tình trạng của tàu xấu đi qua đêm, khiến nó bị lật úp vào sáng 25/5. Ba thành thủy thủ hành đoàn đã buộc phải rời khỏi con tàu và được INS Sujata cứu thoát. Lý do khiến tàu nghiêng vẫn chưa được xác định, thông báo của Bộ Quốc phòng Ấn Độ cho biết.
Việc tàu nghiêng và một số container chứa hàng hóa nguy hiểm rơi xuống biển đã gây ra lo ngại trên khắp bờ biển Kerala. Điều này dẫn đến việc Cơ quan Quản lý Thảm họa Tiểu bang Kerala (KSDMA) ban hành cảnh báo đặc biệt vào tối 24/5. Người dân sống quanh khu vực đã được cảnh báo không được đến gần hoặc chạm vào hàng hóa trong trường hợp hàng hóa trôi dạt vào bờ biển Kerala.
